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10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV

大家好,今天我要和大家探讨一下关于10万元内,续航最高401km推荐三款纯电动小型SUV的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV
2.10万级电动 几何E、哪吒V,比亚迪pro怎么选?

10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV

自进入2022年以来,截止至目前,国内新能源汽车市场可谓十分活跃,众多新车犹如雨后春笋般出现在消费大众眼前,仔细观察会发现,市面上除了像比亚迪海豹、零跑C01这样的20万级选手,以及许多横空出世的高端新能源MPV以往,10万左右的新能源车市场也相当热闹。

伴随着新能源汽车在中国的普及度持续上升,在10万元这个区间内,与燃油车相比,新能源车的便捷性和用车成本更具优势。特别是如果你想买一辆家用车,新能源车会更合适,不仅续航能力满足日常的使用需求,而且用起来也更经济实惠。今天我们就给大家推荐三款10万元内续航最高401km的纯电动小型SUV!

比亚迪元Pro

售价区间:9.28-11.28万

比亚迪元Pro的长宽高是4375/1785/1680mm,轴距是2535mm,相比另外两款推荐车型,由于元Pro配备了 式备胎,因此拥有较长的车身长度。

至于在乘坐体验上,座椅填充的软性材料较多,坐上去的包裹感和乘托效果都挺不错,后排座椅也很舒适,能够满足日常生活需要,更小的地台凸起不会影响到后排乘员的乘车舒适度。

至于在配置层面,元Pro也颇具诚意,例如8英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏为全系标配,大尺寸的中控屏还集成了DiLink3.0智能网联系统,能实现语音识别、语音提醒、蓝牙免提通话、蓝牙手机音乐车载数字电视功能

而在高配车型上,进一步提升安全便捷性,增加了前排侧气囊、前后排侧气帘、360度全景影像、前2后4泊车雷达、全景天窗、四门车窗一键升降、行车记录、千里眼模式等配置。从实际的应用表现来看,均带来了更佳的便利性和安全性。

比亚迪元Pro搭载的是永磁台同步电机,采用前置前驱,电机最大功率为100kW,最大扭矩为210N·m,采用能量密度为50.1kWh的磷酸铁锂刀片电池组,综合续航里程达到401km,日常出行和短途出游还是能满足的,并且在快充模式下半小时即可完成30%-80%的充电,还是比较方便的。

吉利几何E

售价区间:8.68-10.38万

作为几何汽车旗下A0级纯电SUV,几何E针对年轻人的审美进行了全新设计风格的革新,采用流畅的线条设计,整体看上去较为圆润。此外,几何E还采用了隐藏式门把手以及悬浮式车顶的设计,有着不错的视觉观感。

至于4006/1765/1550mm的长宽高,以及2485mm的轴距,日常满足四人同行,也能给予每位驾乘者舒适的享受,其乘坐空间在同级别之中算是表现不错。

坐进几何E的车内,一切都是以简约为主,其搭载了时下极为流行的双联屏,将10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸的中控屏合二为一,并搭载了行车记录仪、胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警实用配置以及高德5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等智能化配置。

除此之外,几何E在车身纵梁上加装用特殊材料制成的电池包底部防护梁,且防撞梁的离地高度最低,防止底部撞击对电池包的磕碰,减缓对电池包的损坏。同时,在高配车型上,几何E还配备了自适应续航、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等辅助驾驶功能,整车的安全性进一步提升。

在动力性能方面,几何E搭载了一台永磁同步电机,最大功率60kW,峰值扭矩130N·m,最高车速可达121km/h。续航部分,几何E分别配备了容量为33.5kW·h与39.4kW·h的电池组,综合工况续航里程分别为320km和401km,快充状态下半小时即可充满80%的电量,慢充状态也只需6.5小时充满。

哪吒V

售价区间:7.99-12.38万

从新能源品牌几个月的销量来看,哪吒的表现确实有点猛,销量达18005辆,创下新高的同时,实现连续27个月同比增长。亲民的售价加上不俗的智能化配置,让哪吒抓住了下沉市场这片新蓝海,而哪吒V无疑是最具代表性的车型。

虽然其长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm,但是皮质座椅在缝线点缀下,更有档次感,加上内部填充物非常厚实,乘坐包裹性良好,有较好的乘坐舒适性。

而在配置层面,哪吒V提供了13英寸和14.6英寸两种中控屏,均集成了娱乐功能、行车信息、行车设置智能家居互联等功能,诸如刹车辅助、并线辅助、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能的配备,让哪吒V拥有L2级智能辅助驾驶系统,能为驾乘者时刻提供 的安全保障。

哪吒V根据车型的不同,分别配备了最大功率为40kW、55kW、70kW的驱动电机,峰值扭矩分别为110N·m、175N·m、150N·m,NEDC工况下续航里程分别为301km、401km,足以应对日常驾驶需求。新车支持快充,快充0.5小时就可以充满80%电量,充电效率出色,十分适合应急。

写在最后

尽管目前纯电动汽车还无法像燃油车那样大面积普及,但如果从买车诉求出发,仅仅是为了满足日常的代步通勤,那么,纯电动汽车还是不错的选择,而且纯电动汽车不限号也是一大优势。况且,今天推荐的三款纯电动小型SUV,整体的车身尺寸比较小巧,在城市道路内驾驶也十分灵活,加上较低的用车成本,这对于看重性价比的朋友来说,确实是出行的首选。

本文来自易车号作者EV智行,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

10万级电动 几何E、哪吒V,比亚迪元 pro怎么选?

几何e行车记录仪内存卡的位置在机身侧边,点烟器上,或者副驾驶手套箱里面的左上方。

几何e行车记录仪内存一般都是在点烟器上,如果没有,可能在副驾驶手套箱里面的左上方。

几何E是吉利旗下高端电动汽车品牌几何汽车发布的汽车。2022年6月30日,几何汽车旗下纯电SUV几何E上市,共推出三款车型,综合补贴后售价8.68万元-10.38万元。

踏入炎炎夏日,随着气温的不断攀升,出行也成了大家的烦恼,电动代步车似乎成了家家户户必备的交通工具,就比如去年火爆了的五菱宏光MINIEV,6次斩获全球新能源单车销冠,随着五菱的崛起,越来越多的车企也选择了这个市场,一场关于代步车市场争夺战正打得如火如荼。

近日,吉利几 款纯电SUV几何E正式上市,售价区间为8.68-10.38万元,而作为这个这个市场的新人,它将会遇到什么样的对手呢?前景如何呢?

几何与它的对手们

比起几何EX3功夫牛,刚刚上市的几何E定价更高一点,在5万-10万元市场区间,几何汽车进入这一市场有着明显的扩大销量基础的目的,而在这个价位的还有去年上市的哪吒V以及比亚迪元Pro等车型,当这三款车型碰撞起来,又将产生怎样的火花呢?

外观对比

几何E可爱而不失科技

几何E车身结构为4006/1765/1550/2485mm,前脸搭配有可爱的LED贯穿灯和两侧的琉璃之眼LED大灯,看起来可爱但又不失科技感,比较符合年轻人的审美。

车身侧面造型则显得紧凑饱满,车身与车顶采用不同的颜色搭配,再配上黑色的轮毂,看起来有着醒目的撞色效果,辨识度比较高。

而家族式双腰线设计属于锦上添花,有助于侧面营造出多变的光影效果,半隐藏式门把手也是区别于其他两辆车的 之处。

尾部除了logo以外,主要造型亮点还是在于灯组上,如果说大灯像两颗眼睛,那么尾灯就是相照应的眉毛,并且做了熏黑处理,时尚感十足。

同时,几何E还提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种颜色,全色系均使用高质感的巴斯夫 品牌油漆。

哪吒V:悬浮车顶,线条动感

哪吒V的车身结构为4070*1690*1540mm/2420mm,虽然整车空间不大,但是后备箱足有335L,可以满足年轻人或者家用出行的需求。

哪吒的外观设计还是偏传 点,前灯看起来比较犀利,不属于萌萌的小车类型,而侧面隐藏式C柱的设计营造了悬浮式车顶的效果,使得整车呈现出酷似海豚跃起的视觉效果。

看起来比较偏扬的腰线增加了哪吒V的线条动感,使得车的整体看起来更有运动感。除了之前,白、灰、蓝、青四种颜色,最近新上市的粉色定制款好像更受大家喜爱。

比亚迪元pro:霸气前脸,尾部背包很特别

比亚迪元Pro的车身尺寸为4375mm×1785mm×1680mm,轴距则达到了2535mm,前脸辨识度很高,得益于 DragonFace 3.0 前脸设计语言。侧面的腰线过于平滑,使得元Pro的侧面看上去略显笨拙,而后排空间太小,看起来也不是很协调。

尾部四四方方的设计和霸气的前脸对比,给人一种“虎头蛇尾”的感觉。不过黑色的背包还是比较亮眼的。

总结:从外观造型来讲,几何E似乎更特别和个性一点,而从空间层面看,无论是轴距还是长宽高,比亚迪元Pro都更胜一筹,而哪吒相对来说中规中矩,没有太多特别之处。

内饰

几何E:没有后排出风口

几何E的内饰设计干净利落,中控采用双 10.25英寸双联大屏,用于营造科技的氛围感。

该车还设计有一个名为“律动之丘”的高位立体扬声器,位于仪表盘两侧,采用了凸起的设计,色彩绚丽看起来非常年轻化。

座椅配置方面,几何E提供的仿皮质的座椅,采用了水性环保面料,整体舒适感还不错。但几何E座椅不能提供太多的科技配置,同时,几何E没有后排出风口,空调也是手动空调,便捷度相对一般,但车内CN95滤芯、新风系统,能够保证车内空气质量不用担心后排太闷。

哪吒?V:全系标配14.6英寸大屏幕

同样也是简约风格,采用零按键纯触控的极简内饰风格,可实现即开即走无按钮启动,全系标配的14.6英寸大屏幕,搭配12英寸仪表盘,有这一种“小特斯拉”的感觉,屏幕下方的凹槽可支持手机无线充电,方向盘为 材质,摸起来更有质感。

座椅材质上全车座椅采用织物材质包裹,后排坐垫够长,正常乘坐时大腿有承托,两侧包裹也做得不错,一定程度上保证了乘坐的舒适性。

同时新车后排座椅靠背支持整体放倒,但是放倒后的靠背与后备厢地板并不是处于同一平面,对储物或者出行提供了一定程度的便利。

比亚迪元pro:座椅舒适程度高

元 PRO的内饰还是趋于传统,包括中间的档位设计以及多按键的设计都有油车的影子,标配了2块大尺寸屏幕,括8英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏,同时中控屏也支持360°旋转,使用起来比较方便。

座椅采用了皮质包裹,座椅填充比较厚实,支撑也比较到位,并且也可以放倒,提供后备厢容积能够达1200L。

值得一提的是它还能够支持VTOL移动充电,支持最大功率达3.3kw的电器,而在 游园会现场,一辆元Pro的后备厢装上了电视和游戏机,让出行活动更加丰富。

总结:从对比可以看出,比亚迪<a class="hidden" href="/yu

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好了,关于“10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“10万元内,续航最高401km,推荐三款纯电动小型SUV”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识

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