灯光对眼睛的影响

最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“ 灯光对眼睛的影响”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

文章目录列表:

灯光对眼睛的影响

灯光对眼睛的影响：

久了，眼睛问题就会随之而来。眼睛疲劳、干涩、疼痛症状等层出不穷，甚至还有主播因为 太久出现短暂性失明，恢复后眼睛近视达400度的新闻。所以对博主们来说，护眼的重要性不言而喻。

视 方兴未艾，未来还有很大的发展空间，这无疑会给那些乐于分享、渴望改变、想提高收入的人提供了巨大的机会，但 时也需注意劳逸结合，尤其是注意护眼。

灯光要点：

一般很做主播对补光灯的使用大部分新主播都是不清楚的，大多数主播以为上镜面部灯光不足，所以补光灯的作用就是把灯光打在脸上来满足面部灯光不足的需求，其实这样是错的。

一般正常情况下补光灯直接打在脸上其实是不会让面部肤色变好更多是会让呈现在镜头前的面部处于一个曝光的状态，面部苍白鼻子都看不清楚。

而且眼睛直视补光灯，会快速让原本不近视的眼睛快速近视或者是长时间直视灯光会让微近视的眼睛快速提高近视度数，如果你不想很年轻或者以后会变成瞎子的话，请谨记这段描述不正确的使用给自身带来的伤害。

晚上开车，“远光狗”让我们深恶痛绝。但万万没想到，路上那些没办法躲避的爆闪监控补光灯，更让车主们苦不堪言。

01

监控补光灯“亮瞎眼”已成安全隐患

近日，一位网友在网上向交警反映。因为监控补光灯“亮瞎眼”的强光，导致他看不清前方横穿马路的行人，差点酿成大祸。所幸最后时刻双方都避开了。但险象丛生的过程仍然让人后怕。

对于“监控补光灯影响安全驾驶吗？”的话题，人民日报做了一个小调查：其中有8.3万人认为严重影响行车，尤其是在夜间行车的时候。

据公安部统计，发生在夜间的交通事故，与滥用远光灯有关的占30%至40%，且呈不断上升趋势，这也足够说明强光刺眼对夜间驾驶的危害。强光猛于虎，补光灯似乎比远光灯的亮度更高，危险程度不容忽视。

02

”亮瞎眼“为何不拆除？有什么用？

监控补光灯作为夜视监控中的一种辅助光源，在夜间自然光源不足时对抓拍过往车辆信息、查处交通违法行为，及时提供交通肇事逃逸、治安、刑事案件动态线索以及分析道路交通流量，都有着不小的辅助作用。

《交通技术监控成像补光装置通用技术规范》就规定：

在额定电压下，补光装置的功耗每车道应小于等于50W；补光装置在路面上形成的补光区域应覆盖交通技术监控设备的监控成像区域，光照度均匀，无明显暗区，且不得对周边环境产生影响。

?

高清摄像头为什么还需要补光？监控摄像头需要拍到汽车车牌、车身颜色以及整个车况，摄像头离地超20米，部分路段夜间光线较弱，所以还需补光才能拍摄得更清晰。

03

监控补光灯是否影响驾驶安全？

“不得对周边环境产生影响”，那么，现在的监控补光灯是合格的吗？

有相关厂家介绍，监控补光灯分为 闪、常亮（辅助车牌识别）、爆闪（过车时闪亮，辅助驾驶人识别）三大类。

常亮监控补光灯的功率一般为20瓦，爆闪监控补光灯功率能在瞬间达到200瓦，会让驾驶员眼睛产生盲区。

有过夜间驾驶经验的司机都知道，被强光照射之后将导致驾驶员的眼睛暂时性“失明”，短时间的强光虽不会对人眼产生实质性的伤害。

不过在夜间或是昏暗环境下，刺眼灯光会让人的眼睛感到不适，不能分辨道路情况，车子基本处于“无人驾驶”的状态，这对夜间驾车的驾驶员来说，确实会有一定安全风险。为此，“强光”刺眼也成了最令司机头疼的情况之一！

04

各地对补光灯”亮瞎眼“现象有何回应？

监控补光灯”亮瞎眼“现象也不是一两天的事情了，各地都有群众反映过，看看有关部门是怎样回应的。

北京：对亮度进行调暗

厦门：将组织排查调整

邵阳：分时间段开启补光灯

“监控补光灯太刺眼，给夜间行车安全造成极大隐患”的话题一直都备受关注，经过民众的不断反映，有关部门也对此做出了调整，但这些调整办法仍旧”治标不治本“，依然有很多车主反映补光灯”亮瞎眼“问题。

05

写在最后

作为道路监控的辅助光源，我们理解，也不反对，补光灯在夜间是必不可少的。

但从目前的情况看，部分路段补光灯过亮，影响司机夜间驾驶的情况确实存在。规定中的“不得对周边环境产生影响”与民众反映的视觉盲区之间是否存在矛盾？牺牲安全来保障交通秩序，这笔“安全账”真的划算吗？

希望全国各地的相关部门都能在保证识别率的需求下，做好监控补光灯的排查和优化工作，减少安全隐患，防患于未然，保障广大驾驶人的行车安全。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“直播灯光对眼睛的影响”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“直播灯光对眼睛的影响”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。