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1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机有哪些?

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对于1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机哪些?的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机有哪些?

1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机有哪些?

文/小伊评 科技

根据题干主要有三个需求,1500元左右,电池容量在4500毫安时,性能要比较出色。其中性能是这个价位差距比较大的一个地方,笔者来罗列一下在1500元这个价位常见的处理器性能 情况:

No1.天玑1000Plus

搭载机型 :IQOO Z1(PDD版)

单核 :3808

多核 :13136

GPU :120FPS

No2.天玑820处理器

搭载机型:红米10X

单核 :2975

多核 :10550

GPU :72FPS

No3.骁龙765G处理器:

搭载机型:IQOO Z1X,红米K30等。

单核 :2875

多核 :7900

GPU :54FPS

No4.天玑800U/天玑800处理器

搭载机型:RealmeQ2系列华为畅享Z等

单核 :2555

多核 :8700

GPU :51FPS

No5.骁龙750G处理器

单核 :2981

多核 :7400

GPU :42FPS

以上这五款芯片就是在1500元这个价位出镜率比较高的芯片, 是不会骗人的,接下来我也来给大家推荐几款手机,以及这些手机的优缺点

款:IQOO Z1 1599元(PDD版)

从前文的性能排名情况可以看到,天玑1000Plus作为 处理器那 是一骑绝尘,完爆其他中端芯片。而目前配备天玑1000Plus处理器,售价最低的手机就是IQOO家族的IQOO Z1这款手机, 这款手机在PDD百亿补贴活动中曾经出现过1599元的 历史 低价而且一直维系了很长时间,直到最近 ,能在这个价位买到那是真真真香。不过目前这个活动已经没有了,想要买的小伙伴可以蹲一下,应该还会有。

配置方面,这款手机相当符合题主的需求,天玑1000Plus处理器,双通UFS2.1闪存,LPDDR4X运存,4500毫安时电池,144Hz高刷屏,33W快充,双扬声器,支持WIFI6等等,而且这款手机的屏幕素质在一票LCD屏当中算得上是 水准。性价比相当出色,非常值得购买

缺点: PDD活动可遇不可求,且容易被砍单,大家且行且珍惜吧,买到就是赚到,另外在某一些PDD店铺上这款手机的售价可以做到1799元,性价比也不错,而且也比较容易买得到。

第二款:红米10X 1399元 6+128G

红米10X配备的是天玑820处理器,从开头罗列的处理器性能中大家可以看出,这款芯片的综合性能仅次于天玑1000Plus,性能非常强悍,而且这款手机还是狗东自营 现货销售,不需要担心砍单,次品的问题。

从配置上来说,红米10X拥有4500毫安时电池,33W快充,三星AMOLED屏幕等核心配置,而且这款手机最强大的其实是体现在影像性能方面,他是目前1500元档 一款拥有OIS光学防抖的手机,配置虽然不算 但是实用性还是相当不错的,6+128G只需要1399元,性价比也非常出色,总体值得推荐。

缺点: 不支持高刷新率的水滴屏以及致敬华为Mate20系列的造型让这款手机的口碑一直不算太好,如果可以接受的话也不算大的问题。

三款:IQOO Z1X 一款中规中矩的手机

IQOO Z1X几乎可以看作IQOO Z1的换芯版,处理器从天玑1000Plus更换为了骁龙765G,性能当然是有所降低了,但是得益于高通骁龙处理器的系统优化实力,骁龙765G的综合体验还是不错的,主要是因为手机厂商对于联发科处理器的调校仍然欠缺火候。

IQOO Z1X这款手机也拥有 5000毫安时 的超大容量电池,33W快充,120Hz的高刷LCD屏等配置,而且后壳还是经过AG磨砂工艺处理的玻璃材质,综合表现也非常不错,而且也不需要 ,在狗东 1599元就可以买到6+128G的版本,性价比也是相当不错的。

缺点: 没有特别抢眼的优势配置。

第四款:RealmeQ2Pro 65W快充是最大亮点

RealmeQ2Pro也是这个价位非常值得推荐的一款手机,虽然它配备的天玑800U是这几款手机当中性能最差的,但是也并不差太多。而且这款手机还拥有这个价位充电效率最高的65W超级快充,这个对于用机体验的提升是非常明显的而且它本身也拥有4300mAh的大容量电池,虽然不及4500毫安时,但是也相差不远,况且还有65W超级快充作为补充,也不是什么太大的问题。

另外,这款手机还是这个价位最轻薄的一款手机了,逻辑重量只有175g是这四款手机中最轻薄的而且还有素皮的材质,手感也相当出色,1499元就可以买到8+128G的内存组合版,性价比非常出色。

缺点: 缺乏高刷屏且品牌 度较低。

1500元左右、4500mA 池,这样的手机有好多的,像荣耀9X、OPPO K5、vivo Z5、OPPO A11等等,但是由于荣耀9X在千元机中太具有性价比了,已经被无数的人给介绍过了,很多人都知道,但是我今天就介绍另外两款手机,他们分别是OPPO K3和vivo Z5,他们的在千元机中的性价比也是非常高的,丝毫不弱于荣耀9X,下面就让我们来看一下

OPPO K5

OPPO K5正面搭载了一块6.41英寸OLED水滴屏,还具有低亮无 闪,低蓝光护眼功能。该机搭载了8nm制程高通骁龙730G处理器,8GB+256GB大内存以及LPDDR4x+UFS2.1高速存储组合,这款处理器目前也已经是千元机价位中配备的最强的骁龙处理器了。再往上也就是765G的处理器了,所以在性能方面,极其强悍,更有Game Boost 2.0 游戏 加速引擎加持,让用户在 游戏 方面体验更加 。

OPPO K5搭载了由6400万主摄+800万像素超广角镜头(119 )+200万像素复古镜头+200万像素黑白镜头所组成的6400万超清四摄,前置3200万像素。OPPO K5拥有4000mAh大容量电池,配备了30W的闪充,30分钟最高可充67%的电量,续航毫无压力。最后,还支持NFC功能。

ivo Z5

Z5拥有一块6.38英寸的超大AMOLED屏幕,分辨率为2340 1080,后置三摄位于背部的左上角,在千元机中很难看到配有OLED 屏幕的,并支持屏下指纹识别技术。。其搭载的是骁龙712处理器,相比上一个版本骁龙710要强很多,并在此基础上加强,骁龙712处理器在千元机中显得十分 ,再配合上最高8GB+256GB的储存组合,可以轻松地应对市面上绝大部分手游

ivo Z5后置搭载了三摄模组,4800万像素主摄像头+800万像素的超广角镜头(120 )+200万像素的景深镜头,还支持超级夜景2.0,前置3200万超清摄像头。vivo Z5配有4500毫安的大电池以及22.5W功率的快充,但是不支持NFC功能,这是一个很大的遗憾。

总结

芯科讯为您解答

1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机有哪些?

老实说现在1500元的机型也没有什么好选的,因为今年在这个价位段基本没有发布什么新机型。 能够选择的一些也是去年发布的千元机,但是现在的千元机已经不是几年前的千元机,如今的千元机已经从能用改变成好用

比如我前几天刚买的redmi note8pro ,虽然说它的价格才在1300元左右。 但老实说我玩过这么多款手机,这款手机是我 感觉拿起来不像是这个价位中的。尤其是绿色的那款版本,上手的握持感以及触感,还有机器的 程度,完全不属于一些2000多元的机型,并且硬板也都采用了康宁大型玻璃材料。近期听说大厂发布了4000元手机,也没有使用康宁大猩猩玻璃,所以小米的机型在部分用料还是非常舍得的。

网络上对这款手机争议最大的无非就是有两点。第1点联发科g90t这颗处理器的使用体验并不是很好。第2点则是同价位的荣耀9x更香。我谈一谈我对这两个问题的看法,处理器方面:联发科的这颗g90t处理器使用上确实会比麒麟810差一些,主要原因发热比较严重,功耗比较大、还有就是玩一些更大型的 游戏 ,帧率会发生不稳定的状态。 但是小米其实针对于这个问题,也采取了很多的方案,比如增加了更大的散热面积,为了保证机器的续航,电池容量也从4000毫安时提升到了4500毫安时。

第2点关于荣耀9x与note8pro的对比,从参数上来看,也只有处理器占据了一些优势,在其他参数以及用料上是不如redmi的 。 网络上的一些舆论风向总站在荣耀这边,说荣耀的体验更好说荣耀的品控更好,总而言之,就是把小米历来的缺点全部堆在redmi这款手机上面,这就仁者见仁智者见智了,相信每个人都会有每个人的判断。

最后关于这两款手机的选择,我只能说买谁都是不会错的,都能保证一个日常的最基本使用。 当然,如果是让我自己选择,我会选择redmi,并且我已经购买了。 生活仅仅只有 游戏 ,日常使用的还是居多一些,redmi显然更具备优势。

至于其他的机型选择,在1500元左右的价位中,我还比较看好realme x2。似乎上面有这样的一句话,针对于手机厂家来说。荣耀9x是可以赚大钱的,redmi note8pro只能赚一点点,realme x2几乎不赚钱。当然现实是没有这么夸张,但你从侧面的反映出这款手机性价比很高。

推荐给你三款手机 ,自己斟酌一番。

荣耀9x或者红米note8Pro吧!要是硬对比的话,我觉得note8Pro更出色,给你分析一下!

以往大家对千元机的印象就是做工差、卡顿、发热,但是随着市场竞争逐渐白热化,如今的千元机已经拥有了非常不错的体验。尤其是现在正处于4G到5G的过渡时期,5G 手机的价格仍然处在高位,某些中端5G手机的性价比并不高,因此很多人打算买一台千元机过渡一下。一说到千元机,大部分人都会说最值得买的当然是荣耀9X了,但是笔者真正上手之后发现,其实最值得买的千元机并不是荣耀9X,而是红米Note 8 Pro!

外观和手感方面,我认为红米Note 8 Pro是该价位中最出色的,首先正面是一块6.53英寸的水滴屏幕,正面的 观感是不及荣耀9X的,但是红米采用了3D四曲面的玻璃,贝母白的配色搭配亮银色中框,指纹和镜头模组居中竖置排列,整机看起来并不廉价。

而荣耀9X正面真全面屏的观感好一些,但是上手之后发现并不是四曲面玻璃,再加上206克的重量,质感和颜值不如红米。而且荣耀9X的屏幕素质相对较差,并不支持激发亮度马达震感和外放声音效果不及红米Note 8 Pro(虽然两者均为千元机水准)。

性能方面,荣耀9X采用的麒麟810直到现在依然是2000元以下最强的SOC,除了性能强悍之外,更重要的是它的功耗很低,在玩 游戏 时低功耗低发热更有利于性能发挥,长时间玩 游戏 更不容易掉帧,室温高的情况下9X的性能优势更加明显。而红米Note 8 Pro的联发科G90T其实性能并不差,差就差在12nm的制程上,落后的制程会带来更高的发热,从而在 游戏 时降 掉帧。但是好在红米用了液冷散热同时加入了4500mAh的大电池,弥补了G90T的高发热,因此在中轻度 游戏 时两者其实都不错,在重度 游戏 时9X具有优势,日常使用流畅度几乎没有差距。

拍照方面显然红米Note 8 Pro要比荣耀9X好很多,红米Note 8 Pro四摄中虽然有两颗是凑数镜头,但其主摄是三星GW1的6400W像素,而荣耀9X后置双摄,去除凑数的景深镜头之后就是一颗索尼IMX582的4800W单摄,不管是像素数量还是CMOS面积,红米Note 8 Pro的优势很大。

续航和充电方面,红米Note 8 Pro用的是4500mAh的大电池和18W的快充,而9X则是4000mAh的电池和10W慢充。从我个人体验角度来看,由于红米Note 8 Pro的处理器功耗较大,因此在玩 游戏 时两者续航相当,日常日用红米续航占优,充电红米占优,综上所述红米Note 8 Pro更胜一筹。

另外在功能的全面性上,红米Note 8 Pro也更具有优势。红米Note 8 Pro不仅支持3.5mm耳机口,还支持红外、NFC、微距和广角拍照双色温闪光灯生活防泼溅等等功能。

综上所述,如果你不是重度的 游戏 爱好者,我认为在千元出头的价位段中,红米Note 8 Pro是比荣耀9X更出色的选择,你觉得呢?

符合要求的手机其实并不少,说到性能好的手机, 首先看处理器 ,要尽量的好,然后 运行内存也尽量的大一些 ,好的处理器和大点的运行内存,决定了一部手机的性能高低。

小迷推荐几款符合要求的手机,抛砖引玉吧。

Redmi Note8Pro

这款手机的整体性能比较高,另外功能比较全乎, 多功能NFC和红外遥控 可是非常实用的,8G+128G配置目前在京东的售价是1599元,详细硬件如下:

realme 真我X2

这款手机配备的是晓龙730G处理器,被称为新升级的“一代神U”,前后的摄像头都很给力,快充是个亮点,30分钟就可以充电67%,6G+64G配置目前在京东的售价为1599元,硬件配置如下:

ivo Z5x

这款手机的最大亮点在于5000mAh的超大电池,还支持OTG反向充电,关键时刻可以充当充电宝,8G+128G配置目前在京东的售价是1598元,硬件配置如下:

处理器:骁龙710

摄像头:后置1600万像素三摄、前置1600万像素;

电池及充电:5000mAh、18W快充、OTG反向充电;

手机屏幕:6.53英寸LCD

1500元左右、电池在4500mAh、性能好的手机,个人比较推荐选择红米K30 4G版,或者增加点预算上魅族16T,下面请看具体介绍。

一、红米K30 4G版,6+128G版1699元

红米K30 4G版功能丰富,性能在中端机里算是比较不错的,但不如麒麟810机型,而且120Hz刷新率只能在日常操作层面体现,不支持高刷 游戏 ,算是个鸡肋,相机方面最大的亮点是索尼IMX686,但凑数镜头太多,为了多摄而多摄。总体上来说,只看重性能和续航的推荐此款。

二、魅族16T,6+128G版本1999元

魅族16T是一款主打影音 娱乐 功能的性价比机型,外观 ,性能强悍,全系标配骁龙855处理器+UFS 3.0闪存,虽然在相机和外部材质上进行了缩水,但核心配置不减,起步价仅1999元,性价比非常高,如果预算充足,建议选择此款。

1500元左右,4500毫安大电池,还要性能好,我精选出以下几款手机,首先价位是在1500左右,电池不一定都能达到4500毫安,大约4000毫安或者以上,为什么,因为大多数4500毫安以上的手机在这个价格只能说性能一般,并不能算好,这个价位能买到比较好性能的处理器基本就是骁龙730G处理器以及麒麟810处理器。所以低于这两个处理器的手机就不做推荐了。1.红米K30 价格1699元红米K30基本是能够满足你所有要求的,同价位性能较好,4500毫安大电池, 价格超过了1500元,其特点是120HZ流速屏幕,后置四摄,前置双摄,除了主打的120HZ流速屏幕,拍照方面在同价位相对来说也比较强,而同价位性能更强的只有再加些价格的骁龙855手机系列。红米K30的缺点也比较明显,虽然是120HZ流速屏幕,但却采用的是LCD屏幕,就高HZ屏幕与LED之间来选择,我宁可选择AMOLED.显示效果更好。前置双摄像头占用一定屏幕面积不是很好看。 2.荣耀20S 价格1699元麒麟810算是 在同价位性能 上超越了骁龙系列,以往不管中高低三档。麒麟处理器系列性能都要略低于骁龙系列,而这次终于扬眉吐气,可以说国货当自强了,优点方面,性能,拍照,莱茵认证的护眼屏等等,而缺点方面,3750毫安电池略低,侧边指纹一般人不适应,而且侧边指纹的解锁率是低于背后指纹和屏下指纹的,因为在屏下指纹和背部指纹的研发投入以及技术成熟度都要高于侧边指纹。 3.realme X2 价格1599realme X2整体配置与红米k30相当,去掉了12H0Z的屏幕而使用三星AMOLED的屏幕,我觉得比12H0Z的屏幕更好。12H0Z的屏幕在多数情况下我们肉眼不容易察觉到,而AMOLED所带来色域,色彩,亮度对比度等的提升是很容易看到的,这也是为什么评测手机的人在评测高HZ 通常采用慢镜头展示,因为正常播放下肉眼难以察觉,所以realme X2和K30我觉得在CPU 内存等相同的情况还是选择,realme X2比较好,而且realme X2继承了OPPO的优良传统,充电很快。4000毫安电池加上VOOC4.0闪充也够用了。缺点方面一是品牌效应,虽然是OPPO旗下子品牌,但属于出口品牌转内销,认知度低,不懂的还以为你那个山寨手机。二是语音AI上相比于华为与小米两家的产品还是有点落后,尤其在家庭生态家电的控制上,越落后于小米华为。

虽然已经到了今年夏天,可是各大厂商都还没有发力在中端这个价位,所以更多推荐的是去年的机子。1500左右的手机,看你注重点是什么,如果比较注重性价比的话,那么下面给你推荐4台这个价位我觉得旗鼓相当的产品:

魅族16T

优点:

1.采用了晓龙855处理器,这个价位段用这个处理器的机型还是少。

2.大底是sony的imx362,超广角三摄。

3.线性振动马达,4500mah大电池。

4.双立体声扬声器,外放效果可观。

不足之处:

1.采用了类塑料的机身材质,质感手感欠缺。

2.没有用横向线性马达,震感不如16th和16s 3.拍照不如预期,但也是这个价位段数一数二了。

总结:拥有这个价位段其他机型没有的扬声器,马达和处理器,本人强力推荐的一款。

iqoo neo

优点:

1.骁龙的845处理器,玩吃鸡绰绰有余。

2.4500mah的大电池,保证 游戏 续航。

3.iqoo单独的 游戏 模式,更好的 游戏 体验。

不足之处:

1.拍照是一个短板,水平一般。

2.扬声器和马达都很一般。

3.机身材质及手感都不太佳。

Redmi k30

优点:

1.120hz的屏幕刷新率,相比较于60hz整整提升一倍。

2.sony前后6400万像素摄像头,支持超广角,人像虚化。

3.4500mah大电池 30w的闪充。

不足之处:

1.晓龙765G的性能略逊于晓龙855。

2.很多应用还没有完全适配120hz的屏幕刷新率。

3.马达扬声器方面都很普通,没有双扬声器也没有线性马达。

总结:这个价位独一款双模5g的手机,想入5g手机又嫌贵的朋友可以入这款。

魅族16th

优势:

1.晓龙845的 处理器,即便放到现在也不会过时。

2.双扬声器和横向线性马达,区分于千元机的手机质感。

3.上下对称amoled全面屏,后置1200 2000万的主摄。

不足之处: 16th降到这个价位了,基本没有缺点了,除了不是5g手机之外,3010mah的电池也是一个小短板。接受不了电池小就跳过这台。

总结:现在6 64的售价在1500左右。本人十分喜欢乳窑白这个配色。 魅族上一代的 ,不比次 差。

最后总结一下,一共只推荐这三四款,还有很多机型我没提到比如魅族xs,苹果iphone8等,性价比比较高的就是上面4款,可根据自己的口味选择合适的机子。

现在1500元左右,大电池而且性能不错的手机也有不少,简单说说最近比较热量的两款吧!

realme Q2 Pro

这款手机我个人比较喜欢,因为它的价格不贵,但是机身材质却使用了比较少见的“素皮”,也就是人造皮革。过去只有华为Mate 30、OPPO Find X2这样的高端机才会使用素皮作为机身材质,这次realme把它用在了千元机上,还是比较少见的。另外这款手机的厚度只有8.1mm,重量只有175g,手感非常不错。

realme Q2 Pro搭载的是联发科天玑800U处理器,内存是8GB+128GB(1599元版本),所以整体硬件配置是基本够用的。日常刷微信淘宝支付宝都没有太大压力,玩 、吃鸡等热门手游也足够流畅。另外它还支持双卡5G,在5G网络下的上网速度很快。

虽然realme Q2 Pro的电池是4300mAh,不是特别大。但是它支持65W的超级闪充,大约30分钟左右就可以将电池充满。也就是说即使平时手机没电了,吃个早餐、喝杯茶的功夫,电量就可以充满,所以它的续航表现也是相当不错的。

其它配置方面,realme Q2配备了一块6.4英寸的SuperAMOLED屏幕,色彩比较鲜艳,饱和度较高,缺点是不支持高刷新率。它拥有后置四摄,主摄是4800万像素,还有800万像素的广角镜头,和200万像素的人像镜头,和200万像素的微距镜头。

红米Note 9 Pro

小米刚刚推出的红米Note 9 Pro搭载了最新的高通骁龙750G处理器,性能十分出色,大部分热门 游戏 都可以流畅运行,8nm工艺的功耗也比较低,配合4820mAh的大电池,续航也十分坚挺。它还配备了33W闪充,充电速度也很快。

红米Note 9 Pro的一个特点是配备了1亿800万像素的主摄,这样高分辨率的摄像头在千元机上还是比较少见的。虽然我们常说像素高不一定拍照就好,但像素足够高的时候,拍照肯定不会差。1亿像素可以拍摄细节非常丰富的照片,尤其是在光线良好的户外,成像效果会比较出色。此外这款手机也配备了800万像素的广角镜头,和200万像素的人像镜头,和200万像素的微距镜头。

红米Note 9 Pro的另一个特点是功能丰富。它支持全功能的NFC,配备了立体双阳,线性马达。并保留了3.5mm耳机孔,以及红外遥控。可以说米粉喜欢的功能,这款手机基本上都配备了,而且价格也不贵。

红米Note 9 Pro的屏幕是6.7英寸的小孔LCD屏,显示效果通透,并支持120Hz的高刷新率,比较适合喜欢LCD屏幕的用户。它还使用了侧边的指纹识别,相比屏幕指纹识别的灵敏度更高,解锁手感更好。它的前后机身均为康宁第五代大猩猩玻璃,坚固耐用。但缺点是比较厚重,它的厚度为9.0mm,重量为215g。

总的来说,今年智能手机行业竞争激烈,千元价位值得入手的新机也比较多,网友们可以根据实际需求来进行选择。喜欢轻盈素皮机身和快充的可以考虑realme Q2 Pro,喜欢高像素的拍照和大电池的可以考虑红米Note 9 Pro。另外价格更低的realme Q2和红米Note 9也十分不错。

没时间看长篇大论的直接给结论——荣耀9x(不在乎拍照)荣耀20s 红米note8Pro,还有一个我特别想推荐的魅族的,但魅友太少,就算了吧。

现在正式开始长篇大论

首先荣耀9x

在这个价位降维打击的麒麟810的性能通过“降维打击”这个词就能形容,是当时的AI 全球 (当时是算上 机型的,所以可以看出华为当时任由自己家千元机践踏麒麟980 。。。)

而这款soc功耗控制非常不错,另外加上4000mch的电量,虽然说给了一个拉胯的10W。。。一手的高屏占比,下巴也没有vivos6那么夸张。拼夕夕打折在950左右就能入手,而这款手机的高价版就好像是衬托低配有多么性价比一样。

总之买荣耀9X就对了,而同处理器的荣耀20s就不用介绍了。就是屏幕从荣耀9x的升降屏改成了挖孔屏罢了,另外充电速度也提高了。

而小米的这台我之所以能拿出来和荣耀9x并肩并不是没有道理的(PS:当然不是为了炒作,哼 )是因为同样的性价比,同样的降维打击。

因此,用比荣耀9x更多的篇幅介绍一下:

摄像上:采用前置6400W四摄模组,支持超广角、远望、微距拍摄(没错,这就是一台千元机有的配置,你就说卢伟冰用料扎实不);

soc上可谓一点都不吝啬:联发科G90T专业 游戏 芯片,当时这款手机爆料的时候,我觉得作为一个魅友就应该为魅族打抱不平,当时联发科把魅族拖累成什么了,结果芯片给魅族的竞争对手了,哎

另外配置了比荣耀9x电池容量还多的4500毫安电池+18W充电(荣耀9x是10w的)

既然称之谓“ 游戏 手机”,红米note8Pro上了液冷散热和“防抱死” 游戏 天线与双 游戏 引擎

至于这俩“兄弟品牌”选哪个我都别扭,难题给你了(嘿嘿)

好了,今天我们就此结束对“1500元左右、电池4500毫安左右、性能好的手机有哪些?”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务

15.5系统怎么样

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大家好,今天我想和大家分析一下“15.5系统怎么样”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。

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15.5系统怎么
2.苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞

15.5系统怎么样

15.5系统运行速度提高由于我之前用的iOS系统版本过老,升级到iOS15.5后主观上感觉运行速度有提高。如果用户是从iOS15.4升到iOS15.5的,可能会觉得iPhone11Pro Max的运行速度没有变化

15.5系统特点

再说手机信号,这次苹果将基带升级至 1.61.00,以改善 iPhone 的信号表现。我用的iPhone11Pro Max在室内信号还是满格,在室外信号感觉没什么变化,和朋友的安卓手机信号在同一地点相比还是不如安卓手机强,不知最新版的手机升级后有没有变化。

最后说下续航问题,我手机电池健康最大容量为83%,升级系统后这个值没有变化,在电池续航上,升级了iOS15.5后感觉iPhone11ProMax电池电量从100%往下降的速度慢了,续航能力有所提升。如果你手里的iPhone电池健康度没啥问题,我建议可以升级iOS15系统。

苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞

ios15.5还不错。苹果iOS 15.5正式版目前已经推送更新,更新了以下内容

1、Podcasts播客更新

苹果Podcasts播客应用加了一项设置,允许用户限制iPhone或iPad上的存储容量。它还会自动删除旧节目,防止应用占用太多存储空间。对 64GB iPhone 用户来说,这是个好消息。

2、 le Pay Cash支付

在钱包应用的 le Pay Cash部分,现在有了“请求”和“发送按钮,使得直接从钱包管理现金变得更加容易

le Pay in the Messages,也就是iMessage版的 款功能,也被重新命名为“ le Cash”。

3、“家庭” 改进

现在有了WiFi信号条,可以看到HomePod的信号状态。

4、通用控制

在iPadOS15.5中,通用控制(Universal Control)不再是Beta版测试。这意味着这个功能已经完全正式发布了,bug也已经解决了。

通用控制最早iPadOS15.4和macOSMonterey12.3系统中,可以让多台iPad或Mac使用一套鼠标 / 键盘

5、照片回忆功能

iOS15.5中,苹果在系统自带的照片应用中添加一个“敏感地点”列表,这些地点不会出现在“回忆”中。

6、苹果音乐播放API

iOS15.5重新引入了 le Music API开发接口,允许第三方音乐播放器改变歌曲的播放速度。这个 API以前有,但在iOS15.4中被移除了,又在iOS15.5中回归。

7、古典音乐的踪迹

在测试版中,有人提到苹果正在开发的“ le Classical”古典音乐应用作为现在 le Music的补充。但iOS15.5没见到它。

苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞

 苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞,5月17日凌晨,苹果正式发布了 iOS 15.5 和 iPadOS 15.5 正式版系统更新,与上次升级时隔4天时间。苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞。

 苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞1

 苹果在此次新版本iOS系统中主要针对 le播客的增强功能及其它功能和错误修复。另一方面,iOS15.5正式版新增了外部支付链接、照片回忆功能、重新引入了 le Music API开发接口,允许第三方音乐播放器改变歌曲的播放速度。

 同时,在iOS15.5正式版,苹果还解决了一个可能导致家庭自动化的错误,以及将信息中的通信安全功能扩展到了澳大利亚、加拿大、新西兰和英国。除此之外,iOS15.5正式版针对超过25个程序进行安全修复。

 另外,对于安全修复问题,苹果安全支持网站描述说漏洞没有被恶意利用,不过还是建议iPhone用户更新。整体上,iOS15.5正式版就升级了上述提到的内容。从iOS15.5正式版的更新包体积来看,我觉得算是对上一版本iOS系统的补充。

  老款iPhone手机,需要升级吗?

 坦白地讲,通过iPhone11Pro Max更新iOS15.5正式版后的体验感受分析,其实更新与否都没有特别大的使用影响。也就是说,单纯地从iOS15.5正式版的更新内容,大家就可以品味出此版本系统升级了不少东西,但似乎也没有升级什么东西。

 所以,对于手持老款iPhone手机的朋友而言,我的看法是:如果你选择升级iOS15.5,也不会出现什么影响操作体验的问题。反之,如果你没有更新iOS15.5正式版,我认为更不会因为运行的老版本iOS系统而降低你iPhone的使用体验。

 另外,像很多人关心的iPhone上出现的部分小问题,其实通过iOS15.5正式版并不能特别好地彻底解决掉。要知道,如果能用系统软件更新迭代的方式解决一些iPhone手机上用户认为的问题,苹果早就处理了。何必等到iOS15.5正式版系统呢?

 再一点,iOS16系统也是正在路上,目测苹果会把更多的精力放在iOS16系统上。为此,假设你手持的是iPhone13、iPhone12系列机型,其实完全有理由等待iOS16的。

 综上所述,iOS15.5正式版应该是iOS15系统的最后一个小版本迭代。它起到了所谓的承上启下的作用。那么,各位用iPhone的朋友,还是把心思放在iOS16系统上吧。

 苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞2

 5月17日凌晨,苹果正式发布了 iOS 15.5 和 iPadOS 15.5 正式版系统更新,与上次升级时隔4天时间。

  软件包大小

 iOS 15.5

 此次发布的iOS 15.5软件包大小约为5.4GB、内部版本号为19F77,整个下载安装大约需要30分钟,不同的机型与基础软件包版本会略有差异;接下来为您详细介绍此次更新的全部内容。

  更新内容

  更新内容

 根据苹果发布的更新日志可以看出,iOS 15.5 正式版共有以下几个变化:

 博客:允许用户限制存储在iPhone或者iPad上的剧集数量,还会自动删除较旧的内容以防止应用程序在iOS设备上占据太多的存储空间

 钱包:苹果的钱包应用中新增了请求和发送按钮,可以让用户更轻松的直接管理;

 照片:iOS 15.5中的照片添加了敏感位置相册,具体表现为包含各种集中营和纪念馆的内容将不会显示出来;

 家庭:解决了可能导致由于用户不在身边会出现家庭自动化失败的问题;

 除了以上功能外,iOS 15.5 和 iPadOS 15.5 还修复了25个安全漏洞,苹果表示这些漏洞还没有被利用,建议立即更新

  适配机型

  适配机型

 iOS 15.5 和 iPadOS 15.5 正式版支持的机型包括iPhone 6s 及更新机型、iPad Pro(所有机型)、iPad Air 2 及更新机型、iPad 第 5 代及更新机型、iPad mini 4 及更高版本以及 iPod touch(第 7 代)。

 需要说明的是,如果您已经更新了RC版本,系统将不会通知您升级正式版系统,可以将描述文件删除之后再操作即可。

  更新建议

 总体看来,本次 iOS 15.5 正式版系统更新属于小幅度升级,没有带来明显的`新功能和变化,更新必要性不大。

 苹果iOS 15.5 正式版发布,修复多个安全漏洞3

 5月17日消息,苹果在今日凌晨推送iOS/iPad OS 15.5正式版更新,这算是一次大版本更新,虽然没有带来太多新功能,但改进修复了很多细节和Bug。不仅释放了iPhone的内存,还支持第三方支付渠道,iPhone用户抓紧升级吧。

 在iOS 15.5版本中,苹果对钱包 中的 le Cash功能进行优化增加了“请求”和“发送”按钮,方便用户更好地进行转账和收款,方便对卡内的资金进行管理。苹果在Podcast播客应用中加入一项新设置,用户可以自由设定应用的存储容量上限。达到容量上限后就不会再下载新内容,同时还能自动删除旧节目,防止应用占用太大的存储空间。

 新系统还增加对“外部链接账户”的支付,允许部分 使用第三方支付渠道,如支付宝微信等。目前,苹果仅对“阅读类应用”开放第三方支付,这类应用泛指提供数字内容的应用程序,如杂志、报纸、书籍、音乐、视 、Spotify、 Netflix等。尽管不是所有应用都支持,但对苹果用户而言已经是非常大的体验升级。

 除了上述功能,此次更新还有以下几点内容:“家庭” 中加入WiFi信号显示,可以方便查看HomePod的信号状态,并优化位置信息识别功能;通用控制升级到正式版并修复一些Bug,可以使用一套键盘/鼠标来控制iPad、Mac等设备;系统自带照片应用添加“敏感地点”列表,在“回忆”中不会显示这些地点的照片;基带版本升级到1.61.00,大幅改善iPhone的信号状态。

 苹果可能会在6月7日的WWDC大会上发布全新的iOS 16,所以,iOS 15.5应该是新系统发布前的最后一个大版本更新。内容不多,但有些功能还是挺实用的。并且,得益于存储、基带功能的升级,系统流畅度、信号质量都有一定的提升,能带给用户更好的实用体验,还是建议大家升级体验。

好了,关于“15.5系统怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“15.5系统怎么样”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。

14promax停产了吗

admin阅读(79)

对于14promax停产了吗的问题,我有一些了解和研究,也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

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14promax停产了吗

14promax停产了吗

是的。iPhone14ProMax已经停产。在iPhone15系列发布会之后,苹果官网下架了iPhone14ProMax系列手机,并且下调了iPhone14和iPhone14Plus官方售价。iPhone14ProMax是去年iPhone14系列的高端机型,其128GB的零售价为8999元,256GB的零售价为9899元,512GB的零售价为11699元,1TB的零售价为13499元。

今天关于“14promax停产了吗”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务

1499元!魅族 智能手表正式发布:Flyme系统加持

admin阅读(45)

很高兴有机会和大家一起谈论1499元!魅族 智能手表正式发布:Flyme系统加持的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

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1499元!魅族 智能手表正式发布:Flyme系统加持

1499元!魅族 智能手表正式发布:Flyme系统加持

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5月31日,魅族如期召开智享生活发布会,带来了 智能手表MEIZU Watch 这款智能手表售价1499元,提供墨岩和天青两款配色,将于6月1日上午10:00开售。

与其他同类产品相比,MEIZU Watch最大的亮点应该是Flyme for Watch。该系统基于原生Android开发可以实现Flyme系统的部分功能应用于手表端。更重要的是,魅族与 开发商合作,将针对MEIZU Watch推出适用的软件

功能方面,MEIZU Watch和Flyme for Watch的作用就是减少我们对手机的依赖。我们日常使用手机时,其实并不是什么情况下都需要打开手表,比如查看信息,完全可以在其他设备进行

但是传统轻智能手表的算力不足,还需要考虑续航问题,难以满足全智能需求。MEIZU Watch搭载了高通骁龙Wear 4100 处理器,经过手机级别的深度续航优化,使用时间可达36小时。

骁龙Wear具有四颗ARM Cortex-A53 CPU核心、Adreno 504 GPU、750MHz DDR3L内存控制器。与其他智能手表所搭载的上一代Wear 3100相比,Wear 4100 CPU和内存性能提升80%,GPU性能提升250%,由于工艺从28nm升级为12nm功耗却降低25%。

MEIZU Watch支持通话记录、通讯录、日程、微信聊天均可通过“妙连”功能从手机通知到手表。此外,在手表端也可以通过语音唤醒Aicy语音助手

应用生态是手表全智能化最重要的属性,MEIZU Watch不但支持支付宝付款码,还加入了百度地图、搜狗输入法、特能行等 ,特能行可以直接远程查看和遥控自己的智能 汽车

MEIZU Watch搭载了一款46mm大猩猩玻璃2.5D曲面AMOLED屏幕,屏幕密度可达326PPI。 魅族表示,这次没有做其他尺寸版本原因是46mm符合大多数用户的需求,而且做小表盘硬件配置肯定会有所缩水。更重要的是,MEIZU Watch采用了全局手势,整个手表只有一个按钮,46mm可以达到最优平衡。

Flyme for Watch不但为用户带来了许多潮流表盘,还有像素风、朋克风、新国风等艺术表盘。值得一提的是,MEIZU Watch支持DIY表盘,用户可以自定义表盘所需的功能,比如身体状态、电池电量、天气等。

MEIZU Watch具有手机同级别的通信功能,支持蓝牙、NFC,以及eSIM,并且升级为eSIM 3.0版本。魅族与中国移动中国联通中国信联手,eSIM可以为用户提供独立的通话功能和4G网络。即便出门不带手机,通信、支付、交通等功能,魅族Watch都能够完成。

有趣的是,作为国内线性马达调校最出色的手机厂商,魅族这次给手表内部也安装了一颗线性马达,并且适配了多种振动场景。另外,之前应用在手机的超充技术,也被魅族带到了手机端,mCharge仅用45分钟就能充满手表,15分钟就可以充入35%的电量,可以满足全天通勤使用。

至于其他全天候血氧饱和度监测、心率监测、压力监测、睡眠监测、运动状态监测等智能手表标配的功能,MEIZU Watch全部支持。MEIZU Watch还为用户提供了家庭守护功能,通过双方同意之后,家庭成员可以获取其他人的身体状况、位置等信息。

除了Flyme本身,魅族还推出了魅族穿戴 ,支持其他Android厂商和HarmonyOS的设备,为华为小米、OPPO、vivo品牌手机用户提供了智能手表更好的选择

除了智能手表,这次发布会还带来了Lipro新消息。Lipro与许多国内企业达成合作,上架了新版本魅族 Lipro LED,售价99元起。魅族还推出了新款Lipro吸顶灯和其他智享生活产品。魅族Lipro已经加入HarmonyOS Connect智能生态,正在积极做适配。魅族表示,Lipro将会是华为生态最好的护眼光。

在发布会的结尾,魅族还给出了一个彩蛋,将于6月8日 海洋日以一种特殊的方式,发布一些特殊的惊喜产品。

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realme真我GT Neo2发布

9月22日,星期三,欢迎收看「 科技 报」,我是@龙二Pro,节后 个工作日,realme召开新品发布会,正式发布了全新的真我GT Neo2,作为真我GT Neo的迭代版,真我GT Neo2正面采用了一块6.62英寸的三星E4 AMOLED显示屏,屏幕为左置单挖孔直屏,支持30Hz、60Hz、90Hz、120Hz四挡刷新率可调,

同时拥有最高600Hz的触控报点率、1300nit的峰值亮度、100%DCI-P3广色域、DC调光、HDR 10+,整体规格非常出色。手机背部采用AG+亮面玻璃拼接工艺,左上角是一组矩阵式设计的后置三摄,整体由6400万像素主摄+800万像素超广角+200万像素微距镜头组成

价格定在2399元起售, 优惠100元,8GB+128GB、8GB+256GB、以及12GB+256GB三款机型到手价分别为2399、2599和2899元,

魅族有点东西秋季新品发布会看点汇总

今天,魅族召开有点东西秋季新品发布会,一口气发布了包括魅族18s系列、魅族18X在内的多款新品。

先说手机部分,魅族18s系列,升级搭载高通骁龙888 Plus ,运行Flyme 9.2系统,加入经典的独角兽EVO配色,18s 8GB+128GB起步,3699元起售,魅族18s Pro同样是8GB+128GB起步,价格定在4599元起售!

下来是魅族18X,该机在配置方面搭载了高通骁龙870移动 ,正面采用一块10bit+120Hz的中置打孔直屏,同时还支持有360Hz触控采样率和MEMC视 补帧,整机厚度7.99mm,重约189g,内置4300mA 池+30W快充,后置6400万像素三摄,提供岚、玄、禅三款配色,其中禅除了白色背板外,还采用了白色前面板+白色中框,实现一体纯白的效果,最终价格定在2599元起售!

此外,在此次发布会上,魅族还发布了包括机械键盘、移动电源、大手办、T恤、卫衣、手机壳等一大堆的新品,智能家居品牌Lipro也带来了智能窗帘、LED感应灯、以及LED金属球泡。重新回归的魅蓝品牌也带来了包括扫描翻译笔、储能电源、魅蓝手环等多款新品,感兴趣的朋友可以去详细的了解一下

小米公布新系列xiaomi civi

今天,小米方面放出官宣消息,确定将于9月27日召开新品发布会,而新系列将会被定名为xiaomi civi,从小米官方预热内容来看,xiaomi civi系列主打设计和影像,瞄准的目标用户主要是年轻人。

此外,原小米CC产品经理发文透露,xiaomi civi是小米手机全新的潮流系列,配以 时尚 多元的设计和创新的影像 科技 ,civi可以看做是CC两年的蜕变之作,脱胎换骨的全面进化。

iPhone 13 Pro黄金版售价突破30W

按照计划,iPhone13系列将于9月24日正式开售,首轮预购的用户也将在这一天拿到新机,现在, 品定制商Caviar再次出手了,针对刚刚发布的iPhone 13 Pro系列,打造了多款奢华的定制版本。

先说这款“重量黄金”,其整体基于iPhone 13 Pro以及Pro Max打造,机身由18K实心黄金打造,机身表面覆盖有 的艺术雕刻,内存规格与官方保持一致,128GB iPhone 13 Pro版售价273100,iPhone13 Pro Max则是定在302840元起步,顶配1TB版价格定在309780元!

除开“重量黄金”版之外,Caviar还推出了游艇俱乐部、本韦努托、陨石、阴暗的天空等超多的定制款可供选择,售价从几万到几十万元不等,怎么样各位老板,有兴趣整一套吗?

OPPO K9 Pro等多款新品将于9月26日发布

按照OPPO官方给出的最新消息称,其将于9月26日召开未来玩机发布会,届时,全新的OPPO K9 Pro将正式和大家见面。

综合目前可了解的信息来看,,OPPO K9 Pro将搭载一枚“超能 游戏 芯”,大概率是天玑1200 5G SoC,屏幕为6.43英寸,同时会支持最高120Hz的刷新率,预计内置4400mA 池,搭配最高60W的快速充电,后置三摄,其中主摄选择的是一枚6400万像素的CMOS。

非常高兴能与大家分享这些有关“1499元!魅族首款智能手表正式发布:Flyme系统加持”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。

1499元搞定调色+设计——INNOCN26寸美术显示器评测

admin阅读(39)

我非常愿意为大家解答关于1499元搞定调色+设计——INNOCN 26寸美术显示器评测问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

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1499元搞定调色+设计——INNOCN 26寸美术显示器评测

1499元搞定调色+设计——INNOCN26寸美术显示器评测

如果你的工作是从事于摄影或者视 方面,那么一定对显示器有很强的要求。所以也必须要寻找一台色彩专业,并且在显示器方面技术品牌,这也是很难找的事情。其实现在市面上色准和色彩能够真正满足这些需求人群的要求的话,那么其售价也必定高昂。而如果太顾及售价,那么由于成本限制,必定会在屏幕方面有所缩水,所以需要找到一个厂商来平衡好产品规划,的确是有点难的。

而我在寻找性价比性能的综合条件比较好的时候,最后还是被种草了这款在色彩或者任何方面表现都处于均衡状态的显示器,而且在级别上已经达到了专业级,在价格上也是1000~2000档位的区间。

刚开始收到这款显示器的时候,我的确被包装盒惊艳了,因为的确太长了。而白色外包装上,简明扼要地印刷了INNOCN 26C1F美术显示器的产品型号和外观图形。

配件就比较丰富了,除了常规的保修说明书纸质文档电源线外,还标配了备用螺丝、HDMI数据线、USB-A数据线、Type-C数据线、显示屏认证卡等。

外观方面真的是让我无可挑剔,因为他有需求人群,因此厂商就会按照这一类人的需求去特别定做功能性的外观设计。窄边框是为了满足外观美观的需求,另外21:9的带鱼屏也是为了更高的屏占比。而两者相结合带给人的外观上的震撼,的确是无法用言语来形容的。

另外整体采用的是纯黑色设计,所以在外观设计上的确耐看,但是也是牺牲了白色边框带来的惊艳感而获得的。整体看上去也比较耐脏,因为不穿指纹,而且不用担心会遭遇氧化等等情况的发生。

按键采用的是实体按键,相比虚拟按键带来的好处就是会有在触控效果上的加持。你会清楚的知道自己确定是已经按动了这个功能键,由此带给人心理感受是非常充实的。而虚拟按键也会存在触摸不准确以及反应迟钝有延迟的情况,那么实体按键并不会出现这样的问题。

而在安装上的确要费点事儿,因为又要保证各部件的完整,无损运输,所以也拆开包装,避免零部件之间的相互碰撞,所以在快递的话就会有这一点缺点。而安装的话,因为有步骤的协助,所以并不太难,但是费事儿。

还有一点在安装上,我觉得必须要提的就是。在包装上对于线材的整理真的是很到位的,所以真的是拯救了强迫症。由于线材太过繁乱就会导致桌面太乱,而且之前的桌面上总是被各种线材所占据,所以我比较喜欢可以弄线材管理设备。INNOCN 26C1F美术显示器支架的立臂集成了线缆管理设计,电源线、HDMI数据线等等均 从这个圆孔穿过。我还是比较喜欢这种能够在保证功能性的前提之下,不会给其他方面造成太多麻烦的设计。

在显示器背后可以安装屏幕支架,安装过后可以给人带来很稳重的感觉,不用担心跌落。支架底座和显示屏上的凹槽对齐后,稍微用力挤压下,就能将显示器和支架稳稳地固定在一起,

拆卸的时候,只需按下固定卡扣就能轻松将显示器拆分

INNOCN 26C1F美术显示器的支架设计还是蛮灵活的,除了支持多角度调节外,还支持高低升降、左右45 范围内选择、90 垂直旋转。 自由的调节非常自然,而且阻尼也十分适中。

当然对于平时办公的话,那么打开软件界面显示的效果,也的确不是16:9的显示器能带来的。因为21:9可以带来更大宽幅的软件调节界面,同时还能够扩大每一个调控组件界面的大小。当然由此带来的好处就是提高了整体工作的效率,同时在体验上也的确能够再次加分。

插口方面除了常规的HDMI双接口(1.4和2.0)、DP接口、音 接口和普通USB接口外,还配备了2个USB3.0接口。

以及65w功率的type-c全功能接口,可一线传输音视 信号、数据和供电,更能给笔记本反向供电,非常的实用

而在其他方面的体验也同样 ,大家都知道,有时候一体机为了顾及使用体验的完整性,会在其上设置重力感受器。如果你调整屏幕为竖屏时,系统可以根据此调节UI至竖屏状态,而如果调节到横屏也是同样的操作流程。这种对于屏幕姿态的响应与感应同样也在这款 INNOCN 26寸美术显示器搭载了。当然前提条件就是需要你安装windows10系统的相关驱动对此进行操作,否则你将无法享受这款智能功能带给你体验上的加持。

当然,如果你将其用途不止于摄影作品的调节,亦或是工作用途的话,那么用它进行 娱乐 也是一个不错的选择。因为它的屏幕自带优点就是超宽的比例,所以配合准确的色彩可以达到视觉上的完全沉浸的。

也就是说当你观看影片时,你就会有一种身临其境的感觉,因为色彩的准确度完全会将你情绪渲染到 。另外光有视觉上的震撼还不够,在音效上这款同样配置了高性能的双声道扬声器,可以在采购预算上进行减少,同时也能够保证原滋原味的声源输出。而这款双声道据我实际体验之后,真的是不逊色于其他双扬声器组成的双扬声器立体声系统。而你可以在体验宽阔的显示画面的效果中配合立体声音箱的震撼体验进行你整个的 娱乐 体验操作。

INNOCN美术显示器的色温亮度根据官网数据,其亮度色温均匀度 96%,实现画面显示的亮度、色温均匀一致。 而色彩的展现效果其实可以对比其他设备,就可以看到关于色彩鲜艳度的调节以及对比度都是有加持的,整体是比较舒服的调色。而且不会在色彩表现太夸张,或者出现颜色反掉以及饱和度不高的情况。

当然也有可能使用者的用途是将其用于小孩子看网课,那么在屏幕的设计上同样也会为此提供保护。这次采用了侧重视力保护的 业内先进的DC直流技术,可有效减少屏幕闪烁,可有效过滤蓝光,保护长时间使用电脑的我们的视力。值得一提的是,这个美术显示器还通过TUV莱茵护眼认证, 可以极其有效地呵护小朋友们的视力。

值得一提的是,其刷新率最高支持75Hz,可以提供更流畅的显示效果。 还支持三种色彩模式,分别满足sRBG、AdobeRGB、DCI-P3三种色彩空间下的使用需求 ,还有六轴校色、亮度均匀度以及HDR 400等选项。所以你在使用中是的确能够体会到色彩鲜艳以及屏幕对于整体画面的加持和表现力是非常惊艳的。另外对于屏幕色彩的展现, INNOCN 26C1F美术显示器也是有一定标准的。而我选择它主要也是看中了这款显示器的色彩 、 校色。据了解,这款显示器出厂的时候,都会有工程师对其进行色彩调校,从而做到我们收到的时候,屏幕显示的色彩 (Delta E 2),满足专业玩家对色彩的准确要求。

而且在日常流信息进行刷新时,你也不会觉得卡顿,这也就是屏幕刷新率高的功劳。当然没有达到更高的屏幕刷新率,实在是因为成本限制,因为这个价钱如果做到这样的程度已经足够可以了。

另外电脑还实现了与iPad共同的操作效率,那就是可以进行分屏操作,而且这样的分屏操作在宽屏幕的展现下优势显示地淋漓尽致。你可以在一边工作的途中一边查阅数据资料,同时还能保证两边屏幕都能够满足非常好的信息容载量。而 在开启PIP/PBP功能后,既可显示台式电脑上的工作内容,又能接入笔记本电脑上的数据分析

而如果你是对于屏幕色彩有强烈需求的话,那么推荐你进行显示器的自主色彩调节。当然你可以不局限于一般常用的显示器仅支持红绿黄三色RGB校准,因为INNOCN显示器还支持RGBCMY 6轴校色,我们在实际使用过程中可根据自身的需要,手动已定义调节屏幕色彩显示。所以能对你的使用造成很 的加持体验,你可以根据自己的想法主动设置色彩饱和度以及对于色彩的效果。就从屏幕的展现的风格就是你想要的,所以在显示器的使用上也更加随性一点。

由于这款显示器支持的亮度是HDR400高动态显示,所以在观影或者剪辑视 的时候你可以通过显示器观察到更多低亮度之下的细节。

总的来说,这台INNOCN 26C1F是一款极具性价比的专业显示器,主打的功能及核心产品力都清晰地划分出了适用人群,如果你是从事与影像,后期相关的专业人员,或者想拥有**和 游戏 中更好的沉浸感。那它 是在2k预算内,最值得推荐的显示器之一。

今天关于“1499元搞定调色+设计——INNOCN 26寸美术显示器评测”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。

14.69万起国内 柴油自动挡全尺寸皮卡上市

admin阅读(36)

大家好,今天我要和大家探讨一下关于14.69万起 国内 柴油自动挡全尺寸皮卡上市问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就让我们一起来看看吧。

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14.69万起 国内 柴油自动挡全尺寸皮卡上市
2.中兴威狮1949:最适合中国人的全尺寸皮卡

14.69万起国内 柴油自动挡全尺寸皮卡上市

3月29日,中国 全尺寸皮卡中兴1949的柴油自动挡产品正式上市。该车型采用日产2.3T+采埃孚8AT黄金动力组合,共有10款配置,分别为商用版舒适型、豪华型、超豪华型,以及乘用版豪华型、超豪华型5种规格,每种规格均分为两驱、四驱版本,售价区间为14.69-18.29万元。售价相比盲订预售价格低4000元、推出价格更亲民的舒适型,成为了这款产品正式上市带给用户的两大惊喜。

1949柴油自动挡的上市,使中兴汽车的国内 皮卡阵营实再次“扩军”:不仅实现了6-20万元价格区间无缝衔接,还形成了入门级到中低端工具车、中高端商乘兼用,再到柴、汽油全尺寸高端产品的全面覆盖;同时,这一产品将凭借尺寸、动力、 、底盘等维度的差异化竞争,实现“大打小、强打弱、新打老、多打少”,从而深入贯彻中兴汽车今年实施的“打造爆品” 思路与“降维打击”策略。

1949是市场上关注度最高的皮卡之一,最容易给人留下深刻印象的便是“大打小”的身材,以及这台全尺寸大皮卡的天花板级颜值:其长宽高分别为5761(5792)/2045/1910mm,货箱尺寸为1810/1700/515mm。极其宽大的前进气格栅做了熏黑处理,与下方由亮黑饰板和磨砂饰板拼接而成的包围巧妙地融合在了一起,从视觉上将前脸进一步加宽加高,气场更加强大。车身侧面线条硬朗,搭配黑灰色锰钢侧踏板,彰显其硬朗和野性的视觉效果,与丰田坦途与福特 F150 国际化产品相比也毫不逊色。

动力方面,这款产品搭载由奔驰/雷诺/日产开发的2.3T柴油动力,适用于商用与乘用车型,低扭性能出色,起步转速1500转就能输出最大扭矩,在1500-2750转速区间可以保持超宽最大扭矩输出,对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用,相比采用 2.0T乘用型动力、低速动力略差的其他同类产品优势明显。更难得的是,1949做到了动力性与经济性兼顾:除了国际动力自身具备的含金量外,中兴联合德尔福对动力标定调教,车身/底盘采用轻量化设计,百公里综合实测油耗8.1L。“强打弱”的动力单元加持之下,大车身、低油耗的中兴 1949既满足了面子,也顾到了里子。

司机知道,买车首先看看底盘,而同步福特皮卡技术的最先进底盘正是中兴的强项之一。1949搭载美式宽体越野底盘,前悬配有铝镁合金双叉臂,根据用户群和使用场景,后悬采用两种结构:乘用版为多连杆后悬架,减少车辆震动,提升驾乘舒适感;商用版为三片式板簧后悬架,均衡舒适与载货。 水准的最先进底盘 ,加上商用、乘用版的针对不同用车场景的底盘设计,形成了1949在底盘这一核心能力方面面对竞品的“老打新”和“多打少”。

由于1949处在自主品牌的最高生态位置,所面对的皮卡升级用户有更多的越野、自驾需求,需要更多满足代步、自驾、越野、露营、路亚等私人多用途属性,因而除上述差异化竞争维度外,在其它配置方面也做到了“人无我有、人有我优”:采埃孚8AT变速器的 匹配使1949表现更平顺 ;豪华型和超豪华型标配电动转向、无线充电、36V快充、隔音玻璃货箱尾门缓降、后排 玻璃等,将全尺寸皮卡门槛进一步自我抬升;35项NVH全面升级、噪音降低3分贝,令用户驾乘静享安谧;针对目标用户,提供后牵引杠、电动踏板、科曼氮气减震、差速锁等大量原厂改装配件,可放心越野、远行旅居,更令目标用户动心。

中兴汽车与共和国同龄,这也是1949这款产品的命名原点。在70余年的漫长岁月中,这家秉持“恒志、求索”精神的企业,曾经多次书写中国皮卡发展中的传奇。进入自主品牌崛起的今天,中兴汽车又用1949这款代表中国皮卡 的力作,再次证明自己担纲领军者与开拓者的实力。在中国的皮卡之路上,不忘初心、砥砺前行的中兴汽车,称得上既是最高的山,又是最长的河。

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中兴威狮1949:最适合中国人的全尺寸皮卡

继去年12月21日上市后,国内 全尺寸皮卡中兴威狮1949动作不断:先是在青海、西藏等地顺利完成了“高寒+高原”的同时标定试验,又于日前曝光了更偏重商用的新车谍照。作为开创中国皮卡新纪元的车型,除去令人眼前一亮的“大块头”外,中兴威狮1949又凭借特有的“四低:低排量动力足、低油耗空间大、低价格全尺寸、低温度高性能”,为用户带来满满的“大而不同”高性价比体验

引擎排量低动力足 精悍动力环保无忧

近年来,由于国内环保政策法规日趋严格,畅销一时的大排量进口全尺寸皮卡受到严格环保检验,导致“进关少,进关难”。而中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机。既可圆用户全尺寸皮卡之梦,又顺应环保大势。

虽然排量低,但威狮1949在动力输出上并没有丝毫妥协:雷诺日产2.3T柴油动力与雷诺Alaskan、奔驰X250及日产Navara等国际高端皮卡同 ,峰值扭矩达380N·m,能在1500-2750转速区间保持超宽最大扭矩输出,超宽的最大扭矩输出,意味着更好的起步、加速及越野能力。而汽油版则搭载的2.0GDI汽油发动机,最大扭矩360N·m,达到传统的3.5L自然吸气发动机水平,做到动力性与节能环保兼顾的最优水平。

用车油耗低空间大 畅意出行用车无忧

中兴汽车官方发布的油耗数据显示,威狮1949柴油版车型实测综合油耗 百公里8.4L,汽油版车型为11L,比福特猛禽F150国际全尺寸皮卡省油50%以上,完全颠覆了外界对于全尺寸皮卡油耗认知,这一 表现除排量因素外,还离不开其它一系列技术的加持。

首先是动力单元,2.3T柴油引擎采用类金刚石涂层技术的活塞和活塞鞘可降低摩擦15%,有效降低能量损耗,可变排量机油泵、高压共轨系统等技术也使燃油效率大大提升;其次,威狮1949采用轻量化车体设计,车身大量应用高强度复合材料,底盘采用镁铝合金前悬,车身重量与尺寸明显逊色的大通T90、长城炮越野版等车型相近;第三,通过中兴汽车与德尔福联合标定软件程序,整车量身定做的动力与整车达到最佳经济匹配性,能够最大程度发挥动力系统节油与强劲动力输出特性;最后,威狮1949的变速器、传动轴等系统部件量身设计,传动效率高,内阻小,能量传递过程中损耗少,也进一步降低了油耗。

购车费用低全尺寸 尺寸升级荷包无忧

长期以来,提到全尺寸皮卡,国人脑海中便会浮现出福特猛禽F150、道奇RAM、丰田坦途等肌肉巨兽。但这些众多人的“dream car”却因为动辄六七十万的价格,让很多粉丝望而却步。

然而,休旅皮卡梦与中国大众消费者购买力的矛盾,将随着威狮1949的出现大大消弭:这款产品长宽高为5692mm(5393mm)*2045mm*1965mm,是名副其实的中国 全尺寸皮卡,座舱宽度1660mm、高度1210mm,媲美宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q8等中大型SUV的驾乘空间,货厢尺寸也达到1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,轻松满足承载需求。

不仅尺寸比肩国际全尺寸车型,陡坡缓降、上坡辅助、前后驻车雷达、前碰撞预警、360全景影像、座椅加热等诸多科技配置更是达到豪华SUV水准。但15.59-20.99万元售价却仅为北美全尺寸皮卡的三分之一左右。比起少数人的玩具,价格“亲民”的普惠车型,才是适合国情的真“dream car”。

启动温度低高性能 高原高寒用车无忧

由于在高原低温环境中难以启动,而且稀薄的空气会导致燃烧不充分,从而使车辆出现冒黑烟、动力严重损失等情况,柴油皮卡车型在青藏高原几乎属于空白。但对环境温度要求更低的威狮1949将彻底改变这一历史

日前,这款产品在昆仑山口、拉萨、可可西里等地进行了为期40余天的极限测试,即使在零下20度的环境中静置一天,依然轻松启动,而且车辆起步、爬坡等性能也不受影响。据介绍,通过中兴汽车针对高寒环境进行的标定,当汽车发动机ECU检测到这种工况环境时,会依据内置的标定MAP图自动调整参数,增大启动扭矩,使缸内柴油燃烧更加充分,启动时更“有劲”、发动机着火顺利。这样的改进方案,不但使车辆在高原高寒地区的用车不受影响,百公里油耗也与非极端环境下8.4L保持了一致水平。今后,青藏高原的用户也可用上动力强、油耗低的柴油动力皮卡。

高品质、大块头的威狮1949,其低排量、低油耗、低价格、超低温启动的“四低”,不仅体现出企业奋发向上的信心与恒志求索的精神,更是蕴含着民族企业对国情、国人的需求体察,相信也只有在这种为国为民的情怀指引下,才会不断诞生更好的国情车、国民车。

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中兴威狮1949将于12月21日上市 提供两种动力可供选择

欧美大皮卡在我们的印象里,是皮卡风潮的“顶流”,无论是是福特F-150、道奇Ram 1500,或者丰田坦途等美式大皮卡,在印象里都是驰骋于美国西部旷野的奔放画面。而这种车是不是适合中国市场与环境,一直是讨论的焦点,伴随着国内 全尺寸皮卡威狮1949的上市,不仅弥补了国内全尺寸皮卡的空白,开启国产皮卡全尺寸时代,而且做到了既匹配欧美主流大皮卡的尺寸空间,又适合中国国情的 契合。

满足最大可用尺寸范围 名副其实的中国特色全尺寸大皮卡

《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)规定乘用车宽度限值为2.5米,我国停车位尺寸采用标准也为宽度2.5米、长度5.5米,但在实际交通环境中,高速公路以及很多乡村道路设置了限宽设施,来限制大型货车的通过,同时不少停车场宽度也达不到标准要求,总体来说,2米左右的车宽,可以说是我国国情下的全尺寸皮卡“极限宽度”,这种车身宽度,不仅能保障出色的座舱空间、带来乘用车级别的内部空间表现,也可以更顺畅的出行,并在停车时预留开门、上下车的空间,避免磕碰。

相关专业人士谈及“全尺寸”时指出,全尺寸是指在一系列可用尺寸范围内的最大极限尺寸,因此,全尺寸一是没有明确的量化标准,二也不是无限大,而是要在符合 政策标准与交通使用环境这个可用尺寸范围下寻求极限。

威狮1949共有长短两种尺寸,长宽高尺寸分别为5692mm*2045mm*1965mm和5393mm*2045mm*1965mm。其中尺寸较长的车型偏向商用,主要应用场景为城郊、乡村等;而考虑到市区行驶的环境,偏乘用的车型尺寸较短,更便于在城市的停车位泊停。威狮1949车型2045mm的车宽,以及两种车身长度,可以说充分考量了中国用车环境因素,确实做到了可用尺寸范围内的 尺寸。

如此宽大的车身也自然带来宽敞的驾乘空间和货厢空间,其座舱空间宽度1660mm,座舱高度1210mm,可媲美宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q8等中大型SUV的驾乘空间;货厢空间为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,不仅可以轻松满足日常货物运输所需,越野旅途中所用到的帐篷、自行车、皮划艇等工具也可以轻松装载。可以说威狮1949真正诠释了全尺寸皮卡对提升生活品质的初衷,是一款名副其实的符合中国国情的全尺寸皮卡。

?动力强却排量小 满足环保要求的大皮卡

提及欧美主流大皮卡,庞大身躯带来的高排量与油耗自然与之匹配,而威狮1949显著不同的另一大特征就是,大容量下隐藏的“小”排量。

伴随着双碳目标的设立,我国对环保的要求日益严格,新能源汽车逐渐也应运而生,并快速侵蚀传统燃油车的市场。但由于皮卡不仅是行驶需求,还有行驶路程长、拉重货等特殊应用需求,皮卡电动化依旧存在着“车辆成本、续驶里程、动力性能、充电桩数量”四大难关,因此,低排量高输出的小排量化方案成为皮卡产品当前新趋势,且伴随着发动机技术的不断提升,当今的发动机升功率远超前面几代发动机,新一代小排量发动机动力水平可媲美之前几代大排量发动机动力水平。例如:D-MAX由原来的国五3.0T变为现在的国六1.9T;域虎由国四2.4T转为国六2.0T;拓陆者也由国五2.8T变成国六2.0T,而中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机,也是小排量化发动机的代表,凭借更高的升功率,以更小的排量达到大排量发动机的效果,在动力输出上没有丝毫妥协

威狮1949柴油版车型搭载的2.3T柴油发动机,百公里综合实测油耗8.4L,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡归属同一 ,此款发动机不仅拥有380N·m的峰值扭矩及1500-2750转速区间的超宽最大扭矩输出,更是在近日顺利完成了国内首创的“在高原做高寒标定”试验,在高原加高寒的极端环境下,轻松启动,且车辆起步、爬坡等性能也不受影响。而汽油版车型采用的2.0GDI汽油发动机,百公里综合实测油耗11L,最大扭矩360N·m,达到传统的3.5L自然吸气发动机水平,做到动力性与节能环保兼顾的最优水平,既满足了全尺寸皮卡的动力需求,又顺应环保大势。

国际主流全尺寸大皮卡实际仍属于小众消费市场,更多适用于皮卡“发烧友”及追求酷炫的族群,在我国市场,也很难匹配美国等地区油价低廉、税费优惠、地广人稀等 性的用车环境。适用性与匹配性,更是体现我国定义全尺寸大皮卡的关键。经过多年的打磨,国内大皮卡市场终因中兴威狮1949的出现而填补了空白,这款适用与匹配更符合中国国情的“全尺寸”皮卡势必将掀起市场热潮。

中兴威狮1949:根据国情场景设计的全尺寸皮卡

易车讯?近日,我们从中兴官方获悉,威狮1949将于12月21日上市,新车定位皮卡车型,将搭载2.0T汽油发动机以及2.3T柴油发动机。

据悉,威狮1949将搭载雷诺日产2.3T柴油以及蜂巢2.0GDI汽油两款发动机。其中2.3T柴油发动机由雷诺/日产联合打造,这款发动机峰值扭矩达380N·m;而2.0GDI汽油发动机由中兴与德尔福联合标定,采用全面升级的正时链条,具备静音、耐磨损、低摩擦等特性。这款发动机最大功率140kW,最大扭矩360N·m,同时,因为采用350bar燃油系统喷射系统让燃油雾化更充分,能够改善燃烧降低排放,符合最新的国六排放标准,燃油经济性也得到显著提升。

油耗方面,威狮1949柴油版车型百公里油耗8.4L,汽油版车型百公里油耗9.8L,此外,威狮1949在新材料、新技术加持下,采用轻量化车体设计。威狮1949车身大量使用了高强度复合材料,底盘采用镁铝合金前悬。

全尺寸皮卡一直以来都是车迷向往的座驾,国内 全尺寸皮卡威狮1949的上市,不仅弥补了国内全尺寸皮卡的空白,满足国内消费者对高性能全尺寸皮卡的期待,也让全尺寸皮卡标准成为热议话题。然而谈及全尺寸皮卡,除了强劲的动力性能、超大的空间表现以及威猛的外观等这些主观描述外,似乎很难找到其具体的客观参数标准。

其实,所谓全尺寸(Full Size),最初是针对美国市场的特有产物,并非是官方分类的一种标准,是与美国的 汽车文化息息相关的“特产”。因此,全尺寸没有明确的量化标准,中国全尺寸皮卡也不是单纯的对标国外大皮卡的尺寸和排量,而应是在符合 政策标准与交通使用环境这个可用尺寸范围下寻求参数极限。

量身订造,畅行无阻的中国全尺寸

更大的车体虽然可以带来更好的内部空间和更“气派”的视觉感受,但也会带来通行不便,如大型货车和客车在行驶中,很容易遇到停车难、通过难的问题。而作为个人或家庭使用的皮卡,如果因为过大的车身尺寸,经常在路上“卡壳”,就得不偿失了。因此,中国全尺寸皮卡在身形上是存有限值的,首先在宽度上,虽然 《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)规定乘用车宽度限值为2.5米,我国停车位尺寸采用标准也为宽度2.5米,但在实际交通环境中,高速公路以及很多乡村道路设置了限宽设施,同时不少停车场宽度也达不到标准要求,因此,2米左右的车宽,可以说是我国国情下的全尺寸皮卡“极限宽度”,这种车身宽度,不仅能保障出色的座舱空间、带来乘用车级别的内部空间表现,也可以更顺畅的出行,并在停车时预留开门、上下车的空间,避免磕碰。

另外在长度上,我国城市停车位的长度一般为5.5米,过长的车身也会对日常停车造成不便,目前,威狮1949共有长短两种尺寸,长宽高尺寸分别为5692mm*2045mm*1965mm和5393mm*2045mm*1965mm。其中尺寸较长的车型偏向商用,主要应用场景为城郊、乡村等停车位长度限制较少的地区;而考虑到市区行驶的环境,偏乘用的车型尺寸较短,更便于在城市的停车位泊停。

威狮1949车型2045mm的车宽,以及两种车身长度,可以说充分考量了中国用车环境因素,确实做到了可用尺寸范围内的 尺寸,是一款名副其实的符合中国国情的全尺寸皮卡。而如此宽大的车身也自然带来宽敞的驾乘空间和货厢空间,其座舱空间宽度1660mm,座舱高度1210mm,可媲美宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q8等中大型SUV的驾乘空间;货厢空间为1810mm(1530mm)*1700mm*515mm,不仅可以轻松满足日常货物运输所需,越野旅途中所用到的帐篷、自行车、皮划艇等工具也可以轻松装载,真正诠释了全尺寸皮卡对提升生活品质的初衷。

低排量高输出,小排量化成中国全尺寸皮 流

随着近年来全球环保意识的增强,以及我国双碳目标的提出,国内新能源汽车飞速发展,但皮卡的货运用途使它不可避免的需要在较为恶劣的环境下使用,对于性能和稳定性都有着较为严苛的要求,皮卡电动化或许是未来趋势,但目前仍在探索期,相比起来,传统燃油车不仅更加皮实耐用,维护也更便捷,并且伴随着发动机技术的不断提升,当今的发动机升功率远超前面几代发动机,新一代小排量发动机动力水平可媲美之前几代大排量发动机动力水平。因此,低排量高输出的小排量化方案,成为皮卡产品适应环保政策下的新趋势,例如:D-MAX由原来的国五3.0T变为现在的国六1.9T;域虎由国四2.4T转为国六2.0T;拓陆者也由国五2.8T变成国六2.0T,而中兴威狮1949搭载雷诺日产联合打造的2.3T柴油和2.0T汽油两款发动机,也是小排量化发动机的代表,凭借更高的升功率,以更小的排量达到大排量发动机的效果,在动力输出上没有丝毫妥协。

据悉?,威狮1949柴油版车型搭载的2.3T柴油发动机,百公里综合实测油耗8.4L,与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡归属同一 ,此款发动机不仅拥有380N·m的峰值扭矩及1500-2750转速区间的超宽最大扭矩输出,更是在近日顺利完成了国内首创的“在高原做高寒标定”试验,在高原加高寒的极端环境下,轻松启动,且车辆起步、爬坡等性能也不受影响。而汽油版车型采用的2.0GDI汽油发动机,百公里综合实测油耗11L,最大扭矩360N·m,达到传统的3.5L自然吸气发动机水平,做到动力性与节能环保兼顾的最优水平,既满足了全尺寸皮卡的动力需求,又顺应环保大势。

“鞋子合不合脚,穿着才知道”,全尺寸皮卡这一个定义,也同样需要根据不同用车环境来考量,福特F-150、道奇Ram 1500、丰田坦途等美式“全尺寸”大皮卡在美国可以畅行,是因为美国具有油价低廉、税费优惠、地广人稀等 性的用车环境,而考虑到我国的日常用车需求,中兴威狮1949才是“符合中国国情”的全尺寸皮卡最优解。

今天关于“14.69万起 国内首款柴油自动挡全尺寸皮卡上市”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务

13代酷睿值得等吗_1

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希望我能够回答您有关13代酷睿值得等吗的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

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13代酷睿值得等吗

13代酷睿值得等吗

13代可以说是完整体的第12代,现在准备进入ES2。使用的工艺可以说是 10nm,出厂单核可以运行5.5GHz。最重要的是,手动超 甚至可能在6GHz,这是一个沉重的数字, 率的明显提升可以带动单核性能。但是, 率增加和特定基准的增加之间可能会有偏差。毕竟这里不简单。CPU时间以IO时间计算,说明 率太高,IPC要掉线了。然后大部分产品规模上升,很多人应该知道i9变成了8+16,总共24核32线程,再加上 率提升。高,可能在某些多线程基准测试中比i912900K能提升30%以上。但这也是一个更高的功耗。 率,更多的核心线程,适当的功耗高于12900K,我 次开机时在129K测得的默认FPU功耗是16W左右,后来又摸了一个129K。由于电压略高,单个烘焙FPU的功耗约为240W,但它们都具有降压后功耗降至180W以下的能力。我估计如果13900K的电压稍微高一点,单个烘焙FPU耗电太多。300W应该没问题。如果你愿意下台,也许可以把这个高压负载的功耗降到240W左右。然后就是缓存内存的增强。我之前有个回答提到过,大核的L2从1.25MB提升到2MB,小核的L2从2MB升级到4MB。其实12代做了这么多,就是没出来。英特尔用一把小刀子做出了最初的24MB。如果变成14MB的L2和L3,就多了6MB,因为有两个大核。更大的L2和更大的L3也许能带来一部分。子目的推广,比如游戏内存主要体现在默认支持的上升 率。连题主都知道,默认需要D55600MHz,只要内存厂和板卡厂的人给就行了。李介绍,DDR57000MHz+的内存应该在今年下半年就可以商用了,不过这跟普通人没有关系,因为到了今年下半年D5记忆在2008年之前不会有太大的降价。能把同 降低30%就不错了,这种高端D5内存基本都是专用的。行业用户和高预算用户才买得起。13代基本就是这些方面的提升,12代和11代之间不会有巨大的变化,也就是一个“12代+”,这是常规。已经升级了,13代的另一个优势就是出现成的主板。那时候B660主板肯定比现在便宜不用。来煮主板的溢价。我觉得如果你想在这个时间段用电脑,买12代就可以了。不需要等13代。12代已经足够 了。廖秀

不要开玩笑了,AMD处理器相比英特尔没并有稳定性的缺陷,只是AMD处理器的市场比较小,加上宣传力度和品牌力度欠佳,使很多人认为AMD处理器稳定性差,容易蓝屏、死机等等,甚至有一些AMD用户一旦电脑出现问题就归罪于处理器不行,而英特尔 出问题便认为是其他配件的问题。

质量方面我认为AMD处理器比英特尔处理器更好,尤其是这两年AMD的锐龙处理器全部采用散热效果更好的钎焊,而英特尔这边的酷睿CPU都用了好几年的硅脂散热了,这里面更多的还是因为降低成本的驱使,而实际散热效果上酷睿CPU确实逊了一筹,还逼不少玩家不得不换更强力的散热器

还有CPU接口和插槽方面,AMD大部分处理器仍然坚持针脚式接口,这样的好处是主板插槽良品率很高,而CPU上的针脚看似脆弱,其实并不容易弄断,即使弄弯还可以掰回去,用户很少因为CPU接口和插槽的问题返修。而酷睿CPU就不一样了,这么多年来一直采用LGA触点式接口,从而导致不少用户安装的时候把插槽上的触点弄坏,也有不少主板因为暴利运输而损坏插槽,这种情况一般都得返修,英特尔就连CPU上的PCB板也不放过,不断降低厚度,从这方面来说,AMD处理器其实比英特尔要强。

不过在AMD锐龙处理器刚上市时,因为内存兼容性较差的缘故导致一系列稳定性问题,但是随着BIOS的更新修复,这个问题已经几乎没有了,新的锐龙2代产品线从一开始就没有这个问题了,如果非要说在CPU质量上哪方面赶不上英特尔,那就是处理器的超 能力和单核性能,无论是 游戏 玩家还是工作渲染,AMD处理器都能稳定高速的完成。

很多人说Amd稳定性不如intel。但是你只要问这些人哪里不稳定,十有八九说不出来。

蜗牛也算AMD锐龙最早的用户了,也帮人装了很多台锐龙主机了,谈谈感受吧。

锐龙不超 非常稳定,默认 率的锐龙处理器,无论温度还是功耗都是非常乐观的。

超 容易引起死机蓝屏死机,很大原因是电压没给够,但是这不能怪AMD,支持超 不是它的错,你不会超 搞蓝屏卡死这才是你的错。同理intel不正确超 也会蓝屏死机。

相比intel,Amd最大缺陷在内存,超内存蓝屏概率非常高,所以蜗牛建议2933就可以了,3200也可以试试,3466就需要超外 了。这也是很多人吐槽的一点。

但是我们说了,超 引起的问题都不应该让AMD背锅,超 引起的损坏,也没人给你赔偿,AMD全系列支持超 ,不是它的过错。恰恰是非常良心的,蜗牛建议你要超可以,锐龙一代以3.8ghz以下,锐龙2在4.05ghz以下,不要太逞强,然后卡死了去责怪AMD不稳定,默认使用几乎不会存在不稳定。

另外AMD的U针脚容易坏这也是事实,所以安装时候需要轻拿轻放。

说说AMD的故事,有点长,也许很无聊,时空已经错乱,有的记不清啦。

初中外面电脑厅玩红警才知道DOS操作系统,为了仙剑奇侠,金庸群侠传,殖民计划,沙丘等,居然学会了大部分DOS命令,那时候谁能通过胡乱打几个英文,搞出一个莫名其妙的 游戏 ,都是逼神啊!!要是谁东点西点的把三角洲部队弄出来了,更是牛逼之神!

也是那个时候,我知道大部分 游戏 对主 要求挺高的,很多电脑厅也买不起奔腾处理器,那时候还是插卡的,一个小风扇,就路由器里那么大点的风扇,足够带走处理器所有热量。好像是叫slot A接口?我忘了。大部分人买不起奔腾,怎么办??AMDK5 ,K5III,K6,速度比奔腾还快啊!!!牛逼啊!!除了intel居然还有个叫超威的企业,他们的CPU居然那么牛逼,还便宜。从此我就特别注意电脑硬件配置,一定要选电脑厅,看哪家机器配置高。

读高中的时候就喜欢到朋友家里玩电脑,华硕BX主板,上面还有ISA插槽,奔腾II 300mhz,64M sdram内存,华硕TNT2 16M显卡创新SB!LIVE声卡,迈拓8.4G硬盘,华硕显示器15寸CRT显示器,华硕光驱,华硕软驱,华硕键盘,华硕鼠标,漫步者t800音响。就是这套价值9000元的装备,在我面前耍了一个索尼克,进入山洞那滴水的音效深深的震撼了我。冲动之下,我以300分高中成绩向父母起誓,如果下一期成绩考上580分,就给我买一台电脑。当时我并不知道是声卡的原因。

…………

果然,有学渣逆袭的时候,我如愿以偿买了一个TCL品牌机,celron 433,32M内存,昆腾8.4g硬盘,精英主板intel810芯片组, 块集成显卡的intel芯片组,那时候还有VIA威盛,SIS矽统等台湾 厂家, 芯片组,真的是百花齐放的感觉。那个时候多美好啊,能玩一个3D 游戏 ,都是异常满足的。在家里用56Kmodem拨号上网,和相隔几公里的朋友一起在暗黑破坏神的 的驰骋,探险。哪怕一个月电话费800多,然后被父亲打屁股。

快乐,是 被一毫米一毫米的满足。这种持续的快感,才是我在电脑陪伴的青春年华最大满足。

……

到了大学,进入天堂,没想到一路钻研电脑的我,莫名其妙成为计算机协会的会长,天天就带着大家捣鼓着怎么组建局域网,怎么 23点断电的魔咒。

最终我们顺利的解决了这些问题,那时候网络 游戏 没有这么猖狂。我们玩的就是cs,星际,暗黑,魔兽,我觉得我电脑还能用,还可以。接着电脑性能的差别开始打击我了。

我玩着自由 骑兵,发现进入星云之中我是灰白的,周边什么也没有,我猜想可能微软就是这么设计的。谁他妈让我旁边还有个家伙用雷鸟K7,加Geforcemx200的师兄,他的显卡告诉我,原来还有3D特效这么细腻?

没办法,又得换,看看吧!AMD ATHLON 1700+,geforceMX440,256m的内存,威盛KT333芯片组牛逼,太牛逼了。谁要是不知道KT333等于没玩过AMD,毕竟很多同学还在用毒龙1g,毒龙没这么高外 。这特效,这速度,让我天天通宵,不仅跑遍了自由 骑兵的地图,也学会了网页三剑客,又自学了3DMAX以及其他很多商用软件,终于在我的不懈努力下成为废材。但是毕竟不妨碍我们使用AMD啊,当时绝逼性价比最高的,没有之一。后来还有barton核心的2500+,3200,哪个不是经典,哪个不是暴打intel。正是AMD武装了我们全体战友,带领我夺得星际争霸校园 ,CS校园 ,全国CS比赛差点16名,有点说不出口啦!发热,你英特尔连发热的资格都没有!我们都是AMD FANS!简称A饭。AMD,才是为发烧而生,不是小米

AMD也曾辉煌,也曾超越!AMD陪我度过了最美好的日子,给我最佳体验,麻痹了我的大学生活,麻痹的!

AMD,我喜欢你,虽然你像我一样,年纪轻轻就开始走下坡路了。但双核心打假, 过英特尔,后来酷睿从06年横空出世就一骑绝尘!我不怪你,反正酷睿出来了,我也该开始上班了。也许,我们会告别好久,不知道什么时候还能想起你,再见!老朋友!陪伴我的1700,3200。莫名心酸!

06年后没有再碰过AMD,其实也没怎么碰电脑。12年,我想陪电脑的时候,听说AMD不行了。于是我劝说一个有情怀的朋友装了FX955,我却叛变了革命,选了i5 2320。

AMD,你已远去13年了,何时回归??

我从未体会过你带给我的麻烦与不稳定,我从未麻烦过你,你也没有麻烦过我,在我青春的记忆中,你是最美,最辉煌的,超 也带给我很多快乐,毕竟这方面没intel什么事。

今天我很纠结,我想为信仰买单,我不是学生时代的囊中羞涩,也不是无所顾忌的单身青年,我是人夫,人父!!!信仰还值几个钱???

哪些和我一起组装AMD的同学,你们还在吗?告诉我,选2700X,还是8700K,还是等7月份3700X?

AMD,不是YES,是我爱你!

答并没有太大差别,锐龙稳定性很好,自用锐龙1700默认3.2超 到全核心3.7玩了1年半超 ,用的原装风扇,用打桩机5年超 fx8320 4g.,翼龙2 x6 也是五年超 ,2.7超 到3.7到现在无出现过任何质量上的问题,好不好中国销量就知道了,中国人口最多,amd这次回归高端市场处理器领域 站就是中国网吧,还有京东合作,从数据来看非常逼近英特尔,差不多属于55开。股价也从百分之12上涨到百分之33,现在下了一点是百分之26。质量不外乎损坏部件,在我推荐玩家q友上组装锐龙,十几个没有一个说有问题, 游戏 方面也相当满意,好的产品体现在价格差价上,amd定位是多核桌面处理器性能优势,同价位比英特尔多2个核心,性能差不多单核心性能,举个列子2700x只比8700k便一美金,可见amd对自家处理器多有信心,从媒体发布直到今天,也体现出锐龙2代鲜明的性价比, 游戏 工作渲染都不误。

技术方面amd采用更加先进的制程12纳米,英特尔还停留在14纳米。其主权地位受到一次又一次威胁。我们可以从数据中看出来,包括服务器那块,就是笔记本还跟不上。磁盘性能,内存性能也只有一点点落后。英特尔最高支持4000主 内存,amd则是3600。目前英特尔8700k水冷设备

可上主 5G,2700x则是4.5,i7 7820x也是差不多。

文/小伊评 科技

结论:Zen1,Zen2架构稳定性确实不如英特尔(1代-3代),目前Zen3架构已经有明显改善

AMD自从Zen架构出来之后,凭借着优异的性价比和良心的定价,一度打的英特尔有些不知所措,Zen2和Zen3的发布更是让AMD进一步夯实了基础,甚至开始进军笔记本领域,并且也获得了不错的市场占有率。

最让AMD粉丝们自豪的莫过于澳大利亚硬件测试厂商PassMark所发布的市站数据,在这个榜单中, AMD时隔15年, 次在市占份额上实现了对英特尔的反超。 (当然了,这个数据真实性存疑,因为根据其他口径的数据,AMD的表现还没有这么强势)

但是也不可否认,AMD的CPU正在崛起。

不过,伴随着AMD的崛起,质疑的声音也很多,其中声量最大的质疑莫过于“ AMD芯片不稳定 “这个说法,那么这个说法到底是怎么来的?到底有没有这回事?我们来详细说一下

先来说一下我的个人看法以及实际的体验结果,AMD从Zen1架构(Ryzen 1系)到Zen2架构(3系)的CPU我都用过(Zen 3没用过),同时我也用过很多英特尔的芯片,目前正在自用配备I7 10870H的笔记本,台式电脑则是R5 3600的处理器(由1700X,2600X持续更新换代而来),从我个人体验的角度上来看,AMD的Ryzen处理器在日常轻度办公的场景中(浏览网页,Word编辑,视 播放等)和英特尔的CPU没有任何差别。

但是,一旦到了使用ADBOE全家桶设计软件的时候,AMD 的流畅度明显不如英特尔 ,尤其是在一些中大型的项目中,在多画板,文字输入,图层移动和缩放等等一些叠加操作的时候,AMD 的平顺性明显不如英特尔 ,甚至会有偶尔的假死问题,这个问题并不是个例,在AMD相关的论坛也有大量的用户反馈,尤其是在Zen系列架构诞生的初期,这个问题是很多的,我也遇到了这样的问题。

如果只是把这个原因归结为”AMD单核性能不足“这个维度,明显是不具备说服力的,所以,这里面就会引申出两个方面的深层次原因——” 适配 “和” 软件优化 “。

对于大部分消费者,在装系统的时候基本上不会太过在意驱动的问题,大多数人装驱动的方式主要有两种,一种是全部交给Win10系统,让Win10来自动安装公版驱动,另外一种就是下载某驱动XX类软件来安装驱动。

这种做法在英特尔 确实没事,因为英特尔统治PC CPU领域数十年,保有量巨大,绝大多数驱动类软件都会优先对英特尔的CPU做适配,甚至也包括Win10自带的驱动安装程序也是一样的,”Winter“联盟可不是说说而已,英特尔的这种自动化策略确实让驱动安装变成了一件非常简单的事情。

但是在AMD 就不是这样了,AMD 安装驱动如果完全依赖软件或者Win10系统自动安装,大概率都会出现问题——因为它们并不会去检查芯片组的驱动是否安装成功,这就会造成AMD芯片在后续使用的过程中会出现一些莫名的BUG。

下来还有内存,AMD处理器”挑“内存这是人尽皆知的事情,低 率,二三线的内存在AMD 上的兼容性表现得确实比较差,很容易出现一些莫名其妙的问题,为此,AMD还专门在官网设置了一个内存查询页面,方便用户买到能够很好兼容AMD处理器的内存。

而英特尔 则不存在这样的问题,对于不同品牌的内存的兼容性非常 ,几乎不需要用户去考虑太多,买了就能用,插上就能亮,兼容性问题和Bug也非常少,确实要比AMD 稳定很多。

简单来说,英特尔由于之前拥有比较强势的市场地位,其他配套的硬件厂商也更倾向于对英特尔的产品做适配,这也就导致了在AMD Zen架构诞生的初期,其整体生态体系的建设很慢的,想要真正发挥出AMD芯片的能力是需要用户具备一定的电脑基础,能够去对驱动,BIOS等进行自定义的设置,所以也就有了——” 人智农 “的说法(简单翻译就是有智慧的人才能用AMD处理器)。

但是,懂行的毕竟是少数,绝大多数普通用户早就已经被英特尔给”惯坏“了,在刚接触AMD芯片的时候就会出现各种各样的Bug,从而对AMD芯片本身产生 的印象。

而且在Zen1的时候,AMD自身的问题也确实比较多,譬如内存延迟等等,稳定性确实不如英特尔。

紧接着还有软件层面,同样是因为intel之前处于 的优势之中,各大软件厂商在发布软件的时候也会更加倾向于对英特尔的处理器做优化,毕竟用的人多,其中ADOBE的全家桶,MAX ray以及matlab等都是出了名的”A黑“软件,在AMD 的使用体验确实不如英特尔。

就拿Adobe家族的PS来说,老版本的PS对于AMD的多核优化非常差,用户想要用得好就需要去自己摸索寻找对AMD优化比较到位的版本,才能够获得更加出色的体验,这无疑是增加了很多学习成本和时间成本,而英特尔这边就不需要考虑那么多,装上就能用。

总之,AMD之所以到现在还给人一个不稳定的印象,绝大多数还都是因为其市场占有率低,生态体系建设尚且不足所致。

amd的锐龙系列,一点都不差,尤其现在的锐龙2系列,能问出这种话,感觉活在十年前。

CPU稳定性没差别,但是主板芯片的稳定性差别就大了。我曾经在一家主板 商上班,AMD主板一到夏天,返修率高的惊人。相比intel主板返修就少非常多,而且AMD 用2年后整体速度和稳定性降了许多。曾经我也是一名AMD粉丝,从K6 ii 开始接触,到AM3 之后,基本不再推荐朋友用AMD。

此前由于Intel处理器在架构方面大幅 于AMD处理器,Intel处理器的市场份额更高,系统、软硬件生态都比AMD处理器更完善,Intel在功耗控制和运行效率方面比AMD更好一些。但随着AMD Ryzen处理器的崛起,AMD处理器在性能和效能方面都不输Intel,但性价比更高,市场份额也不断攀升,相关的系统、软硬件生态也不断完善,目前AMD Ryzen处理器在稳定性和质量方面丝毫不逊色Intel处理器,但价格更低,竞争力更强,这也是目前流行AMD YES的最主要原因。

AMD Ryzen处理器异军突起,在稳定性和质量方面丝毫不逊色Intel

由于此前AMD处理器的架构问题,功耗较高,效能较差,一直为人们所诟病。但随着AMD采用最新Zen架构的Ryzen处理器问世,AMD处理器在稳定性和效能方面丝毫不输Intel处理器,而最新的Ryzen 二代cpu在性能方面已经全线超越Intel的八代酷睿处理器。反观Intel,多年奉行挤牙膏政策,Intel处理器虽然十分“稳定”,但因为10nm工艺遭遇困境,14nm工艺遭遇严重缺货,导致Intel处理器价格飙涨,基本无性价比可言。而AMD Ryzen处理器凭借超高的性价比,夺得了大量的市场份额,而系统、软硬件厂商纷纷加强了对于AMD处理器的支持,AMD的软硬件生态不断完善。

Intel常年挤牙膏,直接导致10nm工艺困境,14nm缺货和价格暴涨

Intel因为推出酷睿架构处理器,长期以来在性能和效能方面全面 AMD,也开启了Intel最长的挤牙膏周期,Intel处理器的“稳定性”也有目共睹。但随着AMD Ryzen处理器崛起,彻底打乱了Intel的挤牙膏节奏,直接导致10nm工艺困境,14nm缺货和价格暴涨,因为挤牙膏,Intel处理器相比Ryzen在性能和效能方面并没有什么优势,应该说Intel引以为傲的“稳定性”似乎并不稳定了。

AMD YES

由于目前AMD Ryzen处理器在稳定性、性能和效能方面并不逊色于Intel处理器,但在价格方面却拥有十分大的优势,所以目前装机的话基本可以无视Intel了,AMD YES!

AMD处理器和intel处理器相比较,哪个稳定?质量相差到底有多大

首先要明确一点,从AMD的起步,到现在AMD的发展与英特尔之间的差距越来越小,就足以证明AMD的性能越来越优良,毕竟12纳米的制作工艺,比起原来AMD刚起步,与英特尔之间的制作工艺,明显的差异,无论是从发热量,CPU的功耗,所以在人们的印象中,AMD一直是无法与英特尔比较,所以很多人吐槽AMD处理器怎么怎么技术烂,真正用过AMD的处理器,包括主板的搭配,都知道AMD的性价比如何

还有人提到AMD的超 性能不稳定,系统出现蓝屏死机,其实当你使用aamd的CPU,要进行超 ,不仅仅考验的是CPU的性能,对于主板CPU供电电容,主板的芯片,以及电源的要求,都有很明显的变化,所以不能把所有的问题归结在CPU上,觉得AMD的处理器质量不怎么样,从2005年使用的AMD2500,到如今的r72700x,我相信使用过AMD处理器的人,都有明显的感觉,AMD CPU1直是在用心发展

无论是CPU的构架,amdr72700x,综合性能超过了i78700,超越大概15%左右,对于CPU的发展,以及CPU的性能,这样已经有很明显的提升,多核心多线程,制作工艺提升,默认主 率的提升,并不像英特尔那样,一个处理器,区分所谓的i3i5,i7,有分 代第二代到现在的,第八代处理器,对比每一型号每一代,很多人都说他是在挤牙膏,性能没有质的提升,价格却相差好几百

有的人说AMD性价比高,有的人说英特尔的性能良好,我觉得只要自己用的舒服,不要太在意键盘侠,就可以了

关于这个问题估计大部分人容易被误导,一提到英特尔大部分人总和稳定性联系在一起,一提到AMD都会觉得AMD稳定性差,难道真的这样吗?接下来我就和大家讨论一下这个问题。

众所周知现在PC端处理器无非就AMD和英特尔两个品牌,可以说这两个品牌几乎垄断了整个PC行业,其中英特尔处理器可以说占据了一大半份额,但是AMD处理器也并不示弱,一直都在想办法追赶这个份额,不过始终还是和英特尔有一定差距,直到锐龙系列处理器发布才真正把AMD的实力发挥出来,要知道最开始的AMD面临的是非常尴尬的境界,因为他各方面都和英特尔有非常大的差距,除了打价格战追求性价比确实没法和英特尔抗衡,尤其是在十年前AMD确实可以用被英特尔碾压来形容,具体到那步境界呢?我记得在当时流传一句话叫做“i3 默秒全”为什么会叫i3默秒全呢?也就是说当时的英特尔处理器i3基本上就可以秒掉AMD全家桶了,可想而知当时的AMD处境有多难。

为什么会出现AMD稳定性不如英特尔这一说法,其主要原因还是前些年AMD为了与英特尔抗衡推出了一些多核高主 处理器,但是由于制作工艺问题在功耗上面控制的不是太好,一旦运行大型程序就会出现发热量严重,要知道这个电脑一旦发热太大自然就会影响其软件或者 游戏 运行的稳定性,这样一来就给大家一个映像就是AMD稳定性不好,反观当时的英特尔就不一样了,由于其制作工艺 英特尔在稳定性上面确实比AMD强,在加上英特尔市场占用量较大很多软件和 游戏 厂商针对英特尔进行优化,这样的结果就是选择英特尔处理器不管是软件还是 游戏 很明显比在AMD运行更流畅,长此以往就潜意识给大家灌输一种思想就是AMD不如英特尔稳定。

其实一开始的AMD确实是不如英特尔稳定,大家想想如果处理器本身制作工艺以及设计缺陷都没完全控制好,就想着上多核高 率这注定这功耗上升发热量就非常大,这个最终结果就是看似高 多核实际上根本就不可能发挥全部性能,为什么那些年AMD有着一核有难九核围观的状态,就是因为这些问题造成的,不过好的是价格便宜只要舍得在散热这块花钱也是一种不错的选择,真正改变AMD现状就是锐龙系列的发布,尤其是到了锐龙三代的时候直接反道超车采用7纳米工艺,而这个时候的英特尔还在14纳米徘徊,所以现在的AMD已经不是以前的AMD了,如果说在锐龙系列没有发布之前大家要说AMD稳定性不如英特尔我基本上还是认同的,但是从锐龙系列发布后尤其是二代锐龙以后的处理器型号可以说一点都不比因特尔差,就稳定性来说基本上没任何问题,英特尔能干的事AMD也能干,并且价格还比英特尔更具优势,所以AMD稳定性差那都是十多年前的事了。

不过有一点英特尔确实要比AMD占优势,那就是功耗和 游戏 性能,功耗高是因为AMD核心数量比较多,但是大家有没有发现一旦核心数量多了主 基本上就不会太高因为他要控制功耗,而英特尔处理器的单核主 都比AMD要高并且在功耗上面一直是英特尔强行,这样就导致了英特尔在 游戏 能力上面明显比AMD要更具优势,其中主要还是有那么一大部分 游戏 专门针对英特尔和英伟达显卡优化,而AMD的处理器以及显卡反而显得比较被动了,这里并不是说AMD处理器不行而是软件及 游戏 本身优化有一些不公平,不过这些都能通过后期软件不断更新而解决,这也就是为什么AMD显卡越更新越好用,而英伟达越更新越卡,同样也就流传一句话叫做A卡战未来,N卡负优化,所以大家现在千万不要信什么英特尔比AMD稳定这些鬼话了,现在的AMD可以说是性能和价格都非常不错的,如果喜欢大家可以放心选购,任何事情都是与时俱进我们不能总把眼光放在十年前,大家说是不是这个道理呢?

好了,关于“13代酷睿值得等吗”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“13代酷睿值得等吗”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

13代酷睿值得等吗

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今天,我将与大家共同探讨13代酷睿值得等吗的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考建议

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13代酷睿值得等吗

13代酷睿值得等吗

没有必要去等13代i5,13代酷睿不值得等

13代酷睿( 于中高端)主要提升的部分就是小核+L2/L3缓存,然后再提升一点主 ,因此13代酷睿处理器在单核性能上提升应该比较小,平均提升为10%左右;多核性能因为其小核数量翻倍以及 率提升较大,因此多核提升应该会比较可观,最高可能达到40%左右。但核心架构制造技术不会有大的改变,且价格可能也不低。

可以根据需要来进行选择

因为架构基本一致的原因,即便在13代酷睿处理器正式发布之后,12代酷睿处理器依然存在着选购的价值。如果你想在近期组装一台PC的话,个人认为价格合理、性能出色的12代酷睿处理器依然是个不错的选择,但如果你的工作/游戏需要用上更强的多核性能,那么核心数量倍增的13代酷睿处理器应该更加适合你。

AMD锐龙7000系列处理器的市场竞争优势包括:

-更多的物理核心,例如,拥有更多物理核心的AMD锐龙97950X在多线程性能上有着非常明显的优势。Zen4架构和5.7GHz的最高 率加持下,单线程性能已经超越了Intel12代酷睿的大核心。

-更高的时钟速度,例如,AMDThreadripper7000系列标志着Threadripper家族回归高端台式机市场,其拥有强劲的超 性能、高端台式机体验,并刷新Threadripper系列处理器可达到的最高时钟速度。

-更好的内存控制器,例如,锐龙Threadripper7000系列处理器的4通道DDR5内存控制器的内存带宽是典型双通道台式机系统的两倍,可以支持更密集的工作线程。

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13pro摄像头凸起车载无线充电用不了

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现在,请允许我来为大家解答一些关于13pro摄像头凸起车载无线充电用不了的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于13pro摄像头凸起车载无线充电用不了的讨论,我们开始吧。

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13pro摄像头凸起车载无线充电用不了

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专业的无线充。
用支持磁吸充电的支架或者充电宝都可以,充电速度也更快,从苹果这方面的操作可以看出,苹果在后续的iPhone设备续航上注重的还是无线充电。
车载磁吸无线充电套装包含一个磁吸芳纶纤维手机壳和散热车载无线充。手机是与我们生活关系最紧密的数码产品,而车是我们出行的主要方式之一,所以这两件产品的组合还是相当实用的。

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1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡_1

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我很荣幸能够为大家解答关于1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡问题。这个问题集合囊括了1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡的各个方面,我将从多个角度给出答案,以期能够满足您的需求。

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1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡

1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡

技嘉公布了两款新显卡,型号分别是AMDRadeonRX6400D6LowProfile4G和RadeonRX6400EAGLE4G,售价1349元和1399元。

RadeonRX6400EAGLE4G

加速 率:最高可达2321MHz|游戏 率:2039MHz|流处理器:768

显存大小:4GB|显存类型:GDDR6|显存 率:16000MHz|显存位宽:64bit

2x80mm刀刃式双风扇,支持智能启停,内置纳米石墨烯润滑油,延长的散热鳍片可以让风流通过,提升散热性能

AMDRadeonRX6400D6LowProfile4G

显存大小:4GB|显存类型:GDDR6|显存 率:16000MHz|显存位宽:64bit

加速 率:最高可达2321MHz|游戏 率:2039MHz|流处理器:768

重点特色是半高卡设计,高度仅69mm,轻巧设计节约更多空间

RDNA2架构是AMD最新的架构,带来了更强的计算单元、全新视觉渲染管线以及AMDInfinityCache;4月20日,AMD发布了基于RDNA2架构的全新显卡——RX6400,作为A卡厂商头部的蓝宝石, 时间玩家打造了一款mini显卡——蓝宝石RX64004GD6白金版。在此之前,最高性能的mini显卡是GTX1650,现如今蓝宝石RX64004GD6白金版的上市将mini显卡的性能提升了20-30%,重新定义了mini显卡。

蓝宝石RX64004GD6白金版采用了更为先进的6nm工艺,BOOST 率高达2321MHz,内含768个流处理器、16MB无限缓存、4GBGDDR6显存,整卡功耗约57W功耗,无需外接电源供电。

蓝宝石RX64004GD6白金版是mini显卡,尺寸规格为170x68.9x17.15mm,为了方便使用,显卡配备半高和全高两块挡板,玩家可根据自己的机箱自行选择。显卡配备了HDMI2.1和DP1.4接口,支持双屏输出,支持高刷新高分辨率输出,最大支持8K显示器。

蓝宝石RX64004GD6白金版采用单风扇散热设计,风扇采用了双滚珠轴承,寿命更长,噪音更小; 导热鳍片与镀镍热管配合,抗氧化,保证了长期使用的 散热效率;此外,显卡还做了显存导热设计,让显存持续运行在低温之下,保障游戏的稳定性。

蓝宝石RX64004GD6白金版鲁大师旧版测试分15W+,3DMARKFireStrike得分11716分,3DMARKFireStrikeExtreme得分5228分,3DMAKRFireStrikeUltra得分2665分,3DMARKTimeSpy得分3659分,拥有主流游戏显卡的效能,在1080P分辨率下,应对中高特效游戏大作毫无压力。

蓝宝石RX64004GD6白金版支持AMDFidelityFXSuperResolution技术,可以提高游戏帧率,此外还支持可RadeonAnti-Lag、可以在显卡有局限的情况下降低输入延迟;搭配锐龙5000系以及3000系列处理器,可以开启SAM显存智取技术,提高游戏性能。

蓝宝石RX64004GD6白金版上架价格只需1349元,4月20日-4月27日期间购买并晒单成功,将可获得50元京东E卡/猫超卡,更多信息,请参考蓝宝石各大 的 商店。

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1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡

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感谢大家在这个1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

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1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡

1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡

技嘉公布了两款新显卡,型号分别是AMDRadeonRX6400D6LowProfile4G和RadeonRX6400EAGLE4G,售价1349元和1399元。
RadeonRX6400EAGLE4G
加速 率:最高可达2321MHz|游戏 率:2039MHz|流处理器:768
显存大小:4GB|显存类型:GDDR6|显存 率:16000MHz|显存位宽:64bit
2x80mm刀刃式双风扇,支持智能启停,内置纳米石墨烯润滑油,延长的散热鳍片可以让风流通过,提升散热性能
AMDRadeonRX6400D6LowProfile4G
显存大小:4GB|显存类型:GDDR6|显存 率:16000MHz|显存位宽:64bit
加速 率:最高可达2321MHz|游戏 率:2039MHz|流处理器:768
重点特色是半高卡设计,高度仅69mm,轻巧设计节约更多空间

好了,今天我们就此结束对“1349元,技嘉发布两款AMDRX6400显卡”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务

13.88万元起,上汽大通MAXUS新途V70正式上市

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大家好,我是小编,今天我来给大家讲解一下关于13.88万元起上汽大通MAXUS新途V70正式上市问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

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13.88万元起,上汽大通MAXUS新途V70正式上市

13.88万元起,上汽大通MAXUS新途V70正式上市

深耕行业十二载,“中国轻客 品牌”上汽大通MAXUS再次以颠覆级产品树立轻客市场新标杆!3月20日,上汽大通MAXUS迎来十二岁的生日,也迎来第100万辆整车下线,在这个“好事成双”的特别时刻,上汽大通MAXUS为用户打造了一场别开生面的露营地“生日派对”。其中,自亮相、预售以来便备受期待的“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70正式上市,创客版售价13.88万元起,同步为用户带来新惠现金礼、新享品质礼、新选金融礼等七重上市壕礼,2月28日之前购车的上汽大通MAXUS全系车主,增/换购上汽大通MAXUS轻客家族全系车型,还可立享2000元购车福利金。

“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70价格发布

“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70上市七重礼

跨界MPV的流线造型、近10m?的最大装载容积、拥有内置30+小程序应用的智慧车机、搭载L2+级的智能驾驶辅助系统,还支持个性化定制,上汽大通MAXUS新途 70凭借硬核产品力全面冲破出行场景的边界,满足多元的跨界使用需求,引领乘用化的轻客未来发展趋势。同时,品牌与用户共同打造的上汽大通MAXUS新途 70共创版车型也同步亮相。这款基于品牌的定制化基因,邀请用户参与多轮共创而来的定制车型,一经出场便大受欢迎,其也成为上汽大通MAXUS用户共创基因最明显的车型之一。

上汽大通MAXUS新途 70上市

满足用户“不止一面”的多彩出行生活,此次和上汽大通MAXUS新途 70携手“放大招”的还有上汽大通MAXUS与宜家上海共同打造的V90“宜动生活家”定制版、“全球 纯电房车”EV90和全新V100系列房车,上汽大通MAXUS还宣布将新能源品牌MIFA中文名正式命名为“大家”,赋予该系列更鲜活、更亲切的产品寓意,旗下“大家庭 电动MPV”大家 9同步发布“露营升级包”并开启众筹。G系列、Rvlife 房车以及领地、上汽牛·魔王等丰富的家族产品也悉数亮相,将全家一起野外露营趴、享受纯电出行新生活、感受“越野不设限”超凡体验等多元出行场景通通“打包实现。在这场“带上家出游”的十二周年露营派对上,上汽大通MAXUS与广大用户组成一个“大家”,为家庭出行和多人出行带来更美好、更温暖的体验,陪伴用户一起看“大” 。

为生活添彩,为事业助力,上汽大通MAXUS新途V70引领跨界出行新潮流

一辆上汽大通MAXUS新途 70跨界车,即可满足生活、娱乐、出行、创业全场景!在此前的亮相、预售阶段,上汽大通MAXUS新途 70便陆续向用户展现了其“N副面孔”——为“新生代梦想家”平衡工作和生活、为“多功能出行家”提供高品质舒适出行体验、为“城市服务 ”打造超大空间和长久耐用的产品品质。同时,上汽大通MAXUS新途 70融合跨界MPV的造型设计,成为“服装主理人”的时尚橱窗;搭载的9AT变速箱又快又稳又省油,成为“花店主理人”的清新花房;全系2-9座椅布局加上超多储物空间,成为“民宿老板”的移动门面;近10m?的最大容积足以装下各种设备,成为“户外达人”的露营伙伴......随着此次“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70正式上市,其也将凭借多元产品力不断助力更多“懂生活的用户”开启缤纷的Van Life万维生活。

与新生代用户的年轻、跨界气质相匹配,上汽大通MAXUS新途 70提供勃朗白、极光银、云母蓝、曜石黑四种潮流车身色,与传统轻客车型在外形上即形成了明显的区隔。全新设计的前脸采用镀铬+菱形参数化的设计元素,演绎高山流水般的和谐韵律;“展翼光域”矩阵大灯、胶囊雾灯搭配贯穿式“n”型LED尾灯,所展现出的科幻光效尤为 。同时,阶梯错层的车窗设计,将时尚跳脱的气质拉满;搭配17吋六辐铝合金轮毂,打造让人一眼心动的“侧颜杀”;整体年轻化的MPV流线造型,更呈现360°的纯净光影质感......处处 的细节设计,让上汽大通MAXUS新途 70带来“直球式冲击”。无论是为工作和业务穿梭在高楼林立、车水马龙的城市中,还是载全家出 驶在桃红柳绿、山水相映的郊区间,上汽大通MAXUS新途 70与沿途的每一处风景都很合拍。

“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70

颜值 ,智慧值也要拉满。上汽大通MAXUS新途 70堪称同级车型“智慧天花板”,既刷新智能新高度,也树立安全新基准。该车搭载了新生代智慧车机,提供138万像素的12.3吋高清触控大屏和智能车联网系统,集成30+车机版小程序应用,包含广播、音乐、有声书等丰富的内容,同时还支持手机互联远程控制、车机热点共享功能等,打造全场景的智慧车机生态。而在安全方面,上汽大通MAXUS新途 70主、被动安全配置皆远超同级车型。主副驾驶座安全气囊、全车安全带未系提醒、前后驻车雷达、胎压监测等配置和功能应有尽有。不仅如此,其还配备了乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技,还搭载高清360°全景影像,实现周围环境全掌控。“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70,正在以乘用化的智能安全标准,成为轻客领域的新标杆。

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“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70

作为一款乘用化的跨界车型,上汽大通MAXUS新途 70在舒适性配置方面也展现出了满满的诚意。其配备的电动侧移门、移门电动侧踏板以及无钥匙进入、一键启动等功能,极大提高了“早八人”通勤的便利性,即使双手拿满文档资料、早餐咖啡,也能让车主实现优雅开门并且快速启动车辆。同时,上汽大通MAXUS新途 70搭载主副驾一键升降的智能车窗,车窗还支持蓝牙来电自动升窗、锁车自动关窗等功能,将贴心度、安全值拉满。为了照顾到中长途出行的场景,上汽大通MAXUS新途 70驾驶席座椅支持10向调节,调整到适合自己的坐姿即可开启畅快之旅;车内容积至高9.4m?,超大的空间让出行想装就装。而作为一款 的出行拍档,上汽大通MAXUS新途V70还给予车主“温暖的陪伴”,其主副驾驶席、方向盘、前风挡玻璃等皆支持加热功能,还配备了大功率前后冷暖空调,并且拥有花粉及PM2.5过滤功能,无论是夏天还是冬天,南方还是北方,都能让驾乘者享受到适宜的温度和清新的空气。此外,前窗防紫外线玻璃、B柱后 玻璃、电调电加热外后视镜等众多配置,也极大限度地拉高了上汽大通MAXUS新途 70的乘用化品质,让驾乘者获得跨界MPV的用车新体验。

在此前首秀亮相时,上汽大通MAXUS新途 70便已经凭借“ 搭载9AT变速箱的轻客车型”吸引了行业以及大批量用户的关注。在传统的认知中,9AT变速箱一向是豪华车市场的“ ”,堪称当下最先进的多档位AT产品。而上汽大通MAXUS则将其在上汽大通MAXUS新途 70上落地,让用户轻松拥有一款搭载AT变速箱的轻客车型,也持续引领轻客行业向乘用化、年轻化的方向加速迈进。同时,上汽大通MAXUS新途 70搭载了上汽π 2.0T高性能柴油发动机,最大功率150马力,最大扭矩375牛米,打造出了同级最优动力性能,并且百公里油耗低至7.4L,成为用户出行中一款“又快又稳还省油”的天花板级轻客产品。

“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70

连续卫冕“国内轻客市场销量 ”,征战全球堪当“发达 首选中国品牌轻客”

今年,是上汽大通MAXUS品牌成立的十二周年,也是旗下轻客产品发展的十二周年。十二年来,上汽大通MAXUS坚持传统能源、新能源双驱动布局,坚持国内、海外双市场并行,打造出了丰富的轻客产品,也取得了行业瞩目的成绩。随着上汽大通MAXUS新途 70正式成为轻客家族的一名新成员,领跑中高端轻客市场,上汽大通MAXUS旗下V90、V80、V70、V80 PLUS、V80中轴等传统能源轻客,EV80 PLUS、EV90、EV30等新能源轻客,以及V90墨、V90咖啡车、V90机车版、V90玛特版、V90露营版等个性化定制轻客产品阵容也再次扩容。强大的家族产品助推上汽大通MAXUS逐步在轻客市场实现细分领域全覆盖。

上汽大通MAXUS轻客家族

历经十二年深耕,上汽大通MAXUS轻客家族产品无论是在国内市场还是全球市场,皆已位居“头部地位”。据中汽协数据显示,今年1-2月,上汽大通MAXUS轻客产品连续两月夺得细分市场销量 ,这是其继去年取得“全年 超过7.5万辆,成为国内轻客单一品牌销量 ”成绩后,在新的一年持续卫冕 。同时,在十二年的发展历程中,其也不断以“高质高价”直指全球高端发达市场。截止2月底,上汽大通MAXUS轻客车型海外出口量已超7.4万台,主销市场均为欧洲、澳新、美洲等发达市场。

上汽大通MAXUS EV30在欧洲

在代表汽车制造业最高标准的欧洲,EV30、EV90等轻客车型在西班牙、挪威等欧洲发达 持续描绘上升销量曲线,其中EV30在挪威2月销量同比大涨超200%,继2022年位居全年细分市场市占率 后,持续夯实行业 地位。在全球最发达市场之一的澳洲,上汽大通MAXUS去年已经凭借高品质V90车型,拿下澳洲细分市场总销量和市占率的“两个 ”,今年上汽大通MAXUS的“澳新战绩”再创新高,1月V90在澳洲的市占率也达28.62%,稳居 。同时V90这匹“黑马”,也一鼓作气在南美地区大显身手,2月已率先在南美重要的经济体智利创下了历史最高单月零售销量纪录,强势领跑智利轻客细分市场。此外,纯电轻客产品EV90也登陆南美洲最大 巴西,在当地开辟出全新的市场增量......上汽大通MAXUS高品质轻客产品,已然成为了全球众多发达 的首选,不断代表中国汽车制造的最高水准,在全球舞台上展现“大通风采”。

上汽大通MAXUS 90在海外

十二载春华秋实,十二载砥砺奋进。上汽大通MAXUS成立十二年来,始终坚持“以用户为中心”的初心,以丰富的MPV、SUV、轻客、皮卡、房车等全品类高品质车系,为全球用户打造更美好的汽车生活。如今,在品牌十二周年之际,上汽大通MAXUS更基于用户多元化的出行场景需求,上市“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70等一系列高品质车型,让用户能够享受到“千人千面”的高端乘用化出行体验。上汽大通MAXUS新途 70作为在新的一年上市的 车型,其也将凭借“新生代跨界设计、新生代跨界驾控、新生代跨界空间、新生代跨界科技”等硬核产品实力,持续为用户更多元化的跨界出行场景助力,持续领跑中高端轻客市场。

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易车原创 3月20日,上汽大通MAXUS迎来品牌成立十二周年,也迎来第100万辆整车下线,在这一重要的里程碑时刻,上汽大通MAXUS同步发布新理念、推出新车型、展现新布局。

上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名正式命名为“大家”,其中“大家庭 电动MPV”大家 9发布“露营升级包”并开启众筹、“新生代跨界车”上汽大通MAXUS新途 70正式上市、V90“宜动生活家”定制版树立定制化美好生活新标杆、全新V100系列房车和“全球 原厂纯电房车”旅行家EV90共同“电”亮房车生活。

MIFA中文名命名“大家”

去年,MIFA作为上汽大通MAXUS全新打造的新能源品牌,引领了高端纯电多人出行新浪潮。而在此次品牌成立十二周年之际,上汽大通MAXUS将MIFA中文名正式命名为“大家”,寓意上汽大通MAXUS出色的新能源产品将助力更多全球“大家庭”的多样出行,向 展现品牌新能源先进技术和前瞻布局的“大家风范”。由此,上汽大通MAXUS“大家”新能源乘用车品系,形成了“大家庭 电动MPV”大家 9、“大家庭豪华电动SUV”大家6、“大家庭舒适电动MPV”大家5等高端产品。上汽大通MAXUS“大家”,将与广大用户组成一个“大家”。

上汽大通MAXUS新能源品牌MIFA中文名命名“大家”

大家庭用户往往有着更多样化的出行需求,有的喜欢大空间,有的钟情智能化配置,有的看重驾乘品质感,而定位于“大家庭 电动MPV”的大家9,则是一款适合大家庭多人出行的 电动MPV。例如,大家 9拥有3米2的优越轴距及5米27的车身长度,带来更灵活宽敞的空间,贴心照顾到大家庭的每一位乘员。车内配备“头等舱”级独立豪华座椅,还支持通风、加热、 和腿托功能,即使带老人长距离出行,也不会让老人觉得疲惫。其全球首创的“如影随形”功能,更是当下备受欢迎的“哄娃神器”,孩子调换座位后,原先屏幕动画游戏歌曲也能随之切换到新的座位,让带娃出行更加省心、放心。

目前,在大家庭多人出行领域,上汽大通MAXUS已经覆盖房车、高端乘用MPV、高端越野SUV、舒适型多人出行MPV和SUV等多品类、多细分市场,持续为用户打造关于家庭多人出行最美好、最温暖的体验,也让用户享受到了“千人千面”的高端乘用化出行体验。

大家 9发布“露营升级包” 原厂品质“魔盒”解锁大家庭露营高阶玩法

凭借多元化的产品实力,加上上汽大通MAXUS专属的定制化基因,在“露营热潮”强势席卷的当下,大家 9更为多人大家庭的露营生活增添N种幸福的可能 。

对于初级露营玩家来说,铺上野餐垫,带上爱宠,便是露营的乐趣;对于进阶露营玩家来说,围炉煮茶、生火烹饪,就能成为朋友圈的露营咖;但对于顶级露营玩家来说,这还远远不够。自带“定制化基因”的大家 9,是上汽大通MAXUS为顶级玩家量身定制打造的高阶“露营神器”,就算是顶级玩家们再苛刻的需求,大家 9也能有求必应。

上汽大通MAXUS 大家 9成为高阶露营玩家的“露营神器”

大家 9双侧均配有电动侧滑门,可以和侧边帐篷 结合,再度延伸车内空间,即刻打造“移动露营基地”。如何满足家庭成员露营时的多样化需求?大家 9拥有同级最大6.6kW的V2L对外放电功能,在户外也可解锁“豪华露营套房”——用2kW的烤箱制作牛排大餐、用2kW的电磁炉打造火锅美味、用1.7kW的空气炸锅炸薯条,还可以用1.2kW的咖啡机慢煮咖啡,满足全家人口味的露营大餐即刻出炉。

上汽大通MAXUS 大家 9支持最大6.6kW车外放电功能

大家 9能够将大家庭露营的需求一一满足,这背后正是依托上汽大通MAXUS C2B用户共创定制模式以及多年来在房车领域原厂品质经验的积累。此次大家 9也在 产品力的基础上重磅推出“露营升级包”,带来原厂定制打造的多功能“魔盒”,并且正式开启众筹新玩法:即日起至4月30日,在“上汽大通M”小程序,只需要支付499元就能参与线上众筹活动,抢先锁定大家 9“露营升级包”,解锁更多 的露营体验。

上汽大通MAXUS大家 9原厂品质“魔盒”

拥有“露营升级包”加持的大家 9,堪称“纯电露营MPV天花板”。“魔盒”由三个灵活模块组成,可根据家庭成员实际需求进行个性化定制开发。例如可选择冰箱、电磁炉、电热水壶三个模块,满足露营场景下“炊、饮、保鲜”基本需求。基于模块化和轻量化材质设计,“魔盒”本体重量仅8kg,几乎照顾到了家庭里每位成员的使用。同时,基于原厂定制优势,“魔盒”自带卡扣,能够和车内第三排座椅滑轨 贴合,实现无损安装。值得一提的是,将“魔盒”放置到后备箱里,其上部能继续堆叠帐篷和两个20寸行李箱,下部也能放置折叠椅、1L大容量矿泉水等物品;而移至露营区,其既可以变成0.43㎡的露营桌,也可以变成露营必备装备——露营推车,一盒多能。有了“魔盒”的加持,露营前的准备工作更加轻松便捷。随着后续大家 9“露营升级包”开启众筹计划,其也将满足更多使用需求、覆盖更多露营场景。

新起点,新征程!过去十二年,上汽大通MAXUS通过不断推出新产品、开拓新市场、进入新领域、收获新用户,让“中国大通”成为“ 大通”,不断刷新行业独一份的“大通速度”,也不断在全球展现“大通风采”,其已逐步实现了从 辆高品质车型进入轻客市场、到 行业布局新能源快车道、再到进入乘用化中高端市场的跨越式发展,更实现了100万辆整车下线。未来,迈向崭新发展阶段的上汽大通MAXUS,还将推出更多颠覆用户多人出行体验的高品质产品,为大家庭的移动出行生活增添N种幸福可能。

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好了,关于“13.88万元起,上汽大通MAXUS新途V70正式上市”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“13.88万元起,上汽大通MAXUS新途V70正式上市”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识

12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化

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大家好,我很乐意和大家探讨12月电动销量比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化的相关问题。这个问题集合涵盖了12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息

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12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化

12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化

“如果用一个词来形容2021年新能源汽车市场,答案应该是什么

相信,不少人会给出“水大鱼大”这个回答。

2021年,是国内新能源汽车市场爆发元年,全年批售渗透率迈过15%大关,并于下半年多个月份超过20个百分点。

如此高景气度下,也让一众新势力品牌、成功转型的传统车企赚得盆满钵满。?

从最新出炉的12月电动车销量看,不少车企都创下了单月新高,其中比亚迪继续以92,823辆的成绩,上演着“以一打十”的现象级市场表现。

新势力阵营的蔚来、小鹏、理想、哪吒则再次集体迈过万辆大关。从 值来看,也许1万辆并不多,但如果对比南北大众品牌12月合计13,787辆ID电动车的数据,这样的成绩 算得上出色。

另外,传统车企孵化的新品牌也有着不错的表现,比如吉利的极氪、东风的岚图12月均突破3,000辆大关,甚至北汽极狐都有着破千辆的数据。

下来,不妨看看这些已公布12月销量的品牌过去一段时间的成绩,并简单展望其2022年的市场预期。(以12月销量从高到低排序)

1、比亚迪,BEV+PHEV产品线并行, 市占率超两位数的电动车品牌

(内部给出了2022年最高150万辆的新能源目标)

从2003年收购西安秦川汽车开始到2020年,比亚迪一直未能成为乘用车市场头部品牌,甚至近几年已经被长城、吉利、长安拉开身位。

但2021年国内新能源市场的爆发,给了在BEV+PHEV领域坚持长期主义的比亚迪逆袭机遇。目前比亚迪已经是妥妥的电动车一哥,甚至比大众品牌在传统燃油车的市场地位还要强势。

12月比亚迪电动车单月批售销量暴涨236.4%至92,823辆,全年销量更是达到惊人的593,745辆(达到特斯拉中国市场销量的两倍),在整体新能源乘用车市场高达20%左右。另外,比亚迪在PHEV市场50%左右的市占率更是全面碾压同行

2022年,比亚迪内部给出了最高150万辆的新能源销量指引。如果该目标如期实现,比亚迪在国内新能源市场的份额将增长至30%左右,同时也将成为全球 个在单一市场实现百万辆+新能源销量的品牌。

2、小鹏,中端品牌定位优势凸显,2021年新势力销量一哥

(乐观预计2022年销量有望达到20-25万辆区间)

作为新势力三巨头之一,小鹏汽车12月交付量同比大涨181%至16,000辆,连续第三个月登顶新势力榜首,全年同样也以98,155辆的销量成为新势力 名。

能够反超蔚来、理想,主要得益于小鹏汽车相对亲民的品牌定位。毕竟在国内汽车市场,15-30万才是购买力最强劲的价格区间,而G3i+P5+P7的产品组合可以让小鹏覆盖尽可能多的消费群体。

不过从经营角度看,单车均价仅20万出头的小鹏还是要远远落后于蔚来(超40万)、理想(超30万)的,这也体现在营收、单车毛利率等核心指标上。简单来讲,小鹏单月至少需要达到蔚来1.8倍的销量,才能在营收上和蔚来打成平手。

因此对小鹏来讲,攻入28万+价格区间的G9是一场不能输掉的战役,只有G9成功,小鹏后面才能实现高质量发展

3、理想,单车销量持续破万,2022年迎来新产品

(乐观预计2022年销量有望突破15万辆)

最近,老板李想刚刚内涵了大众中国CEO“感谢鞭策,继续努力”,并放上了一张理想ONE单月销量超过大众在华5款中/中大型SUV销量总和的对比图,引来一众吃瓜群众。

12月理想交付量同比大涨130%至14,087辆,全年交付量高达90,491辆。值得注意的是,这样的成绩是靠理想ONE一款车型实现的,而理想ONE也成为国内新能源市场30万元+车型中最畅销的产品。

2022年,理想将迎来搭载四缸发动机的全新增程车型X01,新车将和理想ONE相互搭配,巩固其在30万+增程混动市场的优势,毕竟明年其将面临岚图、自游家等多个强劲对手。

另外,2023年纯电动产品到来后,理想的市场前景将变得更加乐观。

4、大众,2021年10万辆目标未能完成,2022年或将以价换量谋增长

(乐观预计2022年销量有望达到25-30万辆)

12月份上汽+一汽-大众ID.家族5款车型合计销量为13,787辆,2021年累计交付量为70,625辆。尽管 数并不算低,但是对于大众这样一个在华月销20万辆+的品牌来讲,这个成绩已经是相当难看了。

事实上,大众品牌对电动车市场的野心不比其对传统燃油车市场的小,2021年其计划在中国市场销售8万至10万辆ID.系列电动车,但后面又下调至7万辆。从全年70,625辆的结果看,仅仅是勉强达标(南北大众有不少ID.系列电动车流入网约车、大客户渠道)。

2022年,大众ID.系列在华将迎来首个完整销售年,并迎来新车型。与此同时,大众ID.系列的 制+网上订车模式可能会被打破,销售模式会变得多元化。事实上,目前已经有不少经销商开始通过数万元优惠 下完成整个销售工作,走上了卖燃油车的“老路子”。

另外,为了进一步提升市场占有率成为主流电动车品牌,2022年南北大众会在ID.系列终端价格上一定幅度让步。乐观预计,大众品牌2022全年销量有望达到25-30万辆区间,反超溢价能力较为接近的小鹏汽车。

5、蔚来,一如既往的稳定,2022年ET5+ET7到来前景可期

(乐观预计2022年销量有望达到18-25万辆区间)

12月份蔚来交付量增长49.7%至10,489辆,全年以91,429辆的销量排名新势力第二。如果单纯从销量角度看,蔚来好像已经不再是新势力一哥了。

但这里,我们需要关注两个比较关键的因素, 均价超40万元的蔚来本来客户群就比小鹏等品牌窄一些。第二2021年全年蔚来无新产品交付,没有新的增量来源。

而从整体营收水平来看,蔚来仍然领跑一众新势力品牌,而未来走量的任务则会交给全新的子品牌。

另外,随着ET7(Q1)、ET5(Q3)两款新车型的陆续交付,蔚来2022年销量将实现较高速度的增长,预计全年销量有望达到16-25万辆区间。

6、新势力腰部阵营分化,哪吒、零跑崛起,威马落伍

聊完新势力头部阵营,我们不妨再看看腰部新势力。

自2021年下半年以来,哪吒、零跑开始强势崛起,而此前扬言进入新势力TOP3的威马却持续落伍。

2021年12月,哪吒、零 别实现了10,127辆,7,807辆的成绩,其中哪吒全年销量更是达到69,674辆,仅次于蔚小理。不过哪吒CEO近期表示:考虑到品牌定位问题(集中在6-16万区间),只有销量超过蔚来两倍三倍的时候,我们才算跟蔚来一样 。所以对企业内部来讲,月度销量过万远没到要庆祝的时候,我们做得还远远不够。”

而许久没有披露销量的威马品牌,12月份销量为5,062辆,全年销量44,157辆。目前在整个腰部新势力中,威马已经开始明显落后于零跑和哪吒了。有威马内部人士称:我们内部都期待月销能尽快实现8000-10000辆。

7、传统车企新品牌开始发力,极氪等2022年或迎来大爆发

除了上述品牌,传统车企孵化的新品牌也开始逐渐发力。

吉利旗下高端纯电动品牌极氪12月交付量高达3,796辆,而且该车型订单量已经排到明年5月份了。后续随着产品线的扩充,极氪将成为国内20万+纯电动市场不可忽视的一股力量。不过,从品牌定位来看,极氪虽然对外宣称高端纯电动品牌,但其和蔚来的溢价能力还是有一定差距。

另外一个备受关注的品牌——岚图(东风汽车旗下高端新能源汽车品牌),12月交付量则达到了3,330辆,自8月份以来累计交付量为6,791辆。尽管12月份单月数据不错,但整体来看,岚图和此前制定的2021全年累计1万辆的目标还有一定的距离。

结语:

2022年随着新能源渗透率的进一步提高,以及越来越多 供给入市,整个新能源汽车市场的竞争会更加激烈。

当前的市场格局只是阶段性的,明年也许会发生比较大的排位变化

对所有置身其中的车企来讲,只有持续提供更具竞争力的产品、更 的服务以及更多的用户权益,才有可能在新能源市场蓝海竞争中站稳脚跟,实现可持续发展,并为未来红海竞争阶段打好基础。

过去的一年,大型 科技 公司面对不确定事件时,可谓韧性十足。

在新一季的财报中,美国四大 科技 巨头MAGA(微软、亚马逊、谷歌苹果),甚至享受到了黑天鹅事件催生的红利,均表现出了强势增长的态势,刷新营收记录。

在漂亮业绩的推动下,MAGA股价几乎每天都在创新高。尤其是苹果市值已超过2万亿美元,缔造着另一个里程碑:该公司在标准普尔500指数中的权重达到6.7%,打破了“蓝巨人”IBM在35年前创下的记录,成为40年来对标普500指数影响最大的成分股。

那么,缘何MAGA业绩能够如此高歌猛进?什么在支撑爆发式增长? 科技 巨头们吃到了哪些红利?未来全球 科技 又将呈现怎样的发展趋势?

微软:

季度营收 突破四百亿 广告业务表现超行业预期

微软对外发布截至2020年12月31日的2021财年第二财季财报。数据显示,营收431亿美元,同比增长17%,高于分析师预期的402亿美元;净利润为155亿美元,同比增长33%。

从部门业绩来看,微软智能云业务部门在该财季营收总计146亿美元,其中包括Azure公共云、Windows Server、GitHub等服务器产品和企业服务,同比增长23%。

微软生产力和业务流程部门,包括Office、Dynamics和LinkedIn等,营收为133.5亿美元,同比增长13%。其中,LinkedIn、Dynamics 365分别取得23%、39%的收入同比增长。

个人计算部门,包括Windows、 游戏设备搜索广告,营收为151.2亿美元的收入,同比增长了14%。

>>受益于企业数字化转型浪潮,云业务高速增长

韦德布什证券公司曾指出,微软80%-90%的估值来自Azure和其他一些核心服务。这其实间接反映出Azure对于微软股价的意义,也是投资市场对微软未来潜力的预期。

上个季度,Azure收入增长了48%。从Azure收入的同比增速上能够发现,企业云服务相关的IT费用在经历放缓后逐渐回升。这对于微软未来的表现,是一个较为积极的信号

Forrester首席分析师Andrew Bartels表示:“微软一定程度上已经成为AWS的首选替代选择。”AWS的战略是“不惜一切代价实现增长,这意味着他们不像Azure那样用户友好,因此Azure被视为一个威胁较小的对手。”

>>广告业务表现超行业预期 客户们纷纷转投LinkedIn

微软广告业务的表现超出了行业的预期。微软表示,子公司LinkedIn的市场营销部门12月的广告收入突破25.8亿美金,同比超过23%,大幅超出微软之前对LinkedIn整体增长的预计。

在致分析者的电话会议中,微软表示:“LinkedIn的广告部门第四季度的营业收入创 历史 新高,占公司全年收入的1/3。LinkedIn广告部门同比去年,增长超过50%,这都归功于广告客户们的支持和信赖。”

广告客户们纷纷转投LinkedIn,主要由于LinkedIn明确地与政治问题划清界限的举动以及对于广告投放实操表现出来的专业性深得客户们的青睐。

微软的搜索广告业务,也显示出了复苏的迹象。广告业务是疫情早期落后的少数几个部门之一。在经历了前两个季度营收两位数百分比的同比下滑后,最近一个季度,搜索广告收入增长了2%。

>>展望未来十年 持续投资数字化能力

某种角度看,2020年疫情造就了数字化转型的拐点——疫情之前,多数企业对于数字化转型的态度只是“锦上添花”;疫情之后,数字化转型甚至成为企业生死的关键选择。

疫情加速了企业业务从线下向线上的转移,实现数字孪生的企业,能够提升抗脆弱性,并更能敏锐发掘商机实现弹性增长从而实现高成长性。因此,企业开始从早期的利润经济指标衡量走向了数字化指标衡量。

微软CEO萨提亚·纳德拉(Satya Nadella)就认为:“对 科技 的重视程度,会直接影响到企业本身的韧性,有效地建立自己的数字化能力是一家企业能否更快地从这次的疫情中恢复过来的关键,甚至会通过这次危机进行蜕变,变得更强大。”

亚马逊:

季度营收 突破千亿 广告收入同步增长超50%

亚马逊发布截至2020年12月31日第四季度财报。财报显示,该季度净营收为1256亿美元,同比增长44%,这是亚马逊单季营收 突破1000亿美元;净利润为72亿美元,同比增长121%。

在营收组成方面,AWS业务已经逐渐成为继电商业务后又一主要收入来源,该季度AWS净销售额已达127.42亿美元,相比去年同期的99.54亿美元增长28%。

电商业务始终是亚马逊较为稳固的基本盘。电商业务营收为664.51亿美元,同比增长46%;包括全食超市在内的实体店业务营收为40.22亿美元,同比下降8%;第三方卖家业务营收为273.27亿美元,同比增长57%。

包括广告收入在内的其他业务,营收为79.52亿美元,同比增长66%。

>>AWS扛起“飞轮效应”增长重担

对于亚马逊AWS,持续稳健的同比增长,已是足够积极的信号。亚马逊有望在既有的市场份额下产生长期稳定的现金流入。

受到经济疲软的影响,全球企业尤其是受到冲击较大的实体业都减少了IT相关费用,自然会对亚马逊AWS构成一定冲击,云业务增长处于放缓趋势。此外,由于亚马逊布局云服务具备先发优势,业务发展多年加上庞大的体量,使得增长出现自然的放缓。

数据显示,亚马逊AWS占据了31%的市场份额, 于竞争对手微软、谷歌以及阿里云。而且,目前已经为Facebook,Netflix,Twitter,Disney和政府机构等客户提供服务。

>>发力广告业务 稳坐海外第三大广告

亚马逊本季度广告等其他收入达79.28亿美元,同比增长66%。亚马逊称,广告团队用了新的深度机器学习模型,广告ROI有所提升,商家参与度和广告预算也在持续快速恢复。

2020年,亚马逊对广告业务进行了加码,推出不少新的工具与产品,来吸引 对广告主的吸引力。

赞助产品广告更新定位功能 :产品定位,广告主可以按特定的ASIN或通用类别定位客户,并可以通过价格范围、品牌名称星级评分对目标客户进一步细分;自动定位,允许卖家选择产品自动定位或关键词自动定位。

赞助品牌广告推出创意功能: 允许卖家发布视 内容扩大赞助品牌的位置,包括产品详情页;自定义广告素材可在移动设备上使用;新增广告素材编辑功能;新的语言首选项允许品牌创建管理多语言内容。

利用DSP Audience Builder创建受众: 亚马逊推出了一项名为DSP Audience Builder的自助式服务工具,卖家可以基于查看过产品的买家、购买过产品的买家、同类产品、产品搜索来设置广告受众范围,并向受众推送产品广告。

更多创意工具来建立品牌形象 鼓励卖家在其 上通过内容(例如赞助品牌广告中的视 、赞助品牌自定义形象、A+内容、亚马逊帖子、亚马逊OTT等)展示来讲述其品牌故事并建立品牌资产,同时引入 用了“New-to-Brand”广告活动指标,来跟踪这些工作的影响。

衡量亚马逊外部流量有效性的新工具: Amazon Attribution的出现,使卖家 能够对各个广告渠道的有效性进行分析,了解各个渠道广告对销售的影响;卖家还可以通过Amazon Attribution回顾各广告渠道表现,分析相关的亚马逊细分受众,来规划未来的营销策略。

谷歌:

营收同比增23% 将停止根据个人浏览记录投放广告

谷歌母公司Alphabet公布了截至2020年12月31日的第四季度。财报显示,Alphabet第四季度营收为569亿美元,同比增长23%,这比去年同期17%的增长率更强劲,表明谷歌广告业务在第二季度大幅放缓后正在迅速复苏;净利润152亿美元,同比增长42%。

具体来看,谷歌服务收入为529亿美元,与上年同期的432亿美元相比增长22%。

谷歌云收入为38亿美元,同比增长了46%,基本符合分析师的预期。

包括生命科学子公司Verely和自动驾驶 汽车 子公司Waymo在内的“其他押注”,收入1.96亿美元。

>>广告业务增长强劲 YouTube带动作用显著

谷歌广告业务是其主要收入来源,四季度广告业务贡献了超8成的收入:广告收入为462亿美元,高于上年同期的379.3亿美元;搜索相关业务收入增17.4%至319亿元;YouTube第四季度的广告业务增长也十分显著,收益为68.9亿美元,较去年同期的47.2亿美元增长了46%。

其中,“直接响应广告”表现 ,它可以鼓励消费者立即采取行动,例如下载应用程序或从购物网站直接购买商品。谷歌的首席商务官菲利普·辛德勒(Philipp Schindler)说:“三年前,我们在YouTube上的直接响应业务几乎不存在。现在,它是我们在YouTube上规模最大,增长最快的广告产品之一。”

随着美国电商渗透率的提升,YouTube正在尝试和购物结合,尝试在用户搜索、广告投放上接入电商领域,特别是在建立品牌认知、热点话题制造以及视 播主卖货渠道上,可以建立更加稳固的商业闭环。

>>面临监管机构的反垄断及内容审查危机

在第四季度,谷歌在美国遭遇三起政府反垄断诉讼,另外还有几起可能威胁未来的监管诉讼。其他 的监管机构也对谷歌的竞争做法提出了异议,比如澳大利亚。如果澳大利亚政府继续实施新的法规,迫使谷歌向媒体公司支付使用其内容付费,它将在澳大利亚撤下搜索引擎

在该季度,YouTube也面临着对与国会骚乱相关内容处理的质疑,这引发了两党重新推动修订第230条规则的努力,该法案允许社交媒体提供商托管内容,而不需要对其承担责任。

此外,该公司还面临着对雇佣做法和条件的新审查。美国劳工委员会已经对谷歌提起诉讼,指控谷歌报复和对员工进行间谍活动。该公司还因对 人工智能研究员、谷歌道德人工智能团队技术联合负责人蒂姆尼特·格布鲁(Timnit Gebru)的处理方式而受到审查。

>>谷歌将停止根据个 络浏览记录投放广告

谷歌主要收入来源是广告,而谷歌正要改变通过追踪使用者网页浏览记录而投放目标式广告的做法,而且更表示,未来也不会开发追踪特定使用数据的工具。

这重大的决定,也与谷歌自己宣布取消在Chrome浏览器支持第三方cookies技术有关。这做法,也会阻碍到其他广告主和网站追踪使用者数据,因此广告商和 日后都需要另觅新的广告投放机制,大大改变网络广告业的生态。

谷歌广告 和信任团队的产品管理总监David Temkin表示,人们不应该接受被跨网站的追踪,以借此被投放目标式广告,而广告主也不需要追踪个别用户在跨网页的活动而进行广告投放。

Temkin也透露,他们正计划应用可保护用户 的API,包括FLoC来投放关联式广告。这方式只会把用户归类为有相似兴趣的一群,并投放广告,不会针对用户个别的行为而产生广告。

苹果:

营收首破千亿美元 搜索广告业务增长趋势良好

苹果发布2021财年 季度业绩,营收 突破千亿美元大关,至1114.4亿美元,同比增长21.37%,创下纪录新高;净利润287.55亿美元,同比增长29%。

按照产品业务线划分,iPhone、iPad、Mac业务线均实现双位数增速。iPhone业务营收为655.97亿美元,同比增长逾17%;Mac业务营收为86.75亿美元,同比增长逾21%;iPad系列设备收入为84.35亿美元,同比增逾41%。

可穿戴设备、家居产品和配件这些其他产品的收入,达创纪录的129.71亿美元,同比增近30%。

服务业务包括流媒体 le Music、 le TV +、 游戏 Arcade、支付 le Pay以及云服务iCloud等,收入达157.61亿美元,同比增近24%。

>>iPhone销售额飙升,大中华成为苹果第三大营收区

>>下一步要造车?“我们喜欢软硬件服务结合布局”

>>搜索广告增长良好 未来将进一步拓展广告业务

好了,今天我们就此结束对“12月电动车销量,比亚迪继续“以一打十”,新势力破万常态化”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。

12月新机:发布13款,仅推荐3款 机

admin阅读(39)

如果您对12月新机发布13款,仅推荐3款 机感兴趣,那么我可以提供一些关于它的背景特点信息,以及一些相关的资源和建议

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12月新机:发布13款,仅推荐3款 机
2.目前国内手机排行榜前十名

12月新机:发布13款,仅推荐3款 机

再过几个小时,2020年即将过去,2021年即将到来, 机长 祝福大家

身体 健康 !

心想事成!

12月份新机终于发布完了,惊喜的是小米11提前发布,估计今晚又有好多米粉会熬夜抢小米11。除了小米11外,本月还有哪些新机发布呢?值得推荐有哪几款呢?

12月1日 中兴Axon 20 5G 版

中兴Axon 20 5G 版采用6.92英寸OLED全面屏,90Hz刷新率,搭载骁龙765G芯片前置3200万屏下摄像头,后置 6400万四摄,内 4220mA 池,支持30W快充 最大亮点,是延续了Axon 20 5G版中全球 商用屏下摄像技术 Axon 20 5G 版用户推出私享定制皮质后壳主题颜色为烁火鎏金,售价3498元(12+256GB)。

点评:正面颜值高,但是售价蛮贵的。如果喜欢屏下摄像的话,今年再等等。

12月9日 联想乐檬K12/K12 Pro

联想重启乐檬,正式发布了乐檬K12、K12 Pro这两款新品,主打长续航,分别搭载了5000mAh、6000mA 池,双12 分别为699元、899元。联想乐檬K12 Pro采用6.8英寸微孔全面屏,搭载高通骁龙662处理器,前置1600万,后置6400万AI三摄,4GB+64GB内存,最大支持512GB扩展。而联想乐檬K12采用6.5英寸全面屏,搭载骁龙460处理器,前置800万,后置4800万AI双摄。

点评:性能不高,还是4G手机,谁还会买呢?!

12月10日 OPPO Reno5/Reno5 Pro

Reno5系列提供了 轻快流畅的使用体验,Reno5 Pro和Reno5已通过泰尔实验室30个月系统抗老化性能测试,并与 荣耀官方联合技术调试,进行了深度的 游戏 优化。同时,也是 搭载OPPO FDF全维人像视 技术系统。

OPPO Reno5采用6.43 英寸90Hz AMOLED打孔直屏,采用Reno Glow 2.0星钻工艺的玻璃背板,搭载高通骁龙765G芯片,前置3200万,后置6400万四摄主摄,内置4300mAh双电芯电池,支持65W超级闪充,售价2699元起

OPPO Reno5 Pro采用6.55英寸90Hz AMOLED柔性双曲面屏幕,搭载联发科天玑1000+,后置6400万四摄,内置4350mAh双电芯电池,支持65W超级闪充, Z轴线性马达,售价3399元起。

点评:颜值和手感都不错,就是偏贵。如果你想买,建议购买超大杯OPPO Reno5 Pro+。

12月11日 AGM X5

AGM X5采用6.53英寸水滴屏,分辨率2340x1080,铠甲式面壳结构,6面防护抗摔。它是 5G户外手机,搭载纯国产自研5G处理器虎贲T7510,通过IP68级别防尘防水、美标MIL-STD-810G安规认证、IP69K防水认证,官方表示可以抵抗80 的水流冲击。此外支持防摔,标称为1.5米抗摔高度。

点评:8+256GB售价为3699元,但是无人问津。

12月14日 iQOO U3

iQOO系列最便宜的5G手机就是iQOO U3 5G版,采用6.58英寸FHD LCD水滴屏,90Hz高刷,搭载天玑800U芯片,前置800万自拍,后置4800万双摄,内置5000mAh大电池,支持18W双引擎闪充,侧边指纹识别,售价1498元起。

点评:对标Redmi Note 9和realme Q2,可惜没有性价比

12月23日 华为nova 8/8 Pro

华为nova 8系列加入了全新8号色,采用“双膜双镀”与AG防眩玻璃工艺结合,搭载麒麟985 5G芯片,后置6400万四摄,支持Wi-Fi 6+、66W超级快充,售价3299元起。其中华为nova 8 Pro采用80 超曲环幕屏设计,120Hz高刷新率屏幕,机身薄至7.85mm,重量仅184g,前置Vlog视 双镜头,支持玩90fps 荣耀。

点评:售价偏贵,买这个不如买华为P40/Mate 40。

12月24日 OPPO Reno5 Pro+

OPPO Reno5 Pro+采用6.55英寸双曲面柔性打孔屏,90Hz刷新率,180Hz采样率,搭载高通骁龙865芯片,前置3200万,后置5000万( IMX766)四摄,内置4500mAh容量电池,65W超级闪充,售价价为3999元起。值得一提的是,Reno5 Pro+是手机行业 电致变色量产的机型,售价为4499元。

点评:够用的 机,特别是艺术 还是蛮有趣的。

12月28日 小米11

小米11采用6.81英寸四面小微曲AMOLED屏幕,支持120Hz高刷新率+2K分辨率的顶级屏幕,荣获DisplayMate A+评价。它全球 搭载骁龙888,搭载LPDDR5满血版,支持全新Wi-Fi 6增强,后置1亿像三摄,内置4600mA 池容量(55W有线闪充+50W无线闪充+10W无线反充),配备立体声双扬声器,由哈曼卡顿调教的扬声器, MIUI 12.5,售价3999元起。

点评:性价比蛮高的 机,就看后续品控和骁龙888的表现。

12月29日 ivo X60/X60 Pro

ivo X60系列延续了经典的双色云阶设计,全系标配COP封装工艺的AMOLED柔性屏(支持120Hz刷新率),搭载蔡司光学镜头, 5nm工艺Exynos 1080 处理器, OriginOS。vivo X60是vivo迄今为止最薄5G手机,售价3498元起;vivo X60 Pro后置4800万像素第二代微云台主摄,售价4498元。

点评:颜值很高,vivo X60系列表现均衡, 影像 的5G轻薄 ,建议购买256GB版本,就是闪充较慢。

12月发布13款新品,机长认为值得推荐就 只有小米11、OPPO Reno5 Pro+、vivo X60 这3款 机。此外,1月份还有骁龙888 准备发布,值得期待。

目前国内手机排行前十

1、红米Note9 4G

骁龙662处理器,6000mAh大电池,此次Redmi Note9

4G最大的亮点无疑就是其6000毫安时的大电池,在外包装上红米也把电池容量显眼得标注在了上面,得益于低功耗骁龙662芯片,60hz刷新率的屏幕!

2、红米 Note8 Pro

Redmi Note8 Pro这一次全球 联发科Helio G90T处理器,这是一颗游戏芯片,能带来强大性能。玩一个小时的 荣耀等游戏,耗电大概是15%左右,也没有特别的发烫,温热程度相对之前同样采用了联发科芯片的手机要好很多。

3、vivo iQOO U1

iQOO?U1搭载了高通骁龙720G处理器,其采用8nm工艺,主 最高2.3GHz,在图像处理方面,集成Adreno618?GPU,相比骁龙712,CPU性能提升23%,GPU提升15%;辅以UFS?2.1存储,LPDDR4X内存,运存读取速度快,画面加载流畅;最大支持8GB+128GB存储,视 、音乐、都放得下。

4、Redmi 10x 5G

红米10X这次搭载了天玑820芯片,也是拥有7nm工艺制程,就性能而言,无论是单核、多核还是功耗,都比骁龙765G好太多,功耗更低。

5、荣耀 9X pro

荣耀9X Pro在后置拍照、液冷散热两个方面比9X更强,其余区别不大。麒麟810芯片,性能强悍。无刘海全面屏、前置升降摄像头,4800万+800万+200万像素的三摄设计,支持可视角高达120°的超广角拍摄玩法。

百度百科—荣耀9X PRO,百度百科—Redmi 10X 5G,百度百科—iQOO U1,百度百科—Redmi Note8 Pro,百度百科—Redmi Note 9 4G

手机排行榜前十名有ROG游戏手机6天玑版、一加ACE Pro、VIVO iQOO 10 Pro传奇版、红魔7S、联想拯救者Y70性能手机、VIVO iQOO 10、摩托罗拉moto X30 Pro、小米12S Pro、Redmi K50 版、小米MIX Fold2轻薄折叠版。

1、ROG游戏手机6天玑版

这款手机电池也比大部分电池都要大(6000mAh),而且散热设计上极为先进,加上自带肩键,和腾讯独有的游戏优化,屏幕也是目前游戏前排(超高刷,高触控采样率),外观酷,已经成为专业比赛用机。

2、一加ACE Pro

一加的ACE系列是往年OPPO的子系列,目前是性能最强的骁龙手机,还引入了全新的智慧充电模式和长寿电池和150W快充,最新的操作系统UI采用的Color OS,是目前最好用的系统之一。

3、VIVO iQOO 10 Pro传奇版

这是VIVO iQOO目前最强的手机,除了超级快充200W之外,该款手机加上了全新的云台设计和自研V1图像芯片,同时也强化了游戏表现,200w+50w无线充电,新版本的Fun touch OS流畅度已经非常不错了。

4、红魔7S

这是专门做游戏手机,红魔7S最大做到18G+1T,对于喜欢各种尝鲜的用户有了一个很好选择,该手机性能释放 ,外观做工 ,各项游戏手机的特性都具备,按键,音效,屏幕都配置在高位。

5、联想拯救者Y70性能手机

性能方面和红魔7S相当,是手机的整体性价比很高,厚度7.99mm,电池5000左右毫安时,如果不是很在意拍照,那么这款手机还真的不错。

6、VIVO iQOO 10

这款和10 Pro版本上有一些不同,主要是拍照方面有所阉割,少了云台鱼眼超广角,充电从200W压缩到120W,没有支持50W无线充电,该款产品在屏幕上对于游戏的优化更多一点

7、摩托罗拉moto X30 Pro

这是摩托罗拉目前比较高端的产品系列,其中比较值得一提的是使用三星高像素传感器2亿,125W+50W无线充电。

8、小米12S Pro

最大的卖点是徕卡光学镜头的加持,本身产品做工和设计还不错,在系统UI的设计上也比较注重安全,加入很多权限保护,是目前安全程度最高的安卓UI之一,整体在使用体验方面也比较完善。是目前喜欢拍照的用户一个很不错的选择。

9、Redmi K50 版

机身的设计,屏幕配置,都是 水准,尤其是屏幕采用了12bit的原色屏,也是目前 还支持红外的高端手机。

10、小米MIX Fold2轻薄折叠版

小米折叠手机, 加入徕卡镜头,充电67W,除了屏幕之外,其他的配置还略低于K50,但是算是折叠屏里面比较强的产品了。

百度百科-红魔7S

百度百科-Xiaomi MIX Fold 2

好了,今天关于“12月新机:发布13款,仅推荐3款旗舰机”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“12月新机:发布13款,仅推荐3款旗舰机”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识

12月份发布的手机有哪些

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大家好,今天我来为大家揭开“12月份发布手机哪些”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来探索吧。

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12月份发布的手机有哪些

12月份发布的手机有哪些

真我GT5Pro,HUAWEInova12等。
真我GT5Pro正面配备一块6.78英寸AMOLED显示屏,分辨率为2780x1264,并支持屏幕指纹解锁。2023年12月7日下午,realme真我手机举行新品发布会,正式发布真我GT5Pro,全版本售价公开,12GB+256GB版本 3298元,16GB+256GB版本 3598元,16GB+512GB版本 3898元,16GB+1TB版本 4198元。该款产品于7日15:30开启预售,12月14日10:00全渠道开售。
HUAWEInova12是华为于2023年12月26日发布的手机产品,采用直屏设计。nova系华为终端旗下中端 手机品牌,主打卖点为时尚拍照。华为即将推出的手机为nova12。2023年12月26日,问界M9及华为冬季全场景发布会上,华为nova12系列手机正式发布,售价2999元起。nova12系列手机的部分参数:1.5KOLED双孔曲屏+超瓷晶玻璃前置双摄为60Mp+2X变焦,后置大底可变光圈主摄50Mp1/1.55±,支持双向卫星通信。

今天关于“12月份发布的手机有哪些”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。

12代酷睿配3200内存还是3600

admin阅读(21)

大家好,今天我将为大家讲解12代酷睿配3200内存还是3600的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行整理,现在就让我们一起来看看吧。

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12代酷睿配3200内存还是3600

12代酷睿配3200内存还是3600

1、英特尔12代CPU升级到10纳米工艺了,终于结束了使用7年的14纳米。

2、12代将支持DDR5内存,这个升级还是挺大的,DDR5 率基本是4800 率起步的,而DDR4主要是3200和3600 率。

3、12代将支持PCIe5.0,以固态硬盘为例,PCIe5.0固态的速度可以到达14000M每秒,而现在最好的PCIe4.0固态再7000M每秒左右,性能翻倍。

除了上面提到的主要升级,还有最新的大小核设计,核显升级等。

好了,关于“12代酷睿配3200内存还是3600”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“12代酷睿配3200内存还是3600”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识

12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?

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很高兴能够参与这个12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?问题集合的解答工作。我将根据自己知识和经验,为每个问题提供准确而有用的回答,并尽量满足大家的需求。

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12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?

12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?

目前12代酷睿全家桶才上线不久,13代的Raptor Lake就要来了,依然采用了12代相同的大小核设计和Intel 7工艺,多达8大12小混合内核架构,带来的 是性能上的暴涨!

Raptor Lake 13预计三季度发布

按照英特尔以往发布产品的惯例,Raptor Lake 13应该在四季度发布, 考虑到竞争对手和自身的研发速度,这次的Raptor Lake 13预计会提前发售,并且还会采用了Linux5.18的内核 ,其中最大的亮点就是二级缓存和三季缓存将来到一个非常恐怖的级数, 缓存总量将会达到68MB。

尤其是三级缓存增加到36MB,相信这对 游戏 的稳定性有了一个质的提高,无论是办公还是 娱乐 ,Raptor Lake 13都将很能打!

Raptor Lake 13与AMD Zen4

如果这次Raptor Lake 13真的提前发布,那么很大一部分原因是因为应对AMD下一代的CPU,从这几年AMD发展来看,旗下的CPU产品对英特尔造成了很大的压力,以往英特尔擅长挤牙膏是因为没有对手。

随着AMD后来居上后,英特尔直接把牙膏挤爆,从这一点可以看出AMD给英特尔带来的巨大压力。

Raptor Lake 13是与AMD Zen4打擂台的,但仅从工艺制造来看,AMD将会采用台积电5nm工艺,而Raptor Lake 13的Intel 7其实只是10nm工艺(也就是10nm++),同样面积下CPU晶体管的数量、功耗、散热都是AMD占有优势,而根据AMD透露的口风来看,下一代的AMD Zen4提升同样巨大,将会有40%的性能提升,这样看来Raptor Lake 13压力不小!

英特尔核显方面进步不大

核显方面一直都是AMD比较强大,这也是为什么许多图形工作站都选用AMD的CPU,而英特尔的核显就显得有些鸡肋, AMD下一代CPU甚至会采用RDNA3架构,完全可以应对英雄联盟、DNF、坦克 这样的 游戏 。

i9-13900K 曝光

近日i9-13900K在基准测试数据库《奇点灰烬》现身,其中加入了更多的E核心,让英特尔多线程能力大幅提升,更高主 更大的缓存,对比AMD Zen3有不小的优势。

但如果对上了AMD Zen4就不好说了,《奇点灰烬》这个测试本身也并不 ,许多比较严谨数据都没有测试,因此Raptor Lake 13具体性能还要等到发布!

2022年电脑cpu排行榜如下:

1.线程撕裂著3990X

线程撕裂者3990X是目前的史上最强CPU,没有之一哦,其强大的功能可以让你的电脑疾步如飞,根本不用在担心任何的不够用了。

Ryzen Threadripper 3990X 效能各位有目共睹,64 核心 128 线程的威力再加上应用的支持,可让以往的 3D 渲染、光线追踪、影片编码与程式编译等工作,可藉由高核心数来大幅加速运算效能缩短等待时间

2.线程撕裂者3970X

AMD第三代线程撕裂者锐龙Threadripper 3970X处理器采用7nm制程工艺,使用32核64线程设计,拥有88条PCle4.0通道和144M高速缓存。

其基于Zen 2架构,和上一代相比浮点计算性能翻倍,能够提供 的计算性能和更高核心的吞吐量。同时,锐龙Threadripper 3970X处理器还推出了全新的Socket sTRX4接口 ,带来更强的拓展能力。

3.Intel至强W-3175X

至强W-3175X为28核心56线程,主 3.10 GHz,睿 3.8GHz,三级缓存 38.5MB,TDP 255 W;支持的最大内存为512 GB,支持6通道 DDR4-2666。

4.AMD线程撕裂者3960X

24核心48线程,基准 率3.8GHz,加速 率最高4.5GHz,二级缓存12MB,三级缓存128MB,热设计功耗280W。

5.AMD线程撕裂者2990WX

根据最新曝光的 Cinebench Benchmark 成绩,拥有 32 个物理核心的 AMD 二代“线程撕裂者”2990WX 的性能,比英特尔 18 核心的酷睿 i9-7980XE 还要快 53% 。

6.AMD线程撕裂者2970WX

AMD 锐龙 Threadripper 2970WX 处理器 拥有超强的24核心,基于AMD新升级的“Zen+”架构,采用12nm工艺制程,新架构新工艺带来更 ,更智能化的计算能力。它还支持四通道的DDR4内存,热功耗为250W。

7.Intel酷睿i9-10980XE

型号酷睿i9-10980XE,18核心36线程,三级缓存24.75MB,基准 率维持在3.0GHz,睿 2.0单核最高加速 率从4.4GHz提至4.6GHz,睿 Max 3.0加速 率从4.5GHz提升至4.8GHz,另外全核加速 率3.8GHz。

8.锐龙9 3950X

锐龙9 3950X的规格大家都已经不陌生:7nm工艺,Zen 2架构,16核心32线程,1MB一级缓存、8MB二级缓存、64MB三级缓存,基准 率3.5GHz,加速 率最高4.7GHz(三代锐龙家族最高),热设计功耗105W。

9.英特尔酷睿i9-9980XE

英特尔酷睿i9-9980XE处理器采用英特尔成熟的14nm工艺制程,CPU核心代号为Skylake。其CPU主 为3.0GHz,最大 率可达4.4GHz,采用18核心36线程设计,三级缓存达24.75MB。由于其性能强大,热设计功耗为165W。

10.AMD锐龙9 3900X

AMD 锐龙9 3900X基于7nm Zen 2核心架构设计,12核心24线程,核心基础 率3.8GHz,动态加速 率高达4.6GHz。配合6MB二级缓存及64MB三级缓存,能够进一步提升整机的响应速度。接口方面,AMD 锐龙9 3900X依然采用AM4接口设计,具备了良好的兼容性

好了,关于“12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“12代酷睿刚热乎,13代又要来了,英特尔怎么不“挤牙膏”了?”,并从我的解答中获得一些启示。

12代酷睿i5和锐龙r7哪个好

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12代酷睿i5和锐龙r7哪个好的今日更新一个不断变化的过程,它涉及到许多方面。今天,我将与大家分享关于12代酷睿i5和锐龙r7哪个好的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些帮助。

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12代酷睿i5和锐龙r7哪个好

12代酷睿i5和锐龙r7哪个好

选择12代酷睿i5和锐龙R7时,根据目前的规格对比,酷睿i5在核显性能上占据优势。AMD的R7处理器搭载的Vega核显相较于酷睿i5的锐炬Xe核显,性能稍显不足。R7的内存 率普遍为3200MHz,而酷睿i5配备了LPDDR4x4266的内存,其核显性能可与独显MX350相媲美,这意味着在游戏中的帧数表现上,酷睿i5会稍胜一筹。

在功耗控制方面,Intel处理器的差异较小,无论是插电使用还是不插电,性能差距一般不超过10%,这对于经常需要移动办公且不插电源用户来说,酷睿i5笔记本显得更为合适。相比之下,锐龙R7在不插电时的性能会明显下降,与插电状态下的性能差距可达到30%。因此,如果你的使用场景更倾向于移动办公且对性能稳定性有较高要求,酷睿i5可能是更明智的选择。

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12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?

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下来,我将针对12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?的问题给出一些建议解答,希望对大家有所帮助。现在,我们就来探讨一下12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?的话题。

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12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?

12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?

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【美盛文化:控股股东非经营性资金占用 公司可能会被实行其他风险警示】
美盛文化公告,公司控股股东美盛控股集团有限公司于2021年1-9月累计占用公司资金共计7.7亿元,其中,通过直接向控股股东及其关联方划转款项占用资金4.62亿元,通过对外投资方式占用资金2.44亿元,通过向供应商提供借款方式占用资金348.34万元,通过关联方归还控股股东的借款方式占用资金6000万元。截止到2021年9月30日,已归还金额3.01亿元,未归还金额为4.68亿元。本事项可能被深交所实行其他风险警示。
【紫光国微:北京智路资产管理组成的联合体成为紫光集团重整战略投资者】
紫光国微披露关于间接控股股东重整的进展公告,在法院的监督指导下,通过建立遴选机制开展多轮重整投资方案遴选工作,确定北京智路资产管理有限公司和北京建广资产管理有限公司作为牵头方组成的联合体为紫光集团等七家企业实质合并重整战略投资者,依法与战略投资者推进重整投资协议签署及重整计划草案制定等相关工作。
【闻泰科技:前期送样产品已通过境外特定客户最终验证
闻泰科技公告,披露收购广州得尔塔影像技术有限公司100%股权及相关经营性资产的进展,截至公告日,前期送样产品已通过境外特定客户最终验证,产品按照与客户商定的出货计划进入正式量产及常态化批量出货阶段。
【顶固集创:应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元】
顶固集创公告,截至本公告日,公司应收恒大集团及其成员企业累计金额为2.07亿元,主要有应收商业承兑汇票金额1.8亿元,其中已经逾期尚未兑付的商业承兑汇票金额为2572.95万元,至2021年12月31日前即将到期的商业承兑汇票有1.11亿元。目前公司仍与恒大集团及其成员企业保持正常业务往来,新增业务均可得到较好的资金回笼。
【前沿生物:抗新冠病毒药物FB2001获得临床试验批准】
前沿生物公告,公司抗新冠病毒药物注射用FB2001的药物临床I期桥接试验申请获得批准。本次药物临床试验申请获得批准后,根据新药研发的审批程序,本药品尚需完成临床I期(桥接)、II期和/或III期试验、注册/生产核查/认证(如适用)、上市批准等主要环节后方可上市销售
【皇马科技:受疫情影响逐渐减量及有序临时停产】
皇马科技公告,根据绍兴市上虞区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组发布的《关于在全区范围内全面加强管控措施的通告》。下属全资子公司浙江绿科安化学有限公司、浙江皇马尚宜新材料有限公司受疫情影响于2021年12月9日下午起开始逐渐减量及有序临时停产。公司产品均由上述两家全资子公司生产,占公司的全部产能,预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司产品的生产和交付,预计会对公司本月经营业绩产生不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
【鲁商发展腾讯3.51亿元认购下属公司增资 持股比例为8.04%】
鲁商发展披露进展公告,公司下属公司福瑞达生物收到山东产权交易中心出具的《产权交易凭证》,战略投资者和员工持股 以合计7.68亿元的价格认购新增注册资本,其中,广西腾讯创业投资有限公司认购腾讯新增注册资本的价格为3.51亿元,占增资完成后总股本的8.04%;上海众源二号私募投资基金合伙企业(有限合伙)认购上海众源新增注册资本的价格为人民币4689.6万元等7家公司组成的联合体。
【中科电气:拟投建“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”】
中科电气公告,拟在贵州贵安新区投资建设“年产10万吨锂电池负极材料一体化项目”,项目总投资额约25亿元,负极材料年产能10万吨,采用分期建设模式,一期产能规模6.5万吨/年,二期产能规模3.5万吨/年。
【长江电力:拟购买云川公司100%股权 12月13日起复牌】
长江电力公告,拟以发行股份、发行可转债(如有)及支付现金的方式,购买三峡集团、三峡投资、云能投、川能投合计持有的云川公司100%股权,同时配套募资。云川公司系乌东德和白鹤滩两座水电站的投资运营主体。乌东德水电站核定装机容量1020万千瓦,已全部投产;白鹤滩水电站核定装机容量1600万千瓦,目前部分机组已投产。此次交易后,长江电力控股水电装机容量将由4559.5万千瓦提升至7179.5万千瓦。公司股票将于12月13日起复牌。
【*ST实达:因涉嫌信披违法违规 证监会决定对公司立案】
*ST实达公告,因公司涉嫌信息披露违法违规,中国证监会决定对公司立案。
【浙江龙盛:杭州湾上虞区所有子公司开始逐渐减量及有序临时停产】
浙江龙盛公告,受疫情影响,公司位于浙江省杭州湾上虞经济技术开发区的所有子公司已开始逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟公司上述产品的生产和交付,会对公司本月经营业绩产生不利影响,但对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
【舜宇光学11月手机镜头模组出货量1.236亿 环比增长7.4%】
舜宇光学科技11月手机镜头模组出货量1.236亿,同比下降4%,环比增长7.4%;11月手机摄像模组出货量4,525万件,环比下降11.2%,同比下降3.5%。
【药石科技:控股子公司受疫情影响逐渐减量及有序临时停产】
药石科技公告,公司控股子公司浙江晖石受疫情影响逐渐减量及有序临时停产;预计本次逐渐减量及有序临时停产将延迟浙江晖石产品的生产和交付,将对浙江晖石经营业绩产生一定的不利影响,对公司2021年度总体业绩的影响相对有限。
【赛福天:董事长等拟合计增持公司不低于2%股份】
赛福天公告,公司董事长沈生泉、总经理林柱英及控股子公司赛福天机电执行董事俞文计划6个月内合计增持公司股份不低于574万股,不低于公司总股本的2%。拟增持股份的价格不超过25元/股。
【贝斯美:公司受疫情影响部分厂区临时停产】
贝斯美公告,为积极响应和配合绍兴贝斯美化工股份有限公司母公司所在地浙江省绍兴市上虞区新型冠状病毒肺炎疫情防控工作领导小组的疫情管控要求,绍兴贝斯美决定于2021年12月10日起临时停产。本次停产预计将对公司2021年第四季度经营业绩产生一定的不利影响。目前公司未发现感染病例,公司其他所有业务均正常运营。
投资&签约
【东方雨虹:拟15亿元在大连市投建绿色建材生产基地项目】
东方雨虹公告,公司拟投资15亿元在大连市投资建设绿色建材生产基地项目,主要从事防水材料、节能保温材料、民用建筑材料、特种砂浆、建筑涂料等建材类产品的研发及生产项目。其中,一期项目总投资预计7亿元。
【特变电工:拟投建智能电缆、光伏、风电等多个项目】
特变电工公告,为解决公司新疆地区线缆现有产能不足、生产自动化水平低的现状,公司拟以全资子公司新疆电缆为主体,投建智能电缆产业园项目,总投资额8.44亿元。为加快风光资源的开发,公司控股公司新疆新能源将投建行唐200MW光伏项目、十三间房49.5MW风电项目,项目总投资分别为8.51亿元、3.4亿元。为进一步发挥供应链金融对产业发展的支持作用,公司拟在天津东疆保税港区设立全资子公司天津保理公司,注册资本2亿元。
【南大光电:拟12亿元投建高纯氟系电子材料项目】
南大光电公告,公司拟在察哈尔经济技术开发区巴音片区建设高纯氟系电子材料项目,拟投资项目的总投资额为12亿元,项目主要建设年产7200吨三氟化氮、年产500吨六氟化钨、年产1000吨六氟乙烷四氟化碳联产项目等生产线及附属设施。
【亚太科技:拟5.8亿元投建新能源汽车轻量化铝制零部件项目】
亚太科技公告,拟在无锡 区D23-1地块(长江东路以南、鸿祥路以东)新增土地、厂房、设备,投资建设新能源汽车轻量化铝制零部件项目,该项目总投资5.8亿元。
【中国宝安:拟投建人造石墨负极材料一体化基地项目】
中国宝安公告,下属子公司贝特瑞与天净隆鼎计划通过宁夏瑞鼎新材料科技有限公司在宁夏回族自治区石嘴山市投资建设“人造石墨负极材料一体化基地项目”,项目整体规划年产10万吨人造石墨负极材料一体化生产线。
【金雷股份:拟投建海上风电核心部件数字化制造项目】
金雷股份公告,拟以全资子公司山东金雷新能源重装有限公司为建设主体,投资建设海上风电核心部件数字化制造项目,项目年产40万吨铸造产能,拟分三期建设。其中,一期设计产能15万吨。
【隧道股份:拟20亿元投资设立城建河南投资公司】
隧道股份公告,公司拟以现金方式投资设立上海城建河南投资发展(集团)有限公司(简称“城建河南投资公司”),投资金额为人民币20亿元,占上海城建河南公司注册资本的100%。通过设立城建河南投资公司,有效推进隧道股份“十四五”规划中“两纵一横”区域发展战略落地。
【嘉泽新能:拟4.05亿元投建两个分散式风电项目】
嘉泽新能公告,拟投资建设苏尼特左旗巽嘉新能源科技有限公司苏尼特左旗11MW分散式风电项目和乌拉特中旗嘉能新能源有限公司50MW分散式风电项目,估算总投资4.05亿元。
股权变动
【南华生物:拟收购延安必康持有的部分医药类资产】
南华生物公告,公司与延安必康签署了《资产收购意向协议书》,就南华生物收购延安必康持有的部分医药类资产达成初步共识。本次公司拟收购的标的资产为延安必康目前持有的部分医药类资产,包括其下属部分制药企业、医药类流通企业的股权及/或部分生产车间所对应的资产,具体资产范围待公司对延安必康医药类资产尽职调查后进行协商确定。
【合众思壮:拟8.24亿元向中瑞控股出售兴派科技100%股权】
合众思壮公告,终止向兴慧电子出售兴派科技100%股权;拟向中瑞控股出售兴派科技100%股权,转让价格8.24亿元。
武汉控股:拟7.72亿元收购工程公司100%股权】
武汉控股公告,公司拟与武汉市水务集团有限公司签订《股权转让协议》,以人民币7.72亿元的总价格收购工程公司的100%股权。本次交易完成后,公司将持有工程公司100%股权。工程公司将成为公司的全资子公司,纳入合并报表范围。
【中粮科技:拟公开挂牌转让黄龙公司59.43%股权】
中粮科技公告,公司间接持有黄龙公司59.431%股权,公司下属子公司拟通过公开挂牌方式转让持有的黄龙公司59.431%股权。铿昌有限公司GREEN CHARM LIMITED持有黄龙公司57.136%股权将以1.72亿元公开挂牌转让,中粮生化能源(公主岭)有限公司持有的黄龙公司2.295%股权将以689.672万元公开挂牌转让。
【青海春天:控股股东拟1.97亿元转让5%股份】
青海春天公告,控股股东西藏荣恩通过协议转让方式向利福资本转让公司2935.32万股,利福资本受让该部分股份,占公司总股本的5%。交易价格合计1.97亿元。
【老百姓:拟收购怀仁大健康46%-72%股权 交易完成后实现控股】
老百姓公告,拟以支付现金方式购买重组后湖南怀仁大健康产业发展股份有限公司46%-72%的股权,交易完成后公司将实现对标的公司的控股。
增减持&回购
【重庆路桥:股东上海临珺拟增持1%至7%股份】
重庆路桥公告,同方国信将6.92%股份转让给上海临珺,合计转让价款4.8亿元;同方国信拟6个月内减持不超过6.97%,上海临珺拟6个月内增持1%-7%股份。
【兰剑智能:达晨系拟合计减持公司不超6%股份】
兰剑智能公告,公司股东达晨创通、达晨创泰、达晨创恒、达晨创瑞拟通过集中竞价或大宗交易的方式合计减持不超6%公司股份。
【国安达:股东联动投资拟减持不超4.66%股份】
国安达公告,股东联动投资拟减持不超4.66%股份。
【博迁新材:众智聚成、新辉投资拟减持合计不超4%股份】
博迁新材公告,众智聚成计划通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%,本减持计划自公告之日起3个交易日后的90日内实施。新辉投资计划通过大宗交易的方式减持公司股份数量不超过523.2万股,减持比例不超过公司总股本的2%。本减持计划自公告之日起3个交易日后的90日内实施。
【佳禾智能:股东拟合计减持不超3.15%公司股份】
佳禾智能公告,持股1.06%的股东深圳市创新投资集团有限公司拟减持不超1.06%公司股份;持股2.09%的东莞红土创业投资有限公司拟减持不超2.09%公司股份。
【晨曦航空:控股股东方拟合计减持不超3%公司股份】
晨曦航空公告,控股股东汇聚科技及其一致行动人航天星控计划自2022年1月1日至2022年4月1日,通过集中竞价交易和/或大宗交易等方式合计减持公司股份不超过928万股(不超过公司总股本的3%)。
【华茂股份:出售广发证券433.82万股 预计增加投资收益4400万元】
华茂股份公告,公司于12月6日-9日期间出售广发证券无限售条件流通股股份433.82万股;上述股票出售将增加公司2021年度投资收益约4400万元,约占2020年归属于上市公司股东净利润的19.8%。
经营&业绩
【中国建筑:1-11月新签合同总额30049亿元 同比增长6.8%】
中国建筑公布2021年1-11月经营情况简报,公司1-11月累计新签合同总额合计30049亿元,比上年同期增长6.8%。
【金科股份:11月实现销售金额约126亿元】
金科股份公告,11月,公司实现销售金额约126亿元,房地产销售面积约144万平方米。
【天茂集团:子公司1-11月累计原保险保费收入约323.96亿元】
天茂集团公告,控股子公司国华人寿保险股份有限公司1-11月累计原保险保费收入约为323.96亿元。
合同&项目中标
【唐德影视:与实控人等签合计3.92亿元影视剧授权合同】
唐德影视公告,公司与实控人浙江广电就电视剧《战时我们正年少》签署影视节目播映权许可合同书(大陆授权)及补充合同、就《战时我们正年少》等4部作品签署影视节目播映权许可合同书(海外授权)及补充合同,与浙江广电的控股子公司浙影集团就电视剧《长风破浪》签署版权授权许可合同。此次交易总额3.92亿元,占公司2020年度营业收入的197.08%,如交易顺利实施,有望对公司经营业绩产生积极影响。
【粤水电:联合体签订3.8亿元设计施工总承包(EPC)合同】
近日,公司全资子公司建安公司、上海电子工程设计研究院有限公司组成的联合体与广东省智慧陆港管理有限公司签订《佛山国际陆港( 物流枢纽首期)项目(一标段)设计施工总承包(EPC)合同》。合同金额3.8亿元。
融资&定增
【天赐材料:拟发行可转债不超25.6亿元 用于年产15.2万吨锂电新材料等项目】
天赐材料公告,拟发行可转债募资不超过25.6亿元,用于年产15.2万吨锂电新材料项目、年产2万吨双氟磺酰亚胺锂项目、年产6.2万吨电解质基础材料项目、年产6万吨日化基础材料项目(一期)及补充流动资金。
【航天电子:拟定增募资不超41.36亿元 用于智能无人系统装备产业化等项目】
航天电子公告,拟定增募资不超过41.36亿元,用于智能无人系统装备产业化、智能电子及卫星通信产品产业化等项目。其中,控股股东全资子公司时代远望拟现金认购5亿元。
【天顺风能:拟发行可转债募资不超29.9亿元】
天顺风能公告,拟发行可转债募资不超过29.9亿元,用于乌兰察布市兴和县500MW风电场建设项目、年产300套风力发电叶片建设项目、年产12万吨风力发电塔筒建设项目及补充流动资金。
【通源石油:拟定增募资不超1.2亿元 用于页岩气射孔技术服务升级项目】
通源石油公告,拟定增募资不超过1.2亿元,用于页岩气射孔技术服务升级项目及补充流动资金。
股价异动
【两连板蓝科 :公司节能新产品尚在研发测试过程中 量产尚需时日】
蓝科 发布异动公告,公司节能新产品尚在研发测试过程中,量产尚需时日,配套设施尚不成熟,其商业化存在不确定性。公司主营压力容器(换热设备、塔器、储存容器、反应容器),在该节能产品领域,公司目前没有在手订单。该节能新产品现阶段不具备市场推广条件,对公司业绩不具备影响。
其他
【沃森生物:终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件
沃森生物公告,基于当前资本市场的环境变化因素,综合考虑公司目前的实际经营情况和公司的业务发展规划,经公司审慎分析和论证,公司将终止筹划发行H股股票事项并撤回申请文件。同日公告,控股子公司玉溪沃森拟在玉溪沃森疫苗产业园内投资建设多糖结合疫苗扩产扩能项目。玉溪沃森多糖结合疫苗扩产扩能项目计划总投资约6.95亿元,由玉溪沃森自筹(含融资)解决。
【罗普斯金:拟变更公司名称 重点发展光伏建筑一体化等领域相关业务】
罗普斯金公告,公司已转变为涵盖铝挤压型材、再生铝合金熔铸棒、系统门窗、检测、智能化施工等多元化业务的企业,拟将公司名变更为“中亿丰罗普斯金材料科技股份有限公司”,证券简称及证券代码保持不变。公司未来将逐渐减少铝建筑门窗型材业务占比,重点发展再生铝合金铸棒、系统门窗、光伏建筑一体化领域相关业务。
【郑州煤电:超化煤矿复工复产】
郑州煤电公告,超化煤矿复工复产;截至11月30日,超化煤矿因水灾发生抢险复产费用8226万元、停工损失7036万元、计提固定资产减值准备975万元。
【圣湘生物:新冠中和抗体检测试剂盒获得欧盟CE认证】
圣湘生物公告,公司的产品新冠中和抗体检测试剂盒(胶体金法)及新冠S-RBD抗体检测试剂盒(胶体金法)获得欧盟CE认证。
【万顺新材:欧盟对中国铝箔产品作出反倾销肯定性终裁 子公司反倾销税率28.5%】
万顺新材公告,欧盟对原产于中国的铝箔产品作出反倾销肯定性终裁,其中公司全资子公司江苏中基反倾销税率28.5%;江苏中基及其子公司江苏中基复合材料(香港)有限公司2020年度出口欧盟的铝箔产品销售收入占公司营业收入比例为7.53%,欧盟反倾销、反补贴对公司生产经营不存在重大影响。

好了,关于“12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“12万占百分之49的股份每股占多少钱,我占24百分之要出多少钱?”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。

12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德

admin阅读(38)

好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德

12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德

作者 |曾炜?

主编?| 赵文华

2.0T +8AT,一直被称为燃油车的“黄金动力组合”,原因在于,它很好地兼顾了动力、换挡逻辑以及燃油经济性。由于成本较高,之前往往搭载在高端车型上。虽说近两年内卷太厉害,搭载2.0T +8AT的国产车也越来越多,价格便宜了一大截,但怎么着也在14-15万。

万万没想到,刚上市的欧尚Z6 蓝鲸2.0T版又把价格底线给打破了。新车分为智行型和智远型,均搭载2.0T +8AT,售价分别为12.79万和13.79万。

同时,它还给出了 尝鲜价:现金优惠7000元,同时附赠四重豪礼。算下来,现在买2.0T +8AT的欧尚Z6,价格也就12.09万和13.09万元,比之前同动力总成的国产车少了近2个W。

刷新2.0T+8AT价格底线

笔者先简要梳理下行情:目前国产紧凑型SUV以1.5T车型为主,提供2.0T版本的主要集中在长安、长城、吉利、传祺、荣威、奇瑞几大主流国产品牌。其中,2.0T+8AT属于稀缺资源,通常厂家只给到旗下名气大、销量也大的车系,比如长安第二代CS75 PLUS、传祺影酷、荣威RX5 MAX、吉利星越L。而另外一类畅销车型,比如哈弗H6、传祺GS4、吉利博越L等也有2.0T版本,但都配的是七速双离合变速箱。这样划分,想必各位都能看懂2.0T+8AT的地位了吧。

再来看价格,在搭载2.0T+8AT同级车型里,第二代CS75 PLUS的起售价为13.99万,传祺影酷起售价为14.28万,荣威RX5 MAX起售价为15.58万,吉利星越L起售价则达到16.82万。而欧尚Z6 2.0T+8AT不要14万,只要12万出头,其性价比有多高,不言自明。

2.0T+8AT的质感没得比

聊完性价比,我们再来探讨一个问题:那就是我们需不需要一台2.0T+8AT的车型?

答案是看价格。15万左右的2.0T+8AT不一定需要,但12万多的欧尚Z6 2.0T+8AT真的是芬芳四溢。

先看最核心的动力部分,欧尚Z6 2.0T搭载长安蓝鲸新一代2.0T发动机(最大功率171kW,峰值扭矩390N·m)。这是长安的明星发动机,拥有350bar高压直喷+高滚流气道“Agile敏捷”燃烧系统、双出口集成排气歧管+双涡管电控涡轮增压、电子辅助水泵+ 外置式水冷中冷、72°中置中锁宽域调节VVT、连续可变排量机油泵等众多黑科技简单说就是动力强、燃油经济不错且经久耐用。至于“黄金搭挡”爱信8AT,更是有口皆碑,其优点本文一开始就说过了。

关键是,这套黄金动力组合还配有集成式换挡系统、怠速空挡智能控制动态扭矩控制、 油压控制等功能。在实现换挡平顺、响应迅速的同时,还能大幅提升驾驶质感。在这套动力系统 配合下,欧尚Z6 2.0T零百加速仅6.67秒,比很多运动型轿车还快,这种爽的驾驶体验大概没人不喜欢吧。还有一个数据很重要,其高环最高车速达到231km/h。这代表一款车极速状态下的稳定性和可靠性。

同级最智能的燃油车

想当初,欧尚Z6就是以“汽车机器人”身份出道的,欧尚Z6 2.0T作为旗下高阶车型,其智能表现完全不用担心。

笔者多次深度体验过欧尚 tyle5.1车机系统:能轻松实现1秒闪电开机联网、1秒人脸识别、2秒导航。同时支持OTA云端远程升级、顺风耳远程语音、远程智控互联、千里眼远程视 等。个人最喜欢的是它的语音控制系统,响应极速、识别 (语音连续对话丢字率<1%、语音识别字准率≥95%)、运行流畅、可长时间唤醒。一次性不间断让它执行导航、音乐、空调、车窗、天窗等多重指令,完全没问题。不像其它车机,时不时重复着“你好,XX”、“你好,XX”........

还有两个又炫又实用的功能必须提一提,一是红外光感内外双摄人脸识别系统,车外可刷脸开车门,上车扫脸后一切设置将调整到你自己的专属模式,既方便又特有仪式感。二是全场景智慧车外语音,整合了语音自主接驾/泊车、语音开/闭背门等20种车外语音指令,只要用过就会习惯性用它。

欧尚Z6 2.0T的内饰也经过了特殊优化,采用全新的跃动双色内饰,跃动红与星曜黑搭配,营造出强烈的年轻运动氛围。此外,车内质感 ,车门、中控台等大面积的皮质包裹,配合金属拉丝、钢琴烤漆等材质可以说,这套内饰非常符合欧尚Z6 2.0T的运动气质。

最后说说

几乎每一次欧尚的新车上市都会带来巨大的惊喜,此次欧尚Z6 2.0T也没意外。12万多买2.0T +8AT,并且还是一款最智能的燃油车,我只能说前所未有。

如今欧尚Z6的产品阵容更壮观,从智电iDD插混到蓝鲸1.5T+7DCT再到2.0T+8AT一应俱全。值得一提的是,其它两款车型也给出了 福利,其中,1.5T车型 售价9.99万起,智电iDD 售价14.08万起,同步推出多重置换及金融政策。看这架式,大概是想告诉各位,在10-15万区间,总有一款欧尚Z6让你种草。

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好了,今天关于“12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“12万买2.0T+8AT:欧尚Z6不讲武德,讲功德”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。

12sultra发布日期

admin阅读(18)

最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“12sultra发布日期”的话题。如果你对这个领域还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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12sultra发布日期

12sultra发布日期

2022年7月4日19:00,Xiaomi 12S Ultra正式发布。

2022年7月1日, 小米官宣了小米自研的“澎湃 G1”电池管理芯片,将搭载于小米12S系列中。

2022年7月8日,Xiaomi 12S Ultra正式开售。

2022年11月2日,IT之家消息,小米 12S Ultra 概念机已经正式亮相,该机是小米与徕卡联合打造官方称“ 次把徕卡相机镜头装在手机上”。11 月3日消息,配件厂商斯莫格为小米 12S Ultra 概念机设计专业手持拍摄套件。

2022年11月,小米之家官方公布了小米 12S Ultra 影像限定礼盒,用于活动限量赠送。该礼盒包含遮光罩、镜片收纳包、限定手机壳、52mm 星光镜、52mm 偏振镜等配件,进一步提升小米 12S Ultra 的影像功能玩法。

产品评价

Xiaomi 12S Ultra作为影像 ,在整体设计上非常激进,光是IMX989这款1英寸的大底传感器,就足以让所有手机相形见绌,更是加入徕卡光学镜片、徕卡双画质、徕卡滤镜,不夸张地说就是把一台专业相机装入了手机之中。

Xiaomi 12S Ultra以徕卡影像作为核心,在机身设计等方面也进行升级可以让人明显感觉出Xiaomi 12S Ultra与此前小米 手机的不同之处,高端市场是当下小米手机的重点,而Xiaomi 12S Ultra则是小米在高端市场中里程碑式的产品。

今天关于“12sultra发布日期”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“12sultra发布日期”,并从我的答案中找到一些灵感

12gb+512g

admin阅读(39)

好久不见了各位,今天我想跟大家探讨一下关于“12gb+512g”的问题。如果你还不了解这方面的内容,那么这篇文章就是为你准备的,请跟我一起来探索一下。

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12gb+512g

12gb+512g

在全球经济衰退的情况下,许多消费者过着拮据的生活。但是,我看到手机卡了之后,还是决定在618买手机。因为,主流手机厂商为了提振销量,都在通过降价来刺激消费者的购买 。如果你的预算在2000以内,想买一部12GB 256GB大内存高性能的手机,可以考虑以下四款,公认性价比 。最低仅售1699元。

1.摩托罗拉边缘S30

如果你平时比较喜欢玩大型手游,这款摩托罗拉edge S30值得考虑。搭载去年安卓阵营顶级性能芯片骁龙888Plus,144Hz高屏玩各种主流手游毫无压力。相机配备1亿像素摄像头,可以拍摄丰富的细节。内置5000mA 池,可以降低续航焦虑。目前12GB 256GB的到手价已经降到了1899-1999元,性价比 。

2.真我GT Neo 2T

如果你关注有机发光二极管屏,想要有机发光二极管屏带来的显示快感,这款真GT Neo 2T的购买价值也是相当高的。搭载 天机1200Ai芯片,配合UFS3.1闪存和120Hz高刷屏,让用户从容运行各种大型手游。后置提供的6400万Ai三摄像头,标配的65W快充功能,都能给用户带来相当不错的体验。618期间,12GB 256GB拿到了1699-1999元的价格,性价比同样不错。

3.摩托罗拉edge S pro

如果你比较喜欢拍照,并且对手感、做工、性能都有一定的追求,那么这款配置均衡的摩托罗拉edge S Pro值得考虑。它采用口碑 的骁龙870芯片,标配10亿彩色显示屏,支持144Hz高刷。让它流畅运行各种大型手游。它的影像系统在同价位是“ ”的。后置1亿像素AI三摄,支持50x数码变焦功能。铝合金中框和玻璃/平纹皮革后盖能给用户一种 的感觉。618期间,12GB 256GB售价仅1699元。

4、OPPO K9 Pro

该机定位略高于真GT Neo 2T,上市初期价格较贵。因为是主品牌OPPO的产品,所以在核心性能上,也是搭载了天机1200芯片。配合支持120Hz高刷的AMOLED屏幕,运行各类主流手游毫无压力。提供直线电机、立体声双扬声器、屏幕指纹、6400万AI三摄等功能,都能带来不错的使用体验。618期间12GB 256GB达到了1889-1999元的手价,购买价值相当高。

不可否认,以上四款都是老牌 产品,都诞生于2021年。但从消费者的角度来看,其核心配置不会输给一些新手机。预算2000以内,可以买个12GB 256GB大内存版本,让他们更有信心流畅使用三年。价格都很亲民,喜欢的朋友还是值得去接的。

相关问答:

其实果子我本来是想等等明年 “ 高通骁龙 8 Gen 1 ” 芯片的安卓机型,想着入一台当工作主力或者备用。

但看了下刚刚发布的 “ 摩托罗拉 X30 ” 所 搭载的 8 Gen 1 芯片在表现上,相比上代的 888 提升非常有 ,果子就......Emm......

果子这里说的提升有限并非指纸面参数,而是指的 “ 能耗 ” 、“ 发热 ” 跟 “ 体验 ” 。

当然!现在发布初期并不能说明什么,很多手机厂商的优化调校也都不尽相同,果子也相信经过后续的优化,骁龙 8 的表现一定会比现在更出色。

但想着基于上代三星 5nm 工艺改进过来的 4nm ,果子我的确心有疑虑。虽然听说明年下半年会有 “ 台积电 ” 版本的骁龙 8 就是了。

总之不管怎么样,果子还是希望最终买到的工作机能 “ 运行稳定 ” 、“ 拍照 OK ” 、“ 续航扛扛的 ” ,最重要的是,这得是一台 “ ” 。

价格上肯定是越便宜越好啦!毕竟工作主力兼备用机嘛... (钱没几个要求倒是挺多呀!)

所以在做好了不要 8 Gen 1 跟 888 芯片的心理准备后,果子很快就将目光锁定到了 “ 骁龙 870 ” 跟 “ 骁龙 865 ” 的机型上。

经过几天的深思熟虑,果子最终决定在 “ 海鲜市场 ” 上淘一台 865 机型。

原因嘛!很简单...

:870 虽然是今年的芯片,但其也是基于 865 的有限提升,感知不强

第二 :870 虽然定位同属于 888 是 芯片,但国内厂商大部分却将其用作次 定位机型甚至高性价比替补机型,所以用料肯定没有 865 足

第三 :也是最重要的一点,就是因为......穷

主要是当时的高价 865 机型,放到现在这个时间节点已经非常合适了!

无论是快充、电池、影像、机身设计用料等等,都不弱于现在的 870 机型,甚至要更好。

最终,以目前主流的 256GB 为前提,结合合适的价格,果子汇总出以下这些 865 机型。

首先是 小米

除开自家隔壁的红米,小米的 865 机型有:

小米 10

小米 10 Pro

小米 10 Ultra

三款...

先来看 “ 小米 10 ” !

均衡的配置跟感人的售价,无愧于当时 865 机型年度 “ 守门员 ” 的称号。

作为 865 表现最均衡的国产机型,你想要的,这款机型都能给到。

像 “ 一亿像素 ” 、“ 高素质 90Hz 高刷屏 ” 、还有放到现在效果都非常出色的 “ 对称式立体声双扬声器 ” 。

最重要的是小米在小米 10 基础款机型上就用上了 “ LPDDR5 + UFS 3.0 ” 的存储组合,搭配 C 液冷加持的 865 ,性能放到现在妥妥的够用。

海鲜市场目前普遍在 1400 的价位,不比现在的 10S 香?

同为小米 10 系列的还有 “ 小米 10 Pro ” 。

作为 Pro 机型,该机在 “ 影像 ” 、“ 屏幕 ” 、“ 充电 ” 、“ 音质 ” 上相比基础款小米 10 均有提升。

小米 10 上那两颗 200 万凑数分别换成 800 万长焦以及一枚 1200 万人像,超广角这边也升级成 2000 万,镜头增至 8P 附赠 “ 激光对焦 ” 。

屏幕也是全系三星 E3 出厂带校色,峰值亮度增至 1200 尼特。

更快的 50W 有线闪充,音质更强更大的音腔,这些都是 10 Pro 要更 Pro 的地方。

海鲜市场现在稳定在 1700 左右,相比小米 10 贵上 300 !个人觉得换来的配置体验还是非常划算的。

不过同年小米 10 系列还有一款压轴之作,就是各方面在当时都触碰天花板的十年 —— 小米 10 Ultra

这款机型果子说实话放到现在,都依然非常能打。

定制的 1/1.32 英寸超大底 ov 传感器,4800 万像素支持 120 倍变焦潜望,外加 1200 万人像跟 2000 万超广角。

完全不凑数的组合,而且这颗主摄的素质非常抢眼。

只可惜小米破天荒只用了一代......要是能好好优化,这颗传感器实力可不止是这样的表现。

相比上面两款机型,10 Ultra 还用上了 120Hz 原色屏幕、120W 有线闪充 50W 无线闪充以及目前主流的 UFS 3.1 存储规格。

在配置上这款机型可以说里里外外都不愧 Ultra 之名。

现在海鲜市场普遍在 2000 价位,整体配置肯定是不输现在 2000 价位 870 机型的。

小结: 小米这三款 10 系列 865 机型现在在海鲜市场价格都相对划算,无论是备用或是主力也都能完全胜任。

价格差按定位来分也都两两相差 300 ,大家可以结合自己的预算跟要求来对应选择这三款机型。

按照果子自己的需求,那么果子这边自然会选择 10 Ultra 再到 10 Pro 最后是基础款的 10 。

下来到 “ 魅族 ” !

作为 市售不限量采用 “ 白色面板 ” 的 865 机型,魅族 17 系列自然是赚足了眼球。

正面稀有白色面板 + 后横置四摄防爆盾

这样的设计无论是正面或是背面,在 2021 乃至明年 2022 拿出去都极具辨识度。

推荐它,也肯定是冲着它身子去的呀!

看这又大又白的,谁不喜欢?

由于 17 跟 17 Pro 两机差别并没有很大,所以果子我将这两款机型放在一起说。

两款机型在核心体验方面基本一致,都是搭载高通骁龙 865 芯片,一样的屏幕、一样的快充、一样的电池容量

差别主要在机身背盖材质、机身重量、无线充电、后置摄像头、屏幕压感、存储规格等等...

比如 17 Pro 换成陶瓷后盖,机身重量增至 219g ,增加 27W 无线充电,后置摄像头新增 3D 深感、超广角换用 3200 万以及新增 800 万长焦,存储规格升级成 LPDDR5 ,支持压感重按返回。

17 目前海鲜市场 1400 上下,17 Pro 1800 !

在两机海鲜市场相差 400 差价的情况下,果子个人觉得这些配置不痛不痒吧!也就是有更好,没有也没关系的那种!

不过果子看了下京东竟然还有全新的 17 卖,且价格在 2100 。

这个果子就不做评价了!

除非真的很喜欢这款机型跟 Flyme ,还有新机开箱的感觉。

否则还是海鲜市场来的更划算,这个价格都能上 Pro 甚至买个壳贴张膜再去吃一顿沙县搭车回家了!

来到当时数码 KOL 几乎人手一台的 “ 一加 8 Pro ” !

这款机型的配置在当时用 “ 堆料 ” 来形容一点都不为过,硬件方面非常饱满。

其拥有当时素质 梯队的三星 2K+ OLED 120Hz 高刷顶级屏幕。

获多项 DisplayMate A+ 认证,局部峰值亮度高达 1300 尼特,还支持 MEMC 插帧。

骁龙 865 + LPDDR5 + UFS 3.0 性能铁三角也保证了核心体验。

诸如超线性扬声器、X 轴线性马达、定制的 IMX689 传感器及 IMX586 主摄级超广角也挑不出什么毛病,甚至 500 万的滤光镜头搭配滤镜还自带穿透效果 (现在这个玩法没了)

最最最重要的是,这款机型还支持 IP68 防尘防水跟 30W 无线闪充。硬要挑的话,可能就是缺少潜望长焦吧!还有有线充 30W 的确有点拉吧!

不过现在海鲜市场 1800 拿下,果子个人认为是非常香的。

如果你能等待 ColorOS 新系统的更新策略以及想要一款硬件非常 的机型,那么这款一加 8 Pro 算是一个不错的选择。

同样是自家人的 OPPO ,目前这款 865 机型就非常适合女孩子啦!

这款 reno 5 Pro+ 是在去年 12 月份的这个时候推出的机型,也就是快 888 的时候,所以怎么说这款机型都还不算旧。

作为手感跟设计都非常棒的 reno 系列 机型,其 的 “ 星河入梦 配色跟 “ 星钻 ” 工艺就是这款机型最大的卖点。

当时独占的双防抖 IMX766 传感器以及 65W 闪充、90Hz 高刷屏、杜比环绕立体全景声也有这不俗的配置性能。

当然!作为**姐用机,强大的自拍、视 能力才是它的主场。

184g 、7.99mm 的机身尺寸海鲜市场 1900 拿下,相比现在的 reno 7 算是比较划算的选择。

作为 OPPO 家也是 865 国产机型真正的 , Find X2 系列 当时同样是数码爱好者的选择。

这款机型跟上面的一加 8 Pro 一样,硬件素质都非常顶级,算是 8 Pro 的强化款。

Find X2 Pro 搭载了一块 120Hz 高刷 2K+ OLED 三星屏幕,同样获得 DisplayMate A+ 认证。

IMX689 4800 万定制大底主摄 + IMX586 4800 万主摄级超广角,还有 1300 万潜望加持,这款机型在影音方面稳坐国内 梯队没有任何问题。

IP68 防尘防水跟 65W 有线闪充的支持,放在今年也依然够看。

总之海鲜市场 2300 左右的价格面对现在的 870 机型,还有有竞争力的!要是预算有限但非常喜欢这款机型,也可以考虑下 Find X2

少上 800 目前 1500 的价格也仅削弱成 LPDDR4x 内存规格、IMX586 主摄以及 IMX708 超广角、1300 万长焦。

防尘防水也降为 IP54 等级、换成 Z 轴线性马达、削弱了 5G 段等等...

但换来更轻薄的机身,同款顶级的屏幕,素质可观的相机,对比上面 1500 同价位 865 机型,也依然值得考虑。

国际大厂这边,果子我本来想推三星 S20 、S20+ 或者 S20 Ultra 的,但国行机型目前价格还是稍高,其他版本在购买使用上水又稍微有点深。

所以这边还是推荐价格跟核心体验更亲民的 S20 FE

这款机型拥有 5 个配色,后盖虽然采用的是聚碳酸酯(塑料)材料的设计,但上手还是相对细腻,有种一加 BabySkin 的亲肤感。

核心规格方面无限靠近 S20 ,采用同款 865 芯片,集成优化跟表现更加成熟的 1200 万三摄规格。

还支持 IP68 防尘防水、立体声双扬声器、25W有线闪充无线充电等等...

如果想要一款屏幕大、电池大、支持 MicroSD 扩展、 核心体验的三星机型。那么现在海鲜市场 2000 的国行价格,还是值得考虑考虑的。

接下来的两款机型,则是针对经常耍 “ 手游 ” 的小伙伴。

虽然说是 “ 游戏 手机 ” ,但这款机型在其他配置上却绝不含糊,一点不虚现在主流的 870 机型。

iQOO 5 Pro !作为当年唯二用上 120W 闪充的 865 机型,可以说是将 “ 当时发烧 ” 别的硬件配置全塞进去了。

三星 E3 顶级 120Hz OLED 屏幕、865 + LPDDR5 + UFS 3.1 最强性能组合、 素质 GN1 5000 万主摄,还带 5 倍光学潜望。

配合超导 C 液冷散热系统、鹰眼显示增强、4D 震感、 游戏 魔盒空间等等功能配置,充分发挥 性能 游戏 体验。

总的来说放到现在还是一款可用度非常高的机型。

现在海鲜市场 2000 出头的价格,日常主力 游戏 都能完全胜任,就是 4000mAh 的电池少了点,当然!这款机型 120W 回血也快。

想要电池大点价格便宜点的,基础版的 iQOO 5 也是个不错的选择。

核心性能配置一样,电池增大到 4500mAh 。

其他配置缩减也无伤大雅,跟 Pro 差价 300 现在 1700 。

好像还是 Pro 更划算一点。

最后一款,则是所有 游戏 玩家的 “ 信仰之眼 ” ROG Phone !

这款 ROG 3 刚好卡在 865 Plus 时间段发布,所以这也是一款搭载 865 Plus 芯片的 游戏 机型。

专为 游戏 优化的超高刷新 144Hz OLED 屏幕、与腾讯联合优化的 Solar Core 3.0 加速引擎、超强矩阵式液冷散热、6000mAh 超大电池。

AirTriggers 2*2 肩键,支持多种 游戏 震动的 X 轴线性马达、高度定制化的 游戏 中心

可以说这款机型几乎就是为 游戏 高度定制而生的机型。

海鲜市场现在 1500 上下的价格,买一只可自定义 RGB 灯效的 “ 眼睛 ” 不亏吧?

最后!这些就是果子我汇总出来海鲜市场,也就是闲鱼目前值得购入的 865 机型。

总的来说 865 机型的保值能力还是相当可观的,比果子想象中的要坚挺。

目前以 1500 的价格,基本上能收一台成色不错,作为主力也是绰绰有余。

不过在二手交易时,大家也要 “ 睁大自己的眼睛 ” ,能面交最好选择本地面交,拿到手机也尽量针对日常检查下机器情况,避免自己交易时的损失。

如果在二手机型交易时大家有什么小心得的话,也可以在评论中积极交流。

好了,今天关于“12gb+512g”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“12gb+512g”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识

12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?

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希望我能够为您提供一些关于12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?的信息知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释,请随时告诉我。

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12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?

12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?

新的规则更加人性化,也得到了网友一致称赞,变化分为四个方面。 售票时间,从之前截止到晚上23:00,延迟到次日01:00(每周二除外)。第二24小时全天可 , 时间延长至开车前。第三发车后仍然可以改签;第四候补购票时间延长至开车前2小时。

这些新规已经生效,新规的实施,对今年春运回家的人,能够起到很大帮助。这些规定,也受到了网友们一致喜欢。

一、售票、 新的变化

曾经我们购买火车票,到晚上23:00之后,就不能够顺利购票。想要购买火车票,只能够等到隔天一早。此次新规调整后,将售票时间,从23:00延长到了次日凌晨01:00。多了两小时时间,让出行变得更加方便。

时间也有重大变化,不仅能够全天时间办理 手续,由之前发车前25分钟,延长到了发车之前。这样一来赶不上火车的人,也可以临时办理 手续,而不需要去柜台寻找工作人员帮助。

购票时间并非一星期七天,都延长到01:00,每周二除外,这一点一定要牢记。

二、改签、候补新的变化

除了购票、 以外,改签和候补也有了重大变化。原来车票改签,只能够在票面始发站办理,现在可以通过各类设备办理,而且在开车后依然可以办理改签业务

候补购票本就是一个全新功能,曾经只能候补到开车前6小时。新的规则实施后,时间延长至开车前两小时。这样一来能够让更多人,购买到心仪出行车票,也增加了购票成功几率。

铁路购票系统规则,一直在改进更新,每一次的更改,都是为了更好服务旅客。这些规则变化,你都明白了吗?

好了,今天关于“12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“12306买票、退改都有新变化,具体有哪些新变化?”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。

120W快充有多快?_1

admin阅读(44)

很高兴有机会参与这个120W快充有多快?问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题,我将采取系统的方法,逐一回答每个问题,并分享一些相关的案例和观点。

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120W快充有多快?

120W快充有多快?

下半年发布小米10 纪念版iQOO5 Pro两款手机均支持120W快充,最快只需15分钟就可以充满,与去年下半年的65W快充相比,提升了接近一倍。国产手机在快充方面的发展速度就连苹果三星也要甘拜下风。下面是小白测评统计的手机充电速度排行榜,让我们来看看充电最快的是哪几部手机。

名:小米10 纪念版 23分钟

iQOO5 Pro实力最强,却要等到月底才会上市,现在的 是小米10 纪念版,充到100%用时23分钟。不过充到100%并不意味着充满,充满大约需要30分钟。

小米10 纪念版采用6.67英寸AMOLED柔性曲面屏,支持120Hz刷新率和240Hz触控采样率,搭载骁龙865+处理器前置2000万像素单摄,后置4800万像素豪威OV48C主摄+4800万像素IMX586潜望长焦+2000万像素超广角+1200万像素人像四摄,内置4500mA 池,支持120W快充+50W无线快充。

小米10 纪念版的快充实力全球最强,就连iQOO5 Pro也不是对手,后者只有120W快充,不支持无线充电。Vivo到现在也没有推出支持无线充电的手机。

第二名:OPPO Reno4 Pro 28分钟

第三名:OPPO Ace2 28分钟

这两款OPPO手机都支持65W快充,电池容量都是4000mA 池,所以充电时间也一样。但这并不是OPPO真实力,OPPO还有支持125W快充的手机没有发布,充满4000mA 池仅需13分钟。

OPPO发明快充,技术实力最强,只是随着小米和vivo在快充上发力,已经渐渐被对手赶上,125W快充仅比小米的120W多5W,差距并不明显。

OPPO Ace2采用6.55英寸单孔全面屏,支持90Hz刷新率,搭载骁龙865处理器,前置1600万像素单摄,后置4800万像素IMX586+800万像素超广角+2MP+2MP的四摄,内置4000mA 池,支持65W快充。8+128GB版本的价格3399元。

第四名:联想拯救电竞手机Pro 31分钟

联想拯救者电竞手机Pro发布于7月22日,是全球首部搭载骁龙865+的手机,也是预热时间最长的手机。联想拯救者电竞手机Pro支持双电芯90W快充,但是这个90W快充和小米10 纪念版的120W并不一样,前者需要使用两个充电器充电,也就是说单个充电器45W,加起来90W。

联想拯救者电竞手机Pro采用6.65英寸AMOLED屏幕,支持144Hz刷新率和240Hz触控采样率,搭载骁龙865+,前置2000万像素单摄,后置6400万像素主摄+1600万像素广角微距镜头,内置5000mA 池。

第五名:OPPO Find X2 Pro 33分钟

OPPO Find X2 Pro与OPPO Reno4 Pro、OPPO Ace2用的都是一样的65W双电芯快充,由于电池容量多了260mAh,所以充电时间也多了5分钟。目前这款手机已经降至5999元,线下购买5千元多一点,比小米10 纪念版还香,是目前最值得购买的骁龙865 。

OPPO Find X2 Pro采用6.7英寸2K+分辨率定制E3三星AMOLED屏幕,支持120Hz刷新率,搭载骁龙865处理器,前置3200万像素单摄,后置4800万像素定制传感器IMX689+4800万像素IMX586超广角+1300万像素长焦三摄,内置4260mA 池,支持65W快充。

第六名:黑鲨3S 35分钟

第七名:Realme X50 Pro 36分钟

第八名:红魔5S 39分钟

第九名:黑鲨3 41分钟

第十名:黑鲨3 Pro 43分钟

百W快充出现之后,再也不用电量下降太快而担心了。但是100W以上的快充在充电时发热较为明显,如果在意这一点,可以选择支持65W、55W快充的手机,这些手机的价格已经降至新低价,性价比更高。

OPPO发布240W 超级闪充技术

 OPPO发布240W 超级闪充技术,自OPPO OOC闪充于 2014 年 发布以来,就掀起了手机乃至科技行业在快充技术上的热潮。OPPO发布240W 超级闪充技术。

 OPPO发布240W 超级闪充技术1

 2022年 2 月 28 日,西班牙,巴塞罗那——今日,OPPO 广东移动通信有限公司(以下简称:OPPO)在2022年MWC 移动通信大会 (MWC 2022)上正式发布240W超级闪充技术,9分钟即可将等效4500mA 池充至100%;能将手机电池寿命提升两倍的长寿版150W超级闪充技术,以及全新一代5G智能连接中枢OPPO 5G CPE T2。

 OPPO 还 同台展示了 Find X5 系列、Find N及一加 10 Pro等最新 机型,以及自研影像专用NPU马里亚纳 MariSilicon X、OPPO Air Glass、伸缩式摄像头等一系列创新技术。

  240W 超级闪充:引领高功率闪充技术更进一步

 面对5G万物互融时代用户对充电效率的不断升级要求,OPPO在 的闪充架构基础上进行了极限探索,推出240W超级闪充,充电效率再创新高:最高可支持24V/10A充电,9分钟左右即可将等效4500mA 池能量的手机最高充至100%。

 温控散热方面,240W 超级闪充在适配器、线材、电池的充电全链路全程保证温控和安全,极大程度上减少发热,全程“冷静”闪充。

  长寿版 150W 超级闪充:超长电池寿命引领行业全面探索

 此外,OPPO还同时发布了长寿版 150W 超级闪充,沿用 OPPO 电荷泵直充技术, 5 分钟即可将等效 4500mAh 电池容量的手机从 1% 最高充至 50%,最快 15分钟充至 100%。

 长寿版150W超级闪充在提升快速充电功率的同时,搭载OPPO自研的电池健康引擎,帮助手机在满充满放循环1600次后,电池还能拥有 80% 容量,使电池的寿命达到行业标准的两倍,有效保护电池健康。

 延续OPPO 125W超级闪充的 技术架构,长寿版 150W 超级闪充进一步调优软件设计,升级了 PCB 电池保护板,最高支持 20V/7.5A 输出。为了保障高功率充电的安全性,长寿版 150W 超级闪充还配备 13 个温度传感器实时监控充电状态,采用熔断式过压保护电路,保障全链路充电安全;线缆通过 128 位高强度硬件加密,杜绝安全隐患。

 此外,长寿版 150W 超级闪充的适配器比同等功率的常规产品更小巧,仅为 58 mm*57 mm*30 mm,重量为 172 g 2,在兼顾 与便携的同时,功率密度显著提升。

 为了更全面的提升用户充电体验,长寿版 150W 超级闪充搭载了 OPPO 自主研发的电池健康引擎。该项技术已在 Find X5 搭载,基于 OPPO 定制的电池管理芯片,包括智能电池健康算法和仿生修复电解液技术两大核心技术,从底层算法和电池化学体系入手保护充放电安全,智能提升电池寿命。

 未来,电池健康引擎将作为快速充电的标准配置,应用于 OPPO 和一加的 系列手机中,为更广泛的用户提供安全、 、耐用的充电体验。而搭载电池健康引擎的长寿版 150W 超级闪充也将于今年第二季度首先在一加手机上正式发布。

 OPPO SUPERVOOC闪充首席科学家张加亮表示,“OPPO自2014年推出VOOC闪充以来,始终以安全和效率为核心考量,不断引领快速充电技术的发展。OPPO持续深耕大功率快速充电、适配器小型化等领域,并积极探索充电健康等新兴议题,致力于带给消费者安全、 、智能的闪充体验。”

 截至 2021 年 12 月,OPPO 在快充领域的全球 申请超过 3390 件, 授权约 1786 件,累计向 50 余家企业开放闪充 许可,并通过 30 款以上搭载 OOC 及 SUPERVOOC 闪充技术的手机产品,让全球超过 2.2 亿用户感受到了极速闪充的魅力。

 OPPO发布240W 超级闪充技术2

 充电5分钟,通话两小时。这句话OPPO OOC闪充的口号不仅深入人心,而且自OPPO OOC闪充于 2014 年 发布以来,就掀起了手机乃至科技行业在快充技术上的热潮。

 从 2014 年VOOC 闪充技术在 Find 7 上商用,2018 年 推出50W SUPERVOOC 超级闪充并 于 OPPO Find X,2022 年 2 月 21 日推出 80W SUPERVOOC 闪充技术以及 50W AIRVOOC 无线闪充技术并在最新的OPPO Find X5 Pro手机上。

  长寿版 150W 超级闪充,体验「不止于快」

 探索从未止步,2022 年 2 月 28 日,OPPO 在 MWC 巴塞罗那正式发布长寿版 150W 超级闪充,再次刷新手机商用快充速度纪录,5 分钟可将等效 4500mAh 电池容量的手机充至 50%,15 分钟充至 100%。

 长寿版150W超级闪充适配器端最高可以输出20V/7.5A,在手机端由2颗充电电荷泵并联降压输出到串联双电芯电池,有效分散热量,提升充电效率,实现高速充电;放电时,再由1颗放电电荷泵对串联双电芯进行 降压,给手机供电。该电路设计能够同时满足现有的器件规格且经过严格散热技术评估, 充电的同时 保证充电安全。

 不止于快,2022 年,OPPO 在 Find X5 系列上 耗时 3 年自研的电池健康引擎技术,从根本上缓解电池老化问题,延长电池寿命,此技术也搭载于长寿版 150W 超级闪充。根据 OPPO 研究院最新的测试数据,电池健康引擎保证下,电池循环充放电 1600 次还能有 80% 的剩余容量。相较于目前行业通用标准“充放电循环 800 次,电池健康度在 80% 以上”,电池健康引擎使电池寿命延长至行业标准的. 2 倍,用户使用体验显著改善

 OPPO 表示,长寿版 150W 超级闪充将会于今年第二季度率先在一加的 机型使用,未来会用在更多 OPPO 和一加的 机型上。

  240W 超级闪充,高功率充电的 探索

 在推出长寿版 150W 超级闪充的同时,OPPO 在 MWC 巴塞罗那上还发布了更具突破性的高功率闪充—240W 超级闪充,快速充电效率再破新高。240W 超级闪充 9 分钟即可将等效 4500mAh 电池容量的手机充至 100%。

 SUPERVOOC 团队在150W 超级闪充的基础上,进一步在软件层面进行调优,新增自主研发的充电协议,将充电功率从 150W 再次提升 60%,实现最高可达 240W 的超级闪充。

 240W 超级闪充适配器端采用 Type-C 接口,最高 24V/10A,由 2 颗电荷泵直输出到电池,有效分散热量,提升充电效率。在手机端,电源经过电荷泵转换为 10V/24A,满足现有的器件规格且经过严格散热技术评估, 充电的同时 保证充电安全。此外,它还极大地突破了电池倍率限制,从硬件上最大限度支持 240W,单电芯电流可达 12A。

 240W 超级闪充在突破充电速度极限的同时,兼顾安全和充电体验,OPPO 从适配器、手机、线材等全方面注重安全保障、减少安全隐患、降低风险,提供 且安心的充电体验。

 OPPO发布240W 超级闪充技术3

 OPPO 今日在 MWC 巴塞罗那发布系列闪充新技术,150W SuperVOOC将由一加手机 。此外,OPPO 展示了 240WSuperVOOC 超级闪充。

 据介绍,该技术可将一部等效 4500mAh 电池的手机,9 分钟从 0% 充到 100%,同时兼容 PD、PPS 等行业主流快充协议。

 了解到,OPPO 没有公布 240W 的商用时间,而 150W 将于第二季度由一加 。此前,realme 真我 GT Neo3 就宣布全球 150W 快充,5 分钟即可充至 50%。

 realme 还公布了 UDCA 快充架构,这是首个 100W-200W 快充架构,采用并联多路电荷泵方式增加充电电流,以更低转化损耗、更低电阻、更低温度实现 150W 大功率闪充。新的快充架构采用了新的温控管理机制,可以让运行温度始终保持在 43°C 以下。

今天关于“120W快充有多快?”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“120W快充有多快?”,并从我的答案中找到一些灵感

1200瓦的3090tiEVGA要价2500美元送1600瓦电源

admin阅读(36)

大家好,很高兴能够为大家解答这个1200瓦的3090tiEVGA要价2500美元送1600瓦电源问题集合。我将根据我的知识和经验,为每个问题提供清晰和详细的回答,并分享一些相关的案例和研究成果,以促进大家的学习和思考。

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1200瓦的3090tiEVGA要价2500美元送1600瓦电源

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经过几个月的传言,EVGA终于在KingpinHybridGaming的品牌发布了其顶级的以超 为重点的GeForceRTX3090Ti变体。这张卡迎合了极端的GPU超 者,但与市场上最好的显卡竞争。KingpinGeForceRTX3090Ti的售价是令人瞠目结舌的2499.99美元(在新标签打开),但为了增加交易的甜头,EVGA在3090Ti上捆绑了一个免费的1600WSuperNovaP2电源,考虑到它本身的价格是399.99美元,这是一个非常值的交易。
巧合的是,EVGA还为GeForceRTX3090TiFTW3UltraGaming做了同样的广告,在有限的时间内提供更多的东西来庆祝EVGA的23周年。(通过FTW3交易,你可以得到一个免费的EVGASuperNova1600P+PSU,一件23周年纪念衫,以及三个月的XboxGamePas orPC。考虑到这一交易与GeForceRTX3090Ti的优惠幅度为1899美元,这就更棒了。
RTX3090TiKingpin是EVGA阵容中最先进的型号。该卡有一个用于GPU的360毫米AIO液体冷却器,还有一个用于冷却卡上的PCB组件(如电源输送系统)的二级散热器风扇。从美学角度看,该卡采用了带有大面积银色口音的哑光黑色外观,AIO上的所有三个风扇都具有RGB照明。对于少数不会在该卡上安装LN2罐或定制水块的客户来说,你将会看到EVGA的K-NGP-N标志,使其从EVGA的其他混合型产品中脱颖而出。在卡的侧面还安装了一个OLED显示屏,以展示动画或。
Kingpin最重要的卖点是其令人难以置信的过度构建的电力传输系统和非常高质量的组件。此外,Kingpin是 的GeForceRTX3090Ti型号之一,具有双16针电源连接器,使该卡具有高达1200W的超 功率。
很怀疑GeForceRTX3090Ti核心是否会利用1200W的功率或接近这个功率的优势。然而,双16针连接器确保该卡在任何情况下都不会出现功率节流的情况,包括液氮超 。
出乎意料的是,GeForceRTX3090TiKingpin还配备了所有EVGAGeForceRTX3090Ti中最高的出厂超 ,默认为1,950MHz的提升时钟。然而,凭借其巨大的冷却解决方案,你应该能够将该卡超 ,远远超过常规游戏使用的极限。

今天关于“1200瓦的3090tiEVGA要价2500美元送1600瓦电源”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务

11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜

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对于11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜

11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜

又到了一月一度说销量的时刻了,这个月的表现又如何呢?我们不妨来一起看一看!

中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆,同比增长8.0%,环比增长4.5%;1-11月累计销量1700.2万辆,累计增速-8.3%。

其中:

11月份轿车销量100.6万辆,同比增长8.3%,环比增长6.2%;累计销量818.2万辆,同比下降10.3%。

11月份MPV销量11.2万辆,同比下降4.1%,环比增长4.5%;累计销量95.2万辆,同比下降23.4%。

11月份SUV销量96.4万辆,同比增长9.3%,环比增长2.8%;累计销量786.8万辆,同比下降3.7%。

11月份新能源狭义乘用车销量17.1万辆,同比增长139.2%,环比增长28.2%;累计销量90.5万辆,同比下降2.9%。

从整体销量来看,11月份也是我国乘用车市场在今年月度销量中, 突破了二百万辆的月份,而且各大细分市场均有同比、环比的增长,这其中新能源汽车市场和10月份一样,成为同比增幅最高的细分市场。据数据显示,11月新能源领域的销量同比高达139.2%,这个成绩真的是有些令人惊喜。当然,除了新能源市场之外,排名第二的同比增长领域就是SUV细分市场了。虽然在销量上和轿车市场仅差了4.2万辆,但是在11月中的表现还是十分值得咀嚼的,同时,从SUV排名前十五的榜单来看也是亮点颇多,虽然大多都是“脸熟”的常客,但是在11月中?奇瑞瑞虎8和奥迪Q5的表现着实有看点,并且这二位也是挤掉了常年在榜的本田缤智和大众途岳成功上位。下面重点君就来和各位分享下,11月SUV细分市场的亮点吧!别眨眼,别走开,一起来看一看!

自主品牌前十中有五,SUV榜单半壁江山稳固

在11月份SUV车型销量榜单中,中国品牌军团依旧延续着10月份的战绩,依旧牢牢的占据着SUV车型销量榜单中的半壁江山。而这其中,“铁打”的H6、长安CS75依旧霸占着冠亚军,其表现发挥的那是相当的稳定,下面具体来看。

作为“国民神车”的哈弗H6已连续两个月销量突破5万辆,表现不俗,在第二、三代哈弗H 力猛攻之下,其11月共斩获了54306辆,同时哈弗H6也刷新了今年单月销量最高纪录,同比增加了32.2%,此外,哈弗H6也是累计90个月稳居SUV月度销量 ,就这个成绩来说,当之无愧的“国民神车”。

而位居第二的长安CS75的表现同样不俗,虽然与 哈弗H6依旧有着很大的距离,但不得不承认的是,长安汽车凭借着“PLUS”系列,整体的销量一路突飞猛进,同时,CS75家族在加入了“PLUS”系列之后也让其成为国内SUV车型榜单上的常客。与此同时,在11月中,长安CS75也是再次刷新了车型历史销量的纪录,其销量达到了32527辆,同比增长20.9%,而在1-11月的累计销量上,CS75系列的销量也是达到了238156辆,同比增长48.7%,不难看出长安CS75正在努力追赶 哈弗H6。

如果说,前两位冠亚军之争算是“老生常谈”的话,下面这一位就有些来头了,虽然11月中国军团没有拿到第三名,但11月第四名的占位依旧是自主品牌拿到的。有意思的是,上个月这个位置的占位者是吉利的博越,可这次却已易主他人。而占据第四位排名就是比亚迪宋。不得不说,比亚迪宋在加入了“PRO、PLUS系列”之后,其“战斗力”瞬间暴涨,在9月份的榜单时,比亚迪宋还未进入前15的排位,而在10月份的销量排行榜当中,比亚迪宋就逐渐开始发力位居第七,而这次的11月榜单,比亚迪宋家族在11月就斩获了21264辆的成绩,成功拿到了第四位的排名。另外,在今年前11个月中,比亚迪宋的累计销量也已经突破15万辆,较2019年同期同比暴涨77.1%,怎么说呢!未来比亚迪宋的成绩说实话还蛮令重点君期待的。

而10月排名第四的博越,在11月掉位第五,可是实力依旧可圈可点,自从有了博越PRO的加持后,也给吉利在SUV市场带来了新的动力,而在11月中,吉利博越共销售了21181辆的销量,但是却以83辆的差距落后于比亚迪宋,说真心话还是有些可惜的,当然,如果在2020年最后的节点,吉利如果能推出更多的优惠购车政策来进行市场刺激,或许在12月中的表现还会有所提升

而最后一位前十的国产品牌车型就是超值家用的SUV——哈弗M6了。在面对当下愈演愈烈的市场竞争,超值家用SUV哈弗M6凭借哈弗品牌优势基因赋能,以及越级产品力表现,在11月中的表现也确实不俗,其11月共 了20034辆,同比激增26.1%,而今年的前11个月哈弗M6就累计售出133947辆,强势攻破13万销量大关。在这里,重点君也真心佩服长城这手玩的真高明,所推出的哈弗M6不仅填补了自己10万元以下紧凑级SUV产品的空白,同时也抢占了三、四线城市的市场先机与哈弗H6进行互补。

最后的最后,我还想说下另外一款车,这款车就是奇瑞瑞虎8,在11月份,奇瑞瑞虎8排到了第十一位,与第十名日产奇骏仅只有493辆的差距,并且奇瑞瑞虎8在11月中斩获了17434辆,相较于去年同期上升了32.2%。而论当下自主品牌SUV的第二梯队,奇瑞瑞虎8 排的到头排,其实奇瑞瑞虎8拥有着很强的竞争力,也是有望进入 梯队的,自上市以来,它也始终保持着月销过万的销量表现,而当加入了PLUS车型之后,更让其整体的销量得到了新的提升,可以说,奇瑞瑞虎8未来的潜力还是很大的。

德、日系有两款车型入榜,但缤智、途岳却黯然“离场”

相比自主品牌的节节攀升,合资品牌在11月的表现却有些力不从心,在11月份前十榜单中,德系和日系分别都只有两款车型进榜,虽然部分车型有着大幅度的同比上升,但依旧有部分车型呈现出下滑趋势,而这其中表现最为 的就是逍客了,从上个月的第五位下滑到了第十二位,同时本田XR-V也从上个月的第六位下滑到了第十四位,另外在11月SUV前十五的榜单中缤智、途岳也不见了踪影。

此外,德系的老将途观在11月中依旧占据着销量榜单的第八位,而有意思的是,相比10月份同比下跌了15.1%,11月途观的同比涨幅表现却呈现出增高的态势,其11月同比增幅达到了18%。不得不说,在当下的市场环境中,老将途观即受到同级新车的竞争,也遭遇了同门探岳的“分一杯羹”的境遇,其目前的处境很难有大幅增长,但是11月的表现还是人令人欣慰。

而另外一名德系选手,探岳在本月却显得有些掉链子了,虽然在排位上相比途观高出一位,可是在同比上却呈现出下滑趋势,其11月同比下滑了10.5%,而究其原因,一方面是源自探岳的产品力在当下的市场竞争中的确没有那么抢眼;另一方面是因为探岳自身的品控、口碑不太好,销量下滑也是情理之中。

日系方面,有本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏三款车型进入前十榜单,之前在10月榜单前十五的缤智,在11月却不见了踪影,本月本田CR-V表现不俗,其11月共斩获了28015辆的好成绩位居11月SUV销量榜单前十的第三名,同时,在11月中,它也是有着同比43%的增幅,究其好卖的原因其实也简单性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强等都是它的优势,相信在短时间内CR-V的优势还会持续。

而作为一汽丰田品牌第二主力车型丰田RAV4在11月的表现也是极其出彩,在11月中丰田RAV4共销售了18230辆,同比暴增了81.1%,强劲的增长势头也让丰田RAV4登上销量了11月SUV销量排行榜的第九名。

而11月SUV销量排行榜前十中的最后一名日产奇骏,在本月也是斩获了17932辆的成绩,虽然产品渐入末期,但依然能有这样的表现,还是实属不易的。此外,在前十五榜单的车型中也还是很多看点,譬如广汽本田皓影,在11月的同比增长数据高达306600%,其实也不难理解,毕竟广汽本田皓影是在去年11月30日正式上市的车型,因此也就不难理解为什么会有这么高的同比数据了。

另外,奥迪Q5在11月中也是顺利的进入到榜单的前15名,而这也是 一款豪华车选手,其实奥迪Q5能有如此的表现,除了适当的终端市场优惠之外,也与Q5车系的优良市场口碑分不开,而奥迪Q5的上榜,也算是成功捍卫了豪华车的尊严了。

写在最后:

由于“金九银十”销售旺季的余波和年末冲量的原因,11月整体车市的表现都还是不错的,而从11月SU 比表现来看,SUV市场依旧有着良好的势头,同时我们从排行榜中也可以看出,消费者也更偏爱门槛较低,性价比更高的车型了。不过,不得不承认的是,现在不论是合资品牌还是自主品牌,均逐渐由“性价比”开始向“质价比”方向进行着转变。

现在,2020年的余额已不足了,最后一个月的表现就看这最后的抬手一搏了,说实话,12月的表现还是值得令人期待的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

锂矿股业绩批量报喜 “锂王”上半年业绩暴增逾百倍

 今年上半年,众多锂矿股迎来了 历史 上最好的业绩表现,目前已有6家锂矿股披露了上半年的业绩预告,从盈利能力来看,6家公司上半年净利润最低的西藏矿业净利润也超过了4亿,盈利能力最强的则是天齐锂业,公司上半年预计实现净利润超100亿,紧随其后的赣锋锂业、雅化集团等净利预计均在10亿以上。

国产HPV疫苗:政策、供需双双向好 上市公司半年报预增逾两倍

 近期,不管是政策面还是供需基本面,国产人乳头瘤病毒(HPV)疫苗均双双向好。政策面上, 卫健委近日表示,将大力推广广东、海南、福建等省份经验,总结各地利用政府民生项目和医保基金等多渠道筹资的经验做法,鼓励地方先行先试,重点推动条件成熟的地区率先出台免费HPV疫苗接种政策,不断提高适龄女孩HPV疫苗接种率。有机构认为,政府采购中标有助于市场推广,2025年前仍是HPV疫苗接种率快速提升窗口期。

可再生能源发电总装机突破11亿千瓦

 消息面上,近日广东省人民政府办公厅印发《广东省发展绿色金融支持碳达峰行动的实施方案》提出,力争到2025年,与碳达峰相适应的绿色金融服务体系基本建立,重点领域绿色金融标准基本完善,风险控制体系不断健全。全省设立绿色专营机构40家,绿色贷款余额增速不低于各项贷款余额增速,直接融资规模稳步扩大信用类绿色债券和绿色金融债发行规模较2020年翻两番。绿色保险全面深入参与气候和环境风险治理,累积提供风险保障超3000亿元。

年内最大规模的电芯采购诞生 企业订单翻八倍

 在光伏市场的火热之下,储能需求持续增长。7月12日当天,共有17个储能项目招标发布, 能源集团、 电投、南方电网等企业争相出手。近日,央视 财经 的报道也揭示了储能目前的景气度。据报道,在江苏常州新北区的一家光伏储能系统生产企业,现在生产量是去年的五倍,接到的订单量是去年的八倍,整条产线满负荷运行,生产储能系统所需要的锂电池电芯。

外媒:欧盟将采取紧急措施应对供气问题

 针对俄罗斯天然气供应的问题,彭博社13日发表文章称,欧盟正在采取一系列紧急措施,为可能出现的俄罗斯突然中断天然气供应做好准备,以减缓冲击。文章援引欧盟的一份相关草案文件报道说,“欧盟的天然气状况正处于一个关键时刻,每个人都应该节约用气”。据悉,草案文件为欧盟成员国列出的节约用气的措施包括:工业生产中进行燃料转换、基于市场的激励减少用气的措施、开展减少供暖和制冷的宣传活动等。预计该草案文件有望于本月20日实施。

三大因素推动需求 多国积极布局农业机器人

 据 科技 日报,全球机器人中心HowToRobot.com在报道中指出,美国、澳大利亚、日本和欧洲 已经开始采用机器人技术来应对农民在农业生产领域面临的挑战。据 科技 日报援引美国《连线》杂志,虽然新冠疫情放慢了机器人应用速度,预计未来5年全球农场会以超过工业市场的速度将机器人技术融入生产活动。据全球研究公司M&M估算,到2026年,机器人开支将从2021年的近50亿美元增加到120亿美元,农业机器人应用有望在未来几年达到新高度。

高温天气驱动两轮电动车换电需求 千亿级别市场望加速爆发

据报道,受国内持续高温天气影响,两轮电动车充电起火事故 发。近日,广东、浙江、海南等地已连续发生多起严重的充电起火事故,电动车充电安全问题及传统充电模式的弊端不断暴露。由于电动车充电过程中会散发出大量的热量,而夏季炎热高温,尤其在部分南方地区动辄40摄氏度的高温下,电动车充电起火发生率更高。夏季充电安全隐患及续航短、充电慢等行业痛点驱动了换电模式的兴起

两轮电动车换电柜采用车电分离模式,不仅能集中 专业地开展电池充放电管理,而且解决了两轮电动车由充电引发的乱拉飞线、充电入室等城市安全管理问题。此外,换电柜配有喷淋消防系统,可以更好的预防起火事件的发生。基于多重优势,两轮电动车换电市场迎来快速发展。据中国铁塔透露,该公司2019年开展换电业务,截至2022年6月智能换电网络已遍布全国31个省280多个城市,部署换电网点5万个,付费用户已突破80万,累计换电服务次数超6亿次。

业内人士认为,两轮换电领域因电动自行车体量巨大,设施建设具备更优的规模发展效应。随着电动车新国标的实施和 “碳达峰 碳中和”目标的提出,以及换电服务渗透率的提升和换电用户数量的增长,换电行业在2022年进入快速发展新纪元。机构预计,两轮电动车换电市场规模有望超过1000亿元,在2025年望突破百亿增速将创新高。

气候异常能源价格高企 多国开启限电模式

据报道,上半年国际能源市场受不可抗力因素影响,能源价格高位震荡;叠加多国因气候异常变化,致使电力供应紧张,引发电力警报,纷纷开启“限电”模式。国内方面,高温持续,浙江官方倡议节约用电,杭州已有写字楼发限电通知

在全球能源紧张的大背景下,叠加极端天气的加持,致使多国面临不同程度电力供应紧张。进入6月份后,破纪录的高温导致用电量激增,电网持续高负荷运行。

松下研发新电池技术 能量密度提升20%

据报道,松下正在为电动 汽车 开发新的电池技术,该技术可将电池的能量密度提高20%,这意味着相同体积的电池包将会拥有更大的电池容量。这项新技术将在2030年逐步开始实施,将成为开发更轻和更 电动 汽车 的关键。另据报道,松下将在美国堪萨斯州建造新电池工厂,预计投资40亿美元(约人民币268.97亿元),有望增加4000个工作岗位。建成的电池工厂有望超过特斯拉位于内华达州的电池工厂,成为美国最大的电动 汽车 电池制造厂。

松下电池的全球市占率,一度高达30%以上。但目前已被宁德时代、LG化学甚至比亚迪超过,这种背景下,松下研发新技术并投资扩产,除了看好这一领域的发展之外,也是为了重新夺回丢失的市场份额。

鸿蒙3.0即将发布 性能等方面全面提升

据报道,华为终端云服务支付事业群总裁马传勇在深圳表示,鸿蒙 3.0 将于7月底发布。本月上旬,HarmonyOS 3.0开发者Beta测试版开始推送更新日志显示,HarmonyOS3.0Beta 版本延续了全场景智慧体验,在交互设计、多设备互联互通、性能、用户关怀等方面带来了全面的提升。

电网加大投资力度 特高压和抽水蓄能密集开工

电网最新发布的上半年工作总结中提到,公司今年电网投资5000亿元以上,预计带动 社会 投资超过1万亿元,发挥电网基础支撑和投资拉动作用,一批抽水蓄能和特高压项目密集开工。

电网表示,今年年初以来,公司持续加大投资力度,推动各级电网协调发展,助力构建现代化基础设施体系。特高压方面,南阳—荆门—长沙等特高压工程建设全力推进,川渝主网架、张北—胜利、武汉南昌、黄石特高压交流和金上—湖北、陇东—山东宁夏湖南、哈密—重庆特高压直流等工程抓紧开工。

中石化签署氢能产业链合作协议 产业规模化将提速

14日举行的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛上,中国石化方面分别与河南机场集团、宝武清洁能源公司、一汽解放公司、上海重塑、中国氢能联盟等8家单位签署氢能产业链建设合作协议,携手打造氢能应用现代产业链、推动氢能产业高质量发展。

2022年以来,氢能车销量同比增长强劲,燃料电池示范应用城市群还在不断扩容。广发证券代川表示,当前处于氢能产业链未发展成熟,规模较小的阶段,氢燃料与系统的成本皆较高,产业发展对于政策推动的依赖性较大。未来随着产业技术发展,规模化之下有望迎来成本的下降,逐渐形成由市场力量主导的良性产业发展,成为我国能源的重要组成部分。

苹果积极备货新款iPhone 产业链或迎来基本面拐点

据供应链消息,由于销售旺盛,苹果iPhone 13和iPhone 13 Pro在今年7月的出货量比去年同期高出三分之一。关于即将在9月亮相的iPhone 14系列,苹果也向供应商下达了超出原本预估的订单数量,这初步表明苹果对iPhone 14系列有更高的期望。

另据媒体报道,深圳富士康iDPBG事业群正在火热招聘,目前内部推荐奖金为每人5280元,而6月底该项奖金为每人3480元。iDPBG事业群是富士康旗下负责苹果iPhone组装的业务部门。

国信证券认为,二季度苹果品牌出货量体现出了较强的消费韧性,三季度在传统“果链”备货旺季叠加疫情后的追单需求影响下,消费电子产业链正在迎来基本面拐点。

上海持续高温 7月上旬居民用电量同比去年增长33.56%

福建海上风电竞争配置中标价不到0.2元/度?华能国际:正在核实

西安市印发防范商品延期交房增量问题工作措施

 优化商品房预售资金交存指引 ,实现监管部门、购房群众对预售资金交存信息随时可查;提高线上预售资金交存率、智能POS机使用率,实现1个工作日内系统智能对账;通过网签备案信息共享方式,支持监管银行跟踪购房贷款入账情况,确保购房贷款交存至专用监管账户。

方向性选择要看下周

市场延续震荡反弹走势,且依然是深强沪弱的结构性行情。大金融、基建和消费等拖累市场,大金融尤其是银行及地产主要是受断dai事件的影响,而基建则是轮动类热点持续性差的问题。活跃的热点较昨天相对集中了些,主要是集中到了新能源这一块,但内在轮动的节奏很快,昨天领涨的风电很多票是开盘就被闷杀,资金却整起了另一个分支储能。而储能板块中好些个前些天强势的票也是偏弱的,主角则成了近期没咋涨的低位票及创业板中高价股,可以说延续的是近两天高低切换的节奏,也是个股内在加速轮动的格局。新能源连续两天都是领涨主线,反复活跃的大方向还会维持,只不过方向对了也要个股对才好,风光储本身是一个很庞大的方向,不是说随便蒙一个票就行的,持续的是大方向而非具体某几个票。个股内在轮动太快的节奏下风险主要是追出来的,机会则主要在于低吸潜伏及启动时 时间跟进前排品种,短线的主基调还会是以轮动为主,哪一块涨出偏高的情绪后就会大分化,像今天最强且情绪有点 的储能明天分化就难免。

盘面的亮点是主线明确了,但问题也很明显。最明显的问题就是主线与大盘不共振,连续两天大盘包括深成指也未跟上主线的节奏。接力情绪既与指数背离,也是与主线背离的,今天强势票就是大面满天飞之势,且好大一部分大面股及大坑股居然是出自主线热点新能源这条线。可谓是一种很矛盾的行情,也可以说是混乱与割裂的行情,机会有但亏钱起来也很容易。有明显且持续的领涨主线时激进的短线客却可能大亏,那一旦等主线分化起来个股割裂就会更严重。主要原因在于市场情绪不是处于上升期,基本上都是短炒一把就跑的套利思路,而所谓的异动规则被一些别有用心的人放大解读后又加剧了主板票的情绪割裂。很多人以为创业板票投机行情来了,那恐怕还很难,原因很简单,情绪极端时20cm的票坑起来难道不会更明显吗?热点题材刚起来时做弹性大的票情绪套利还可以理解,像新能源这种已经炒了很久的热点再去主打创业板票的套利其行情就会是快速而短暂的。其实今天能冲上涨停的创业板票也没几个,不少下午就开始坑人了,这决定着投机的风格难大范围的转向20cm的票。另外,有领涨主线时大盘反弹还是软绵绵的,那一旦等主线调整起来的话整个盘面就会更难堪,或者是大盘真正反弹起来时赚钱反而可能更难了。

大盘连续两天都是反弹了个寂寞,明天估计仍然没什么看头,方向性选择要看下周。当前大盘短暂的表现够不上参考意义,就没必要去较真,创业板指在一些创蓝筹带动下持续大涨也代表不了市场。就大方向而言,个人认为这里是属于调整周期中的弱反阶段,看大势的话不宜迷恋于那些一般人难把握的机会,而是要等市场真正止跌企稳。机会在于短线跟随热点快进快出,只是情绪太乱的时点要追求个股的精做而非盲动,接力情绪明显出现问题后出手也宜慎重点。

比亚迪:上半年净利润同比预增138.59%-206.76%

 比亚迪公告,2022年上半年预计实现净利润28亿元-36亿元,同比增长138.59%-206.76%。2022年上半年度,本集团新能源 汽车 销量增长势头强劲,屡创 历史 新高,市场占有率 ,同比实现迅猛增长,推动盈利大幅改善,并一定程度上对冲了上游原材料价格带来的盈利压力。手机部件及组装业务方面,消费电子行业需求疲弱,但本集团得益于成本控制能力提升及产品结构调整,盈利能力有所恢复。

  赣锋锂业:上半年净利同比预增408%-535%

 赣锋锂业公告,预计上半年净利润72亿元-90亿元,同比增长408.24%-535.30%。随着新能源行业的快速发展,市场对锂盐产品的需求持续增长,锂盐产品的价格维持在较高水平,公司产品销量和销售均价同比增长。

  江特电机:预计上半年净利同比增长606%-677.7%

 江特电机公告,预计上半年净利12.8亿元-14.1亿元,同比增长606%-677.7%。报告期内公司锂盐业务外部环境持续向好,下游需求持续增长;公司碳酸锂产品销售价格同比出现一定幅度上涨。

  兖矿能源:上半年净利同比预增198%左右

 兖矿能源公告,预计上半年净利润约180亿元,同比增长198%左右。2022年上半年,受境内外能源价格持续上涨影响,本公司主要产品价格维持高位;本公司持续推进精益管理,对冲成本费用上涨影响,公司业绩大幅提升。

  科达制造:预计上半年净利润同比增长412.90%至437.33%

 科达制造公告,预计上半年净利润同比增长412.90%至437.33%。因碳酸锂产品市场价格持续上涨,蓝科锂业实现的业绩较上年同期大幅上升。

  中国神华:上半年净利预增56.1%-59.9%

 中国神华公告,预计2022年上半年净利润为406亿元至416亿元,同比增长56.1%至59.9%。报告期内,集团煤炭平均销售价格同比上涨,煤炭分部利润同比增长;集团售电量和平均售电价格同比增长,发电分部利润同比增长。

  中天 科技 :预计上半年净利润同比增长594%-733%

 中天 科技 公告,预计上半年净利润17亿元-20.4亿元,同比增长594%-733%。

  永兴材料:上半年净利润同比预增610%-680%

 永兴材料公告,预计上半年净利润21.49亿元-23.61亿元,同比增长610%-680%。报告期内,新能源 汽车 及储能行业维持快速发展态势,下游客户对锂盐保持强劲需求,带动碳酸锂价格持续上涨并逐步稳定在较高水平。公司锂电新能源业务经营稳定,产销量同比增长明显,成本维持在较为合理区间,盈利能力大幅提升,利润增长明显。

  长安 汽车 :预计上半年净利润同比增长189%-258%

 长安 汽车 公告,预计上半年净利润50亿-62亿元,同比增长189%-258%。得益于公司品牌持续向上,产品结构持续优化,自主品牌盈利能力持续提升。

  京沪高铁:上半年预计亏损10.32亿元到15.47亿

 京沪高铁公告,上半年预计亏损10.32亿元到15.47亿元。上半年公司线路所处上海、北京等地防控形势特别严峻,公司担当列车发送旅客及非担当列车开行数量大幅下降。

  上海机场:预计上半年净亏损12.3亿元到12.9亿元

 上海机场公告,预计2022年半年度净亏损12.3亿元到12.9亿元。2022年上半年,民航业面临前所未有的困难局面,浦东机场主要业务量低位运行,同比大幅下降,本次疫情对公司经营的冲击超出预期。

  中国海油:上半年净利同比预增约112%到118%

 中国海油公告,预计2022年中期实现归母净利润为705亿元到725亿元,同比增加约112%到118%。

  :上半年净利润同比预增330.84%至350.25%

  公告,预计上半年净利润为11.1亿元至11.6亿元,同比增长330.84%至350.25%。

  明德生物:上半年净利预增314.11%-374.5%

 明德生物晚间发布业绩预告,预计2022年半年度归母净利24亿元-27.5亿元,同比增长314.11%-374.50%。公司新冠核酸检测试剂市占率持续走高,新冠抗原检测试剂在上海、吉林等疫情爆发地区成为重要抗疫物资,海外抗原检测试剂出口也取得同比大幅增长。

  兆易创新:上半年归母净利润同比预增93.46%左右

 兆易创新:预计2022年上半年归母净利润约15.2亿元左右,同比增幅93.46%左右。报告期内,公司持续优化产品结构、客户结构,继续提升工业、 汽车 等领域营收贡献,并通过多元化供应链布局,克服疫情对物流和产品交付的影响。

  九安医疗:上半年净利预增27466%-28197%

 九安医疗(002432)7月14日晚间发布业绩预告,预计2022年半年度归母净利151亿元-155亿元,同比增长27466.36%-28196.60%。报告期内,受美国疫情发展的影响,当地对新冠抗原检测试剂盒产品需求大幅增长。公司iHealth试剂盒产品获得了美国的FDAEUA授权,并以公司自主品牌“iHealth”通过美国子公司网站及亚马逊美国电商 进行toC端的销售,同时承接政府订单及商业订单。由于iHealth试剂盒产品在报告期内销售收入大幅增长,公司本报告期业绩较去年同期也出现大幅上升。

好了,关于“11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“11月销量榜单:铁打的H6、CS75”依旧霸榜,缤智、途岳却黯然离榜”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

11月份汽车销量排行榜出炉完整版

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大家好,我很乐意和大家探讨11月份汽车销量排行榜出炉完整版的相关问题。这个问题集合涵盖了11月份汽车销量排行榜出炉完整版的各个方面,我会尽力回答您的疑问,并为您带来一些有价值的信息

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11月份汽车销量排行榜出炉完整版
2.尽管遭遇“最差开局”,但2020年车市却没有“烂尾”

11月份汽车销量排行榜出炉完整版

从整个乘用车市场来看,11月份我国自主品牌零售87万辆,同比增长5%,相比之下,同期内合资品牌零售54万辆,同比下降31%。

比亚迪、吉利为首的品牌带动效应下,自主车企份额提升明显,增长势头强劲。021年我国新能源乘用车销量331万辆,占全球市场份额的53%,今年1-10月,中国新能源乘用车在全球新能源汽车占比已达63%,10月更是提升到67%,稳居全球 ,中国已经成为引领全球汽车产业新能源转型的重要力量。

发展趋势

中国头部自主品牌的整体发展态势是积极向上的,尤其是在新能源转型以及出口方面,各大传统车企的强势崛起大大冲击了往日身披荣光的合资车企的市场份额。

比亚迪、吉利为代表的传统车企在新能源板块表现相当 ,11月,吉利纯电动车型当月销量约为3.1万辆,同比增幅达195%,今年前11个月,吉利汽车旗下纯电动车型销量已超22.4万辆,同比增长369%。吉利继续保持在国内主流车企中的 地位,成为助推中国汽车产业新能源化、智能化转型的领军企业

尽管遭遇“最差开局”,但2020年车市却没有“烂尾”

国内汽车市场有很多竞争对手,无论是进口还是合资企业,都在涌现这个广阔的市场,并希望划分更多的市场份额。虽然外国电力有这么多,但国内汽车也急于出一些非常好的黑马,甚至有一个非常高的绿树已经很高。作为旧的国内汽车公司,吉利已经被消费者肯定,并且有很多热量发动。

哪种型号是主要销售队伍?

他们宣布销售名单,出售了130,180辆车,并在完成上一年的销售方面,继续建立国内汽车基准的横幅。这已经是吉利超过3年的百万,也为国内汽车市场带来了强大的微风。每个人知道吉利的型号畅销,最好的卖出是以下三个。

首先是那种情绪,这个模型似乎是吉利的金色招牌,普及就像Haval H6,无论全车市场环境如何如此郁闷,这一型号销售良好,4月份销售于4月份超过10,000个单位,可能在销售的数字相似,皇帝仍然非常擅长维持一致的水平。

这辆车很受欢迎,可能是因为它稳定和经典数据,前面使用了家庭最新的缩回设计,这似乎是聪明和自信的,是男女是否应该这样的。价格不超过100,000多个价格,也制作普通的人,他们更愿意更愿意选择它。买家不应该花太多钱,但也更多的担心。

第二个是一杯,这辆车在Bo Rui GE之后,第二种型号配备了1.5T + 7DCT吉利品牌模型,足以将吉利的价值看为汽车,并在整个家庭中感受到高位。时尚的年轻外观使它成为很多爱,加上年轻人不需要太多空间,所以这个小的SUV仍然受欢迎。都可以看到年轻人会在选择一辆车时看看这辆车,最后一次交易也很多。

除了外观外观外,年轻人还在关注价格。这辆车只有约120,000,一般模型将完成,现在官方也推出了第24次无息活动,这是对更高级消费的年轻人最适合的选择。有些人会说发动机更加一般,但是着名的发动机部件已经推出了8 000公里的保修政策,许多人可能会在5年内改变汽

车。这意味着没有问题,即相互发动机发出。每个人都可以取代下一辆车。哪种型号是主要销售队伍?

最后,这辆车是吉利相对经典的SUV。它始终比累计市场表现的销量更好,但群众有自己评价和真实,顺序仍然非常好。自渤海以销售销售的 版本升级,越来越多的人将越来越多,这将同时改变新的电子齿轮和7DCT变速箱。在这一系列的变化之后,让粉丝更加疯狂,销售自然假期攀升。

还有不到半个月的时间,2020年就将正式成为历史,而年初一场突如其来的新冠疫情,注定让这不平凡的一年将会在日后很长一段时间内被反复提及。对于中国车市而言,从满怀期冀,到经历绝望,再到重振旗鼓,这如同“过山车”似的一年,过得甚至比过去十几二十年加在一起还要“精彩”。

根据中汽协发布的最新数据显示,11月中国汽车整体销量277万辆,同比增长12.6%,这也是中国车市继4月份以来,连续8个月实现正增长。1-11月,累计销量已达2247万辆,同比降幅继续收窄至2.9%。中汽协常务副会长付炳锋表示,今年我国汽车销量预计将超过2500万辆,虽然仍同比下滑2%,但要远高于年中预期。

“没想到”、“不可思议”...这些是最近“汽扯扒谈”在参加活动与同行聊起车市复苏时最常听到的词,显然,如此跌宕起伏的过程还是超出了很多人预料。因此,或许现在对今年做出总结还稍微早了一点,但可以肯定的是,“V型反弹”无疑将成为贯穿整个2020年车市的关键词

01?带头反弹的自主 们

尽管在开局不利的大背景下,各大车企的表现冷暖不均,有人黯然离场,也有人逆势而上,但值得欣喜的是,处在自主 位置的几家车企基本从4月份开始就已经恢复正增长,也引领了整个车市逐步复苏。其中,表现最为抢眼的还要当属长安、吉利、长城这三家。

先来说说长安汽车,作为曾经的自主品牌“一哥”,近两年来长安汽车的处境可以说是比较尴尬的,尤其是合资板块的低迷很大程度上影响了长安汽车的总体业绩,在2019年遭遇了公司上市以来 年度亏损。

好在面对一众“掉队”的质疑之声,长安汽车足够争气,经过一系列行之有效的“自救”举措,从去年下半年开始逐渐由谷底回升。进入2020年,虽然受到疫情影响,不过其自主板块却依旧保持强势复苏态势,长安福特、长安马自达两大合资公司也均呈现回暖迹象。

官方数据显示,今年前11个月,长安汽车累计销量已达180.3万辆,同比增长15.3%,在还剩一个月的情况下,销量已经超越去年全年。至此,长安汽车不仅在竞争愈加纷杂的市场中证明了自身的实力底蕴,巩固了行业头部的地位,也距离自己“第三次创新创业”的战略目标又近了一步。

与长安汽车不同,吉利汽车和长城汽车近年来的表现要相对稳定,销量也都保持着稳中有升的态势。而无论是吉利成为中国品牌首个实现乘用车产销1000万辆的车企,还是哈弗H6已经蝉联90个月SUV月度销量 的成绩,哪一个拿出去都足以羡煞旁人。

面对疫情的影响,这两家车企也都交出了非常不错的成绩单。今年前11个月,吉利汽车累计销量116.6万辆,距离132万辆的年销目标还差15.4万辆;长城汽车前11个月累计销量96.1万辆,距离110万辆的年销目标也仅差13.9万辆。显然,完成目标对于它们来讲已经没有什么悬念了。

值得一提的是,从11月份的销量来看,吉利和长城的差距不过5千余辆,再加上势头同样强劲的长安自主系品牌,看来今年年终自主车企们的销量冲刺战将比往年更加激烈。

02?逆势增长的豪华车市场

或许更让人没想到的是,相比于自主和普通合资品牌,豪华车市场在销量方面的反弹势头要更加强烈,在行业下行和疫情的双重影响下,今年前11个月仍然实现了同比11%的逆势增长。

看到这里,一定有人会想到近些年一直被提及的消费升级,或者是后疫情时代的报复性消费等话题,但同时还有另一种声音:疫情之后,失业的失业,降薪的降薪,手中哪来的“余粮”呢?

显然事实证明了,疫情加剧了消费人群的分化,对于普通老百姓和家庭的冲击较大,消费自然受到了抑制。而高净值收入人群受到的影响远小于其他群体,疫情的出现反而促使他们当中一部分人的换购车需求被提前激发,从而也带动了豪华车市场的快速复苏。

以“BBA”为例,仅在今年上半年,梅赛德斯-奔驰就向中国客户交付了34.6万辆新车,二季度同比增长21.6%;宝马集团交付了32.9万辆紧随其后,二季度同样取得近20%的增长;而一汽-大众奥迪前6个月累计销量30.2万辆,也仅比去年少卖了1万辆左右。

当然,豪华车市场销量的增长也离不开终端销售价格的大幅下探,这在一定程度上挤压了普通合资品牌甚至自主品牌的市场空间,使得之前许多难以企及豪华品牌的消费者,都成为了豪华车的潜在消费人群。

不仅如此,近年来各大豪华品牌均在加快国产化的步伐。像宝马在3系、5系、X3等国产车型基础上,去年还引入了又一款入门级SUV产品X2,今年广州车展上,出自华晨宝马铁西工厂的iX3正式上市,而按照规划,国产X5也将与中国消费者见面。

除了 梯队的“BBA”之外,得益于国产化车型比例越发丰富,凯迪拉克的市场份额得到快速提升。11月,凯迪拉克销量再创新高达24307辆,同比劲增45%,成为了二线豪华品牌的领头羊。

还比如林肯,随着今年冒险家和飞行家两款国产车型的落地,林肯在华销量已经连续7个月实现同比正增长,并连续4个月刷新了单月销量纪录。不久后,航海家也会在中国投产上市,相信还将推进其整体销量的进一步增长。

毫无疑问,“V型反弹”的背后是中国车市出现的又一次积极变化,而不管是自主品牌的持续向上,亦或是豪华品牌折扣率和国产化的提升,最终受益的无疑都是消费者,谁不希望可以买到一辆品质更高、技术可靠、价格更实惠又体面的车型呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

非常高兴能与大家分享这些有关“11月份汽车销量排行榜出炉完整版”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。

11月上市的新车,哪个让你心动?

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下面,我将用我自己方式来解释11月上市新车哪个让你心动?的问题,希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下11月上市的新车,哪个让你心动?的话题。

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11月上市的新车,哪个让你心动?
2.这5款重磅新车即将在11月上市,款款配置足空间

11月上市的新车,哪个让你心动?

“金九银十”过后,新能源汽车市场的上市新车依旧火热,预计11月将有九款新车上市,包含MPV、中大型轿车、SUV、纯电皮卡以及微型车,价格区间更是涵盖5.59-58.8万元。

极氪009、智己L7 SP性能版、思皓花仙子周年款,这三款车型在11月1日率先上市,其余六款新车均在此前开启预售。

极氪009

极氪009采用大六座座椅布局,已于11月1日上市,两款车型售价区间为49.9-58.8万元,预计将于2023年1月开启交付。新车最大的亮点在于全球量产 搭载CTP 3.0麒麟电池,四驱纯电续航突破800公里!同时得益于5209mm的超长车身,空间足座椅舒适。

新车车身长宽高分别为5290/2024/1856mm,轴距为3205mm。

座舱方面,极氪009拥有8155智能座舱计算 ,指挥联动68个ECU。二排配有同级最大的15.6英寸中央吸顶屏,可实现5挡角度调节,同时支持无线投屏

极氪009第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅,表面采用 进口Soft N A全粒面头层 ;座椅宽0.7m,座垫厚度12cm,拥有同级 的7层座垫结构,够宽够厚;同级首创25mm高密度减振层,配备10mm回弹海绵

该座椅还拥有SPA级座椅 功能,3挡强度可选,5种 模式;超大尺寸腿托支持电动四向最大65°调节,最大长度50cm;并配备了585cm?同级最大尺寸隐藏式桌板。

智驾方面,该车全系标配2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片、7颗800万像素高清摄像头(最远视距600m)、4颗200万像素环视摄像头、1颗超长距毫米波雷达(探测距离250m)、12颗短距超声波雷达等强大硬件,是全球量产 可实现NZP自主领航辅助驾驶的MPV。

动力方面,该车全系标配高性能永磁同步电驱动系统,峰值功率达400kW, 0-100km/h加速时间仅需4.5s,4秒俱乐部 MPV成员,并且0.4s即可做到两驱与四驱切换

智己L7 SP性能版

智己L7 SP性能版推出两款车型,已于11月1日正式上市,售价区间为47.88-57.88万元提供两种车色选择、两种不同的性能风格,车内配有半辐式皮质运动方向盘。官方称之为“中国品牌 顶级高性能车”

车身尺寸保持不变,长宽高分别为5098/1960/1485mm,轴距为3100mm。

AP性能版标配半苯胺极柔 座椅套装,以及半辐式皮质运动方向盘。得益于半辐式,主驾驶员的视野更加清晰,能够直观看到仪表盘的信息,不遮挡。

四轮转向方面,SP性能版最高100km/h依然可实现前后轮反向偏转,车尾随动性更好。

车身姿态最大降幅可达45mm,445mm超跑级的超低重心带来低趴运动姿态,实测百公里加速3.7s内;通过强化电机冷却系统,极限功率提升至445kW,实现超600马力的强劲动力。

思皓花仙子周年款

思皓花仙子周年款,于11月1日心动上市,推出多种续航组合,售价6.69-8.99万元。新车是此前为思皓E10X,此次上市后正式更名为“花仙子”,并采用了全新的车尾标识,同时还对车辆的配置进行优化升级,拥有10款潮流车色、5款撞色内饰、3款花样轮毂,超安全的蜂窝电池,更智能的花样座舱,更潮尚的个性搭配。

新车车身长宽高分别为3650/1670/1540mm,轴距为2390mm;同时还将提供4座与5座两种座椅空间布局。

内饰方面,新车搭载液晶仪表盘与12.8英寸的中控屏,选用了科大讯飞专属定制的飞鱼3.0车机系统,还有多场景免唤醒智能语音助手等智能科技配置。

该车具备360度全景影像、APA自动泊车、手机一键召唤、无感进入、无感启停、电子手刹、自动驻车等日常实用配置。

动力及续航方面,该车最大扭矩可达150牛·米,提供四种电池容量可选,实现200-301公里的CLTC续航。

雷达RD6

雷达汽车旗下纯电中型皮卡RD6将在11月9日正式上市,预售18万元起,已量产下线,基于吉利SEA浩瀚架构打造,纯电动续航里程600公里。

前脸采用封闭式格栅设计,RADAR品牌LOGO由字母组成,置于前发动机盖上,整体看起来颇具城市型SUV的风格。尾斗侧面的电源插座区域,新车配置多功能放电面板(支持16A、10A,三孔、双孔、12伏接口),即插即用电,不需要转接插口即可连接大功率电器使用,方便用家在户外使用各种电气设备

雷达RD6拥有一体式车身,风阻系数仅0.326Cd,车身长/宽/高分别为5260/1900/1830mm,轴距达到3120mm。货箱的长/宽/高分别为1525/1450/540mm,车载空间可达1200L。

雷达RD6搭载双12.3英寸科技大屏,配有传统的换挡杆设计,并提供三种驾驶模式选择以及陡坡缓降功能。车机系统搭载了吉利的银河OS智能网联系统,车机语音唤醒是“你好,小雷”便可开启人车对话。

动力方面,已有信息显示,雷达RD6最大功率为200kW,最大扭矩384N·m,百公里加速达到6秒级,具有610km+超长续航,并拥有最大120kW快充功能。

雷诺江铃小麒麟

雷诺江铃小麒麟定位微型电动车,采用四门四座布局,已于11月1日正式开启预售,5.59万元起售。新车将提供极光白、未来青、动感绿三种车色,将于11月11日上市。

新车延续江铃集团新能源家族式设计风格,前脸T字形黑色格栅,下包围处还采用了防擦板设计。车身长宽高分别为3500/1646/1460mm,轴距为2340mm。

内饰方面,新车采用撞色设计,后排座椅支持整体放倒功能;全系标配ABS+EBD、HSA坡道辅助系统、倒车雷达与倒车影像、TPMS胎压监测等。值得一提的是,车辆配有车速超20km/h即自动落锁功能,避免了 独自坐在后座误触门把手等安全隐患。

动力方面,该车搭载了上汽、通用同品牌的永磁同步电机,最大功率达26KW,最大扭矩84N·m;搭载30% 能量回收统、低电量提醒及续航保护功能,175km的续航。不过,新车并未配备快充充电口,仅在前脸设有一个慢充充电口。

比亚迪护卫舰07

比亚迪护卫舰07定位于大五座SUV,将提供DM-i版本,还将有DM-p的四驱版本,均搭载最大功率为102kW的1.5Ti 发动机,配备EHS电混系统和超混专用功率型刀片电池,预售价格区间为22-28万元,预计将于 11 月正式上市。

车身长宽高分别是4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。相比唐DM-i,护卫舰07车身高度增加了25mm,车长和车宽分别减少了50mm和30mm,轴距一样,不同的是唐DM-i主打7座SUV。

从内饰谍照来看,新车重新设计了空调出风口处。据悉将会配备DiLink 4.0(5G)智能网联系统、HUD抬头显示、人脸识别功能等功能配置。

动力方面,护卫舰07 DM-i版搭载最大功率145kW单电机,DM-p搭载最大功率分别为145kW和150kW的前后双电机,峰值总扭矩656N·m, 0-100km/h加速时间4.7s。

几何G6/M6

几何G6/M6分别是几何A和几何C的改款车型,分别定位紧凑级轿车和紧凑级SUV,预售价区间均为15.28-17.48万元。原定于10月27日上市推迟,预计将在11月上旬上市。

双车有两大亮点:搭载了基于Harmony OS开发的几何超电智能座舱,是同级 全系标配L2级智能辅助驾驶的车型。

双车外观和内饰采用家族性设计语言,均采用了封闭式前格栅,中央辅以发光LOGO以及狭长前灯组,并配备时下流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂,进一步降低其风阻系数。

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这5款重磅新车即将在11月上市,款款配置足空间大

距离今年广州车展开幕越来越近了,在这次大型展会里面,自然还会有着很多重磅车型展出,其中自然不会缺少很受市场关注的SUV车型了。下面,小编就为大家带来其中四款很受外界关注的热门SUV,大家现场逛车展不妨关注一下。

1、比亚迪护卫舰07

比亚迪护卫舰07的官图之前已经放出,预售价区间为22万到28万元之间,有望在下月上市,而新车量产版目前已经下线。

新车前脸进气格栅造型非常霸气,两端还加入了可发光的饰物点缀。车身采用了隐藏式门把手,上腰线十分犀利。车尾有着宽大的贯穿式尾灯,两端有着“麻花状”的灯条点缀。

在内饰谍照中,新车采用了家族式设计风格,采用的是运动座椅,包裹性很出众。

在动力方面,新车搭载的是插混系统,有着DM-i和DM-p两个版本可选。其中DM-p搭载的是双电机驱动,零百加速仅需4.7秒。

2、全新福特锐界

跟现款相比,全新锐界的造型发生很大变化。前脸上侧有着平直灯带连接日行灯,宽大的进气格栅采用了网格设计。前包围造型十分简洁

车身采用了隐藏式门把手,车窗外侧进行了大量黑化设计。在车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm,轴距为2950mm,其中轴距增加了100mm。

车尾换装了时兴的贯穿式尾灯,点亮效果出众。

内饰部分预计会采用跟全新蒙迪欧类似的设计,像带鱼屏或许会搭载其中。

在动力方面,新车延续现款,仍将搭载的是2.0T发动机,最大功率245马力,传动方面与之搭配8档手自一体变速箱。

3、坦克300混动

坦克300混动外观造型延续了燃油版,前脸的复古圆大灯符合车型气质,前保险杠十分宽大。

车身顶部有着行李架设计,前后轮眉有着巨大的外扩设计。车身尺寸预计也会跟现款坦克300没啥区别

车尾采用了外露式备胎,竖置尾灯十分硬派。

车内造型也是延续现款,五个圆形空调出风口十分别致。一体屏也是如今流行的设计。

在动力方面,新车搭载的是2.0T+9HAT变速箱的动力组合,综合功率224kW,最大扭矩640N·m,油耗不到9L。

4、全新奔驰GLC L

全新奔驰GLC L外观变化不明显,前脸进气格栅依旧是点阵式设计,前包围的流畅饰条贯穿两端。

车身上腰线十分犀利,车门下侧有着踏板。在车身尺寸方面,根据申报信息,新车的长宽高分别为4826*1890*1714mm,轴距达到2977mm。

车尾造型较为简洁,后包围加入了大面积镀铬饰板进行点缀。

在内饰方面,换装了全新风格,采用了竖置中控大屏,悬浮式液晶仪表盘,豪华氛围有直线提升了。值得一提的是,新车还新增了七座版可选。

在动力方面,新车依旧搭载的是2.0T发动机,根据功率不同,最大功率分别为150千瓦和190千瓦。

总评

在以上这四款重磅新车里面,比亚迪护卫舰07造型新潮动感,动力强悍,很适合年轻汽车消费者选择;全新福特锐界的升级非常大,如果未来有终端让利,可能能走量;坦克300混动虽然内外设计没啥亮点,不过混动系统的存在让燃油版的费油缺点得到了很好的解决;全新奔驰GLC L内饰更加豪华了,这样在与老对手X3和Q5L的竞争中更具有优势了。

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护卫舰07刹车距离

转眼马上步入11月,“金九银十”的销售旺季即将过去,各车企进入年度最后阶段的竞争,还是有不少品牌推出重磅新车,那么今天我们就来盘点一下11月份值得关注的重磅新车。

极氪009

预计上市时间:11月1日

车型亮点:极氪纯电 MPV

作为一款 MPV车型,极氪009可以说是把能给的都给到了。在设计上,新车采用了比较大胆的设计,运用大量直线来营造未来感。新车的尺寸十分庞大,车长超5.2米,轴距超3.2米,采用2+2+2的6座布局,看起来气势十足。那么你喜欢这样的设计吗?

在配置方面,极氪009也是拉满,第二排拥有独立座椅,小桌板、电动腿托、航空头枕、头部音响、后排遮阳帘等应有尽有,还配备了可翻折的15.6英寸吸顶屏,科技感十足。

动力部分,新车将搭载前后双电机系统,最大功率可达400kW,峰值扭矩686N·m。续航里程方面,CTLC续航可达676km,还将支持5分钟快速热启动和10分钟快充功能。

起亚狮铂拓界

预计上市时间:11月3日

预售价格:17.98万元起

车型亮点:多种动力可选

即将来袭的狮铂拓界将是第五代车型,在竞争激烈的紧凑级SUV市场中,单论产品力来说还是不错的。从设计上,崭新的设计让人颇有新鲜感,大尺寸进气格栅两侧拥有回形镖状的日行灯,双色车身设计也增添了车辆的个性时尚感。

内饰当中,新车搭载了双12.3英寸的大联屏,科技氛围还是不错的,新车还配备了L2级智能驾驶辅助系统,全系标配了车道偏离预警、道路居中保持等10项辅助配置。

动力部分,狮铂拓界拥有1.5T+8AT(200Ps/253N·m)、2.0T+8AT(236Ps/353N·m)和2.0L HEV等三种大动力可选,能够满足不同消费者的需求。从其17.98万元起的预售价格来看,新车将和CR-V、皓影、RAV4等车型正面竞争。你觉得胜算几何?

比亚迪 护卫舰07

预计上市时间:11月内

预售价格:22万-28万元

车型亮点:换壳“唐”?

不久前,比亚迪护卫舰07已经正式量产下线,此前新车已经公布了预售价格为22万-28万元,新车预计将在11月内正式上市。作为比亚迪海洋网的新车,在设计上采用了海洋美学设计语言。大面积进气格栅内部运用多条横向饰条装饰;侧面线条比较平直,采用隐藏式门把手,整体颇具时尚未来感。车身尺寸方面,新车的三围为4820/1920/1750mm,轴距2820mm,采用五座布局。

动力方面,护卫舰07将采用1.5T超级混动系统,分为DM-i和DM-p两种,电机最大功率分别可达145kW和295kW。

一汽-大众 揽巡

预计上市时间:11月中旬

预售价格:27.69万-32.79万元

车型亮点:大五座SUV

一汽-大众揽巡定位于中大型SUV,不过新车全系采用五座布局,主打“大五座SUV”。在设计上,新车整体还是比较年轻化的,采用家族式前脸,黑色中网、黑色饰板、双色车身、熏黑尾灯等设计,大大提升了车辆的运动氛围。新车的车长达到4935mm,轴距2980mm,由于采用五座布局,其内部空间尤其是第二排的表现将比较出色。内饰部分,新车搭载了双联大屏。

动力部分,揽巡同样采用2.0T高低功率发动机,传动部分匹配7速湿式双离变速器。

全新广汽三菱欧蓝德

预计上市时间:11月17日

预售价格:17万-23万元

车型亮点:外观焕新、动力提升

作为换代车型,全新三菱欧蓝德在设计上的变化比较大。新车采用大尺寸进气格栅和分体式大灯,整体来看还是比较硬朗,霸气,大量镀铬装饰的运用又彰显出一定的 度。

尺寸方面,新车三围4710/1862/1745mm,轴距2705mm,轴距增加了35mm,拥有5座和7座版本可选。内饰部分,新车也有所更新,高级的用料让座舱更具温馨感。

动力部分,全新欧蓝德采用了1.5T+CVT+48V轻混系统,最大马力可达215Ps,峰值扭矩280N·m,整体动力性和燃油经济性有所提升。

写在最后

以上五款新车均是11月份值得关注的重磅新车,你最期待哪一款呢?欢迎在评论区留言分享。另外,关于2022广州车展,有确切消息时阿贵君将会 时间为大家报道。

(文/沉尘;审/凌云众生)

本文来自易车号作者阿贵看车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

刹车距离15-20米。

比亚迪车尺寸方面,新车长 / 宽 / 高分别为 4820/1920/1750mm,轴距为 2820mm。相较于比亚迪唐,长度缩短了 50mm,宽度缩短了 20mm,高度增加了 30mm,而轴距方面,两款车型如出一辙,都是 2820mm。

全新比亚迪护卫舰 07 将在今年 11 月正式上市,预计上市时间是在广州车展后。比亚迪官方店表示,亚迪护卫舰 07 现已正式量产下线。

护卫舰 07 采用了两段式的扰流板,并在内部融入了高位刹车灯,看上去蛮有“战斗力”的车尾方面,护卫舰07采用了两段式扰流板,并且在扰流板中间配备了高位刹车灯。该车的尾灯采用了类似比亚迪汉的贯穿式设计,灯组内部为立体式海浪造型, 的同时起到警示效果

好了,今天关于“11月上市的新车,哪个让你心动?”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“11月上市的新车,哪个让你心动?”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。

11月22日今日要闻汇总_2

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现在,请允许我来为大家分享一些关于11月22日今日要闻汇总的相关知识,希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于11月22日今日要闻汇总的讨论,我们开始吧。

文章目录列表:

11月22日今日要闻汇总
2.表显续航增加 特斯拉推 Model S/X 软件更新

11月22日今日要闻汇总

热点聚焦

1、 央行发布三季度货币政策执行报告强调,稳健的货币政策要灵活 、合理适度,以我为主,稳字当头,把握好政策力度和节奏,处理好经济发展和防范风险的关系,做好跨周期调节,维护经济大局总体平稳,增强经济发展韧性。预计四季度CPI温和上涨,总体保持在合理区间内平稳运行。与此同时,受大宗商品价格上涨、部分高耗能行业产品提价和低基数等因素影响,PPI涨幅继续扩大,短期内可能维持高位。总的看,我国总供给总需求基本稳定,央行实施正常货币政策,有利于物价走势中长期保持稳定。

2、国务院副总理刘鹤向2021中国5G+工业互联网大会开幕式致辞称,“5G+工业互联网”是传统产业跨越式发展 历史 性机遇。我国5G网络布局具有先发优势,产业应用场景十分丰富,要充分用好这些有利条件,补齐工业互联网短板,大胆 探索 颠覆式技术路径,创造性地解决产业难题。刘鹤强调,企业是最活跃的 科技 创新力量。要强化企业创新主体地位,让各类创新资源向企业集中。金融机构要加大对企业创新支持, 探索 利用数字技术为企业增信,解决中小企业融资难。

3、中国11月贷款市场报价利率(LPR)将于11月22日9:30公布,此前已连续18个月维持不变。中信证券认为,11月LPR下调概率低,随着财政发力和宽信用逐步显现,LPR降息也并不值得博弈。

4、市场监管总局依法对43起未依法申报违法实施经营者集中案作出行政处罚决定,涉及阿里巴巴、腾讯控股、苏宁易购、阿里 健康 、京东公司,市场监管总局对涉案企业分别处以50万元罚款。

国内市场

1、A股三大股指午后继续震荡走高,两市超3200只个股上涨。截至收盘,沪指涨1.13%,深证成指涨1.19%,创业板指涨1.04%。盘面上,行业板块普遍飘红,仓储物流、房地产、证券、煤炭、供气供热、石油、公共交通、建材等板块领涨,广告包装、农林牧渔板块小幅下跌。新能源车、华为概念、燃料电池、氢能源、锂电池、光伏、次新股、风能等概念板块强势,多股涨停。

2、恒指跌1.07%。互联网 科技 股跌幅居前,阿里巴巴跌超10%。地产股走强,融创中国涨超8%,碧桂园涨超5%,中国恒大涨超5%。物流股集体上涨,嘉里物流涨超17%。

3、沪深交易所发布营业收入扣除指南,明确财务类退市指标中营业收入具体扣除事项, 打击空壳公司,力求实现“应退尽退”。根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若 触及“净利润+营业收入”指标,将被实施退市风险警示。已经被实施退市风险警示的公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。

4、中证指数有限公司日前宣布,为适应证券市场发展变化的需要,经充分听取市场意见,并经指数 委员会审议,决定修订沪深300指数样本空间规则,将创业板证券进入指数样本空间时间规则调整为上市时间超过1年,编制方案其余部分保持不变。上述修订将于下一次样本定期调整时(2021年12月13日)实施。

5、证监会拟修订《保荐人尽职调查工作准则》和《证券发行上市保荐业务工作底稿指引》,指导保荐机构建立健全工作底稿制度,提高保荐机构尽职调查工作质量,将保荐人“荐”的职责提到更重要位置,充分发挥其在投资价值判断方面的前瞻性作用

6、中国结算数据显示,10月新增投资者98.07万,同比下降12.45%,环比下降39.4%。期末投资者数19469.72万,同比增加11.49%。

7、《证券行业私域客户运营白皮书》显示,相比两年前,女性投资者在所有投资者中占比明显提升。证券投资者更偏爱华为手机;券商 用户财经 资讯与阅读更加专注,对 娱乐 应用类 偏好较低。用户投资行为方面,收盘前1小时为交易高峰,90后热衷追逐股市热点

8、退市新规即将落地一周年。交易所在细节上提升财务类退市指标可执行性, 打击空壳公司,压严压实中介机构责任。这意味着此前临近年底以变卖资产增加营收为手段的A股上市公司将“无路可走”。

9、徐翔方面表示将坚决反对文峰股份收购案,文峰股份董秘办工作人员回应称,如果徐翔投反对票,这次股东大会可能无法进行,公司会尽快回应上交所问询函。文峰集团发布声明表示,向文峰股份注入资产经过严谨的市场调研,徐翔出狱至今未与公司进行过任何联系,公司也尝试与其沟通,一直未得到其回复

10、恒大 汽车 宣布进行新一轮9亿股股票配售,集资总额约27亿港元,用于新能源 汽车 的研发及生产制造,及为恒驰新能源 汽车 顺利投产奠定基础。11月9日,恒大 汽车 以每股2.86元进行先旧后新配售1.7483亿股集资约5亿港元。

11、11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁锂产能的中银绒业公告,计划收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目。

12、川发龙蟒11月19日晚公告,公司基于德阿生态经济产业园区在项目用地、区位、政策、能耗等方面的综合优势,已与德阿产业园区签订《投资协议》,拟在德阿产业园区建设20万吨/年新能源材料项目。项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心等配套设施,建设周期为2022年6月至2024年12月。

13、江泉实业11月21日晚间公告,拟以现金方式收购绿能慧充100%股权,交易价格不超过9000万元,以此切入新能源领域。公司同时公告,拟以2.95元/股的价格向实控人旗下北海景安、北海景曜和北海景众3名特定投资者发行股份,募集资金总额45282.5万元(含本数)。

14、19日晚间,比亚迪(002594)公告,公司拟以货币方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业增资17亿美元或等值人民币。

15、11月19日晚间,号称“东方迪士尼”的奥飞 娱乐 公告,拟将全资子公司有妖气100%股权以6亿元出让给上海幻电。有妖气是中国最早的网络原创漫画 之一,而上海幻电为哔哩哔哩集团旗下公司,上海幻电 大股东陈睿为哔哩哔哩董事长。

16、恒指公司公布季检结果,将华润啤酒、新奥能源、京东、网易纳入恒生指数,成份股数目将由60只增加至64只;将信达生物制药纳入恒生中国企业指数,剔除中国恒大;恒生 科技 指数成份股没有变动,成份股数目维持30只。

17、继江苏银行时隔7年后再启上市银行配股募资,今年以来通过定增、配股进行股权融资力度明显加大,包括江苏银行,宁波银行(120亿元)、青岛银行(50亿元,在证监会受理)、浙商银行(180亿)均披露配股再融资方案。

18、哔哩哔哩公告称,拟发售14亿美元的2026年到期可换股优先票据,所得资金用于丰富内容、研发及一般企业用途。

19、比亚迪表示,“宋ProDM-i预售价格11.98万-14.68万”为不实消息,公司未发布任何有关预售价格信息

20、刘姝威回应担任柔宇 科技 独立董事质疑称,自己担任独董是因为柔宇 科技 掌握国际 且原创的柔性电子技术,公司研发能力比较强,创业者是一群年轻、有抱负和理想的科学家。柔宇 科技 撤回科创板上市申请主因在股东结构方面存在“直接层面三类股东”情况。

21、据中国基金报,北交所开市首周,已有工银瑞信、国泰君安资管等18家基金管理人和券商资管机构发布公告称,旗下公募基金、大集合 产品将北交所股票纳入投资范围,开启普通公募产品投向北交所拓荒之旅。

22、根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若 触及扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的财务类退市指标,将被实施退市风险警示(*ST)。已经被实施退市风险警示的公司,即*ST公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。投资者应当高度关注相关上市公司可能披露的年度业绩预告、业绩预告更正公告、业绩快报、业绩快报更正公告、风险提示等公告,谨慎做出投资决策,切实防范投资风险。

国际市场

1、美东时间周五,美股三大指数涨跌不一,截止收盘,道指跌0.75%,纳指涨0.40%,标普500指数跌0.14%。 教育、新能源车板块涨幅居前,好未来涨超18%,高途涨超4%,特斯拉涨超3%。油气股下挫,卡隆石油跌超9%,埃克森美孚跌超4%,英国石油、道达尔跌超3%。

2、欧洲时间周五,欧洲股市全线下跌,截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数19日报收于7223.57点,比前一交易日下跌32.39点,跌幅为0.45%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7112.29点,比前一交易日下跌29.69点,跌幅为0.42%;德国法兰克福股市DAX指数报收于16159.97点,比前一交易日下跌61.76点,跌幅为0.38%。

3、美东时间周五,国际金价下跌,截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌9.8美元,收于每盎司1851.6美元,跌幅为0.53%。国际油价显著下跌,美油跌超3%。截止收盘,纽约12月原油期货到期交割日收跌2.91美元,跌幅3.68%,报76.10美元/桶;布伦特1月原油期货收跌2.35美元,跌幅2.89%,报78.89美元/桶。

4、美国众议院通过了拜登1.75万亿美元的 社会 支出法案。接下来,法案将递交参议院审议投票。参议院可能会要求对法案进行修改,这意味着未来几周众议院还需要对修改后的法案再次投票,而后再递交总统拜登签署。

5、 日本政府决定推出财政支出达5.7万亿日元(1美元约合114日元)的新一轮经济刺激计划,财政开支规模创历次经济刺激计划新高。由于这一仓促推出计划重补贴、轻增长,日本国内媒体和 普遍判断其效果有限。

6、IMF表示,美国通胀持续高企或导致美联储更早采取应对措施,将给全球经济带来系统性风险。若供应链中断持续或通胀预期脱锚,全球部分地区的通胀也可能会变得“更持久”,各国央行需要保持警惕

7、美国食品和药物管理局批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此,仅需美国疾控中心给出最终的指导意见,美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。

8、欧洲央行行长拉加德表示,欧洲的通胀将逐渐消退,因此欧洲央行不会收紧货币政策,因为这可能阻碍经济复苏。实施紧缩性货币政策将导致家庭收入降低,在能源价格飙升的情况下,实施紧缩政策可能将抑制经济增长。

9、日本正考虑放宽特定领域外国劳动人口入境日本相关条例,部分从业人员或将无限期留日。该项措施旨在解决由于日本人口老龄化及出生率下降导致的劳动力短缺困境。若相关新政得以施行,预计将有建筑等14个行业外国劳动者受益。

10、韩国总统文在寅表示,楼市问题影响到国民生活,导致国民感到不公平,政府正考虑回收凭借房地产获得的非劳动收入或超额利润对策,以限制民间房产商获取巨额利益。

11、消息称麦肯锡公司已同意支付1800万美元,以了结美国证监会有关内幕交易指控。

12、苹果支持官网显示,iPhone 13系列不再支持中国电信 2G/3G 网络,而中国移动中国联通不受影响。

13、特斯拉首席执行官马斯克表示,公司移动应用程序正重新恢复正常,此前应用服务器出现故障,使许多车主无法连接到 汽车 。特斯拉 是特斯拉车主体验重要组成部分,用户可以通过手机应用操作许多 汽车 控制功能

14、特斯拉中国官网显示,国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元,目前交付时间为明年一季度。

15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力于将机器人带到办公室来执行日常任务。该机器人由 X-Alphabet 的登月工厂提供,该工厂是一个专注于解决下一代问题的专业团队。自 2010 年成立以来,登月工厂推出的一些 项目包括 Google Glass、将互联网传送到 偏远角落的巨型气球、使用风筝的可持续风能以及用于自动运输的 Waymo。

16、福特 汽车 和电动 汽车 制造商Rivian证实,两家公司放弃共同开发电动 汽车 计划。

17、消息称,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK基金卖出特斯拉、Coinbase股票。

18、途牛第三季度净营收为1.146亿元,同比下降7.2%;净亏损3660万元,上年同期为6210万元。途牛预计第四季度净营收将在5340万元至6530万元之间,同比下降45%-55%。

19、蔚来宣布完成美国存托股票市场发售,筹集20亿美元融资。

20、小鹏 汽车 总裁夏衍表示,小鹏在创立之初就找准做 探索 的定位,产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉,甚至在部分智能化领域要远超特斯拉。

21、11月20日,哔哩哔哩(以下简称“B站”)推出51部动画作品新内容,并启动“寻光”计划,挖掘与扶持更多国产动画创作者。

22、继抖音之后,视 哔哩哔哩(下称“B站”)也获得了支付牌照。宁波市公共资源交易中心11月19日发布项目成交公告显示,浙江甬易电子支付有限公司(下称“甬易支付”)65.5%的股权拍卖成功,成交价约合1.18亿元。本次拍卖的委托方为甬易支付股东余姚中国塑料城集团有限公司、余姚中国塑料城物流有限公司,买方为B站的主体公司上海宽娱数码 科技 有限公司。

23、近日,格林酒店集团(纽交所代码:GHG)发布了2021年第二季度财报。数据显示,二季度格林酒店增收不增利,实现收入3.47亿,实现归母净利润8132万。

金融&地产

1、银保监会回应有关银行存单丢失事件称,已 时间要求相关银保监局组成工作组,进驻银行开展现场调查,目前调查工作正在加紧进行。如调查发现银行存在违规行为,将依法依规严肃处罚问责;如调查发现涉嫌违法犯罪行为,将依法移交司法机关处理。

2、银保监会发布《关于调整保险资金投资债券信用评级要求等有关事项的通知》,主要内容包括:一是取消保险资金可投金融企业(公司)债券白名单要求以及外部信用评级要求。二是根据保险机构信用风险管理能力和抗风险能力,分类设置可投非金融企业(公司)债券最低外部信用评级要求。三是明确保险公司投资BBB级(含)以下债券的集中度要求。四是明确保险公司投资债券的大类比例核算。五是要求保险机构切实履行主体责任,完善内部评级,审慎开展投资。

3、国资委要求加强中央企业融资担保管理,严禁对集团外无股权关系的企业提供任何形式担保,原则上只能对具备持续经营能力和偿债能力的子企业或参股企业提供融资担保,严禁对参股企业超股比担保;原则上总融资担保规模不得超过集团合并净资产的40%,单户子企业(含集团本部)融资担保额不得超过本企业净资产的50%。

4、银保监会就保险公司非现场监管暂行办法征求意见,明确非现场监管工作流程和要求,对保险公司法人机构和分支机构开展非现场监管评估的 次和工作要求,根据非现场监管评估结果可采取的监管措施,以及与现场检查、行政审批、监管法规和政策等监管工作的协同。

5、中国银行业协会党委副书记刘峰认为,未来大型 公司将汇聚产品体系、投资研究、投顾能力、系统搭建等优势,预计行业可能呈现马太效应。银行 未来演化趋势主要有四大方面,其中包括: 科技 赋能,迎来数字化 时代等。

6、资管新规过渡期仅剩一个多月,券商资管大集合改造接近尾声。已完成公募化改造的主动权益类基金,年内业绩表现出现分化,首尾基金业绩相差逾50%。若与同类型公募基金对比,大集合改造产品业绩暂无明显优势。

7、处置非法集资部际联席会议印发的《关于加强防范非法集资宣传教育工作的意见》明确,要通过防非宣传进社区、进农村、进校园、进单位、进机构网点等办法,实现防范非法集资宣传全覆盖,坚决遏制风险高发态势,彻底铲除非法集资土壤。

8、北京首批16个资本市场金融 科技 创新试点项目名单发布,涉及大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术,以及安全多方计算、联邦学习、云原生、信创等复合交叉技术应用;业务场景包含智能投顾、智能运营、智能交易、智能风控、智能营销等资本市场各类业务领域。

9、央行表示,目前房地产市场风险总体可控,房地产市场 健康 发展的整体态势不会改变。牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度,配合相关部门和地方政府共同维护房地产市场的平稳 健康 发展,维护住房消费者的合法权益。

10、银保监会发言人表示,房地产合理贷款需求得到满足。截至10月末,银行业金融机构房地产贷款同比增长8.2%,整体保持稳定。个人住房贷款中90%以上用于支持首套房,投向住房租赁市场的贷款同比增长61.5%。

11、近期,厦门石家庄、北京等地相继出台及拟出台商品房预售监管相关政策。在预售监管中,资金监管是一大重点内容,其中包括提高预售门槛、细化预售资金监管专用账户留存额度、入账流程调整为先监管后网签等。在业内人士看来,这意味着各地政府主管部门对商品房预售监管力度趋严,以防止预售资金被挪作他用从而造成烂尾楼,此举亦将平稳购房者预期,但同时也影响到部分房企销售节奏,降低资金周转速度

12、深圳新版二手房交易网签系统正式上线,在国内 引用“单边 ”模式。深房中协表示,新系统的上线,意味着居间模式将彻底推出深圳 历史 舞台。

13、广州新政:房地产开发企业及其委托的 销售企业销售商品房,销售价格不得超过销售价目表价格,不得以装修款等其他名义变相涨价;未取得商品房预售许可证的商品房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得向买受人收取或者变相收取诚意金、订金、定金等费用

14、据 财经 ,有消息称部分银行在贷款方面对不同资质房企做出区别对待,其中对国有房地产企业给予专项政策支持,并为其开出融资白名单。多位银行业人士对此表示,未接到通知。

15、恒大地产珠三角公司位于广州、佛山、肇庆、阳江、清远、惠州、河源等15个区域的63个在建楼盘已全面复工复产。恒大地产深圳公司下属包含深圳、东莞江门汕尾珠海中山6地十余个项目,已全面复工复产。

产业

1、工信部发布《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践(第二批)》。其中,十大典型应用场景包括:生产单元模拟、 动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作;五大重点行业实践包括:石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。

2、工信部公布数据显示,1-10月份,我国软件业务收入76814亿元,同比增长19.2%,增速比前三季度回落1.3个百分点,近两年复合增长率为15.4%,保持较快增长;软件业利润总额9218亿元,同比增长9.1%,近两年复合增长率为8.2%。

3、工信部部长肖亚庆称,将加快新型基础设施建设,打通信息“大动脉”。促进融合发展,基础设施要先行。工信部将加强规划谋划,统筹布局协同,加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。

4、千亿医用耗材市场迎来重磅文件。 医保局就《基本医疗保险医用耗材支付管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见,医用耗材医保支付管理将走出当前地方“各自为政”局面。这是我国医保管理史上 出台针对耗材 管理办法。

5、 能源局表示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番。其中,水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机均持续保持 。

6、教育部办公厅印发《普通高学校举办非学历教育管理规定(试行)》,严禁高校委托校外机构 招生,严格控制非学历教育合作办学。

7、农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示,11月以来,“菜篮子”产品价格总体稳定,不同品种之间略有分化,猪肉价格在前期持续低迷后有所上涨,蔬菜价格明显上涨后趋于稳定。整个“菜篮子”产品供应充足。

8、中汽协副秘书长师建华表示,我国 汽车 市场规模全球最大, 汽车 产销量、保有量已连续多年居 。到今年9月底我国 汽车 保有量达2.97亿辆,年底将超3亿辆,预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。9、多家轮胎企业称,受环保、限电以及原材料价格等多重因素影响,工厂制造成本不断上升,公司无力承担原材料上涨压力,需要涨价。事实上,不少轮胎企业利润正受到挤压,三季度利润普遍出现下滑。

10、乘联会预计,11月狭义乘用车零售销量186万辆,同比下降10.6%。临近年末,芯片供应问题相比于三季度将持续改善,但仍然难以满足终端需求。

11、今年三季度国内碳酸锂市场均价为11.01万元/吨,而四季度至今该均价已经大幅上涨,11月18日工业级碳酸锂华东地区均价为18.96万元/吨,电池级碳酸锂华东地区均价为19.9万元/吨,价格就快接近20万元/吨的市场预期。锂精矿价格上涨明显,对锂盐产品构成了明显的成本支撑。

12、针对前期煤炭价格大幅上涨问题, 发展改革委近日表示,目前,一系列保供稳价措施,取得了立竿见影的成效。在保障供应方面,相关部门大力推进煤炭增产增供,加速释放煤矿 产能,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,煤炭调度日产量已稳定在1200万吨以上,连续创下 历史 新高。 发展改革委价格司价格监测调控处副处长朱晓海表示,近期,煤炭等能源价格大幅下降,动力煤期货价格由10月中旬的每吨两千元左右降到近日的800元左右,降幅高达60%,部分工业原材料价格也明显回落。

13、据海关总署数据显示,按人民币计价,10月太阳能组件(电池)出口190.9亿元,同比增长47.9%,环比增长9%;1-10月累计出口1476.1亿元,同比增长32%。按美元计价,10月太阳能组件(电池)出口29.4亿美元,同比增长56%,环比增长8.7%;1-10月累计出口228亿美元,同比增长42.3%。

14、193个 产生了约800万吨与新冠疫情有关的塑料垃圾,其中约2.6万吨现已进入全球海洋。这项本月发表在美国《 科学院学报》月刊上的研究,是首批与疫情相关的塑料垃圾规模量化的研究之一,再次引发人们对于海洋污染关注的同时,也让再生塑料的挑战和机遇凸显。

15、天津市加强电网科学调度,重点持续提升电网接受外电能力,在保障能源清洁同时做到安全稳定供应。据悉,天津电网接受外电能力已提升到近35%,外电接纳能力大幅提升,电力供应更清洁,也更有保障。

16、全国铁路煤炭多项运输生产指标创 历史 新高。11月18日,中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨,为11月以来第13次日运量突破130万吨,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900万吨以上。

17、艾瑞咨询发布《2021中国闲置高端消费品零售行业研究报告》称,2020年闲置高端消费品零售市场在500亿元左右,到2025年会超过2000亿,整体市场空间非常大。

18、炙手可热的酱酒下半年遭遇一场“降温”。不少前期进入酒商发现,手里酱酒变得没那么好卖,渠道热度快速降温。但在业内看来,初期疯狂过后,酱酒行业并没有“凉”,行业正进入一轮“冷静期”。

交易日历

机构去哪儿

表显续航增加 特斯拉推 Model S/X 软件更新

来源:远川研究所

在美国,主动驾车撞别人的可能是变态 ,可能是恐怖分子,也可能只是一名特斯拉的空头。

2019年4月,兰迪普·霍蒂(Randeep Hothi)驾驶着一辆白色的本田讴歌行驶在美国加州880号洲际公路上,他发现前面出现了一辆红色特斯拉Model 3,车上滑稽地竖着一支三脚架,顶部的摄像头正拍着自动驾驶的宣传Demo。

霍蒂 其后,拿起相机进行拍摄 在静默跟踪了35分钟后,他突然一个加速从侧面撞向这辆Model 3[1]。 车里坐着的三个人大惊失色,由于近在咫尺,根本来不及反应,幸好Model 3的侧面安全功能启动,一个闪躲避免了碰撞。

事发之后,马斯克大骂:“ 这疯子距离杀死我的员工只有6英寸 [2]!”

能让马斯克破防的,自然不是一般人。霍蒂出生于印度,后随父母移民美国,住在离特斯拉加州Fremont工厂不远的地方。他平日裹着头巾,留着浓密的胡茬,尽管表面上只是一名在读研究生,但暗地里他却有一个危险的身份: 疯狂看空特斯拉的散户。

锡克人打扮的Randeep Hothi

就在这次事故的两周前,霍蒂就潜入Fremont工厂的停车场进行零距离 。被发现后,霍蒂同学撞伤一名保安逃之夭夭——可见美国学生动手能力就是强,B站大V们只是嘴上嚷嚷着路灯,推特上的大学生已经对资本家动手了。

霍蒂多年来一直是坚定的“特黑”,在获取 手黑料后会通过一个匿名推特账号曝光,并附上“#TSLAQ”的标签,“TSLAQ”为特斯拉退市时的股票代码,这神秘代号背后寓意的已不是单纯的个人杠精行为,而是一场具有广泛群众基础的做空运动。

TSLAQ是推特上一个由律师、医生、飞行员等各种背景的人联合发起的组织,他们 的任务是在推特上发布特斯拉的不利消息、和影片,进而试图左右特斯拉的股价——当然更重要的,是给自己的空头账户上赚点儿钱。

艺高人胆大的TSLAQ经常重拳出击:今天派遣无人机群飞到特斯拉工厂上方拍照揭秘,明天又整理122起特斯拉意外加速事故向交管局举报,更有ID为TeslaCharts的博士用图表预测出马斯克的Solorcity涉嫌欺诈,并被证实。

对马斯克来说,TSLAQ就像头顶上挥之不去的苍蝇。当然,百战成精的老马也不是善茬,他先是写了一封邮件声称霍蒂“差点杀死特斯拉员工”(但法院其实没有对霍蒂定罪),然后让这封邮件“不小心”被泄漏到网上,马上就引来了一群特斯拉铁粉,对霍蒂发出人身攻击和死亡威胁。

为了保护家人,霍蒂留下了最后一条推特: 特斯拉的股价是零,马斯克的终点是监狱。

霍蒂最后一条推特

现实给了霍蒂一个响亮的耳光。他“退网”后,特斯拉最高上涨20余倍到1.2万亿美元,而马斯克也一度成为 首富。这条推特更是成了多头和空头的分水岭: 在之前,多头空头互有胜负,在之后,空头便开始了血流成河的被碾压之路。

霍蒂只是一个散户,但陪着他一起被碾压的还有众多华尔街大佬:绿光资本的David Einhorn,超级空头Jim Chanos、次贷危机一战成名的Michael Burry、空头届的卧龙凤雏——香橼和浑水……甚至连比尔·盖茨都参与其中。

最终,他们创造出了美股诞生以来最大的空头火葬场。

等到2021年11月特斯拉见顶并开始真正暴跌的时候,早期的特斯拉空头基本上都已认赔出局。他们只能瞪大双眼看着马斯克射火箭、收推特、睡 、把电动车卖到全 ,并一步步成为 首富和媒体宠儿。

问题是:那些败下阵来的空头,都是华尔街最聪明的大脑,他们为什么会前仆后继地去卖空被誉为“神”一样的马斯克?他们真的错了吗?

01 首战 :当中概股屠夫遇上钢铁侠

香橼创始人安德鲁·莱福特(Andrew Left)是 个缠上特斯拉的 空头。

香橼(Citron Research)是一家专门从事做空的投资机构,有且只有创始人莱福特一名员工。自2001年成立以来,香橼做空了超过150家公司,而且作为中概股的老朋友, 香橼曾在6年里狙击了20家中概股,其中15家跌幅逾66%,7家已经退市。

安德鲁·莱福特(Andrew Left)

特斯拉2010年上市,尽管当时是美国50年来 新上市的车企,备受关注,但由于Model S尚未量产,再野的分析师也不敢乱吹,因此市值一直在几十亿美金左右徘徊。股价在上市的前两年也不温不火,并未入莱福特这个 空头的法眼。

到了2012年,特斯拉推出了售价7万美元起步的Model S,但生产能力跟不上,每个星期一度只能生产10辆电动车。在最危急的时候,特斯拉账面资金不足以撑过一个月,濒临绝望的马斯克打算以60亿美元价格把特斯拉贱卖给谷歌[3]。

在交易接近达成时,特斯拉2013年一季度靠着全员卖车竟然奇迹般地盈利1100万美元,随后股价在一年内狂涨了5倍,马斯克趁机用增发来缓解了资金问题,谷歌收购自然不了了之。这种妖股般的表现,被债王冈德拉克形容「 有宗教般的感觉 」。

空头就喜欢这种无厘头上涨。2013年9月,莱福特发文做空特斯拉。

所谓的做空,就是空头事先借入公司的股票,在股价暴跌后买回便宜的股票还给出借人,赚取差价。为了让公司更快陷入困境,莱福特通常会提前发布做空报告击溃市场的信心。

香橼的做空报告,2013年

莱福特的看空报告,简单总结:从产品看,以Model S的价格,用户无法接受连遮阳板都没有的简陋内饰;从竞争格局说,奔驰推出了全新S级混动,老牌车企反攻在即;同时特斯拉研发费用低于同行,没有理由说他是一只科技股,而不按汽车股来估值。

莱福特在报告里写道: “要是奔驰里装了60个车载电脑,能变成一个科技公司吗?”

在香橼眼中,最不能理解的是分析师把特斯拉当成新的苹果:苹果推出iphone时股价既没有飙升至5000亿美元,市盈率也从未超过25倍,而特斯拉的市盈率高达220倍; 苹果产品销往全球,毛利有60%,特斯拉龟缩在加州造车,除了补贴,就是赔钱。

莱福特的报告道出了市场对特斯拉的最大分歧: 特斯拉股价的「锚」到底什么 是按10倍的汽车股来估,还是按100倍的互联网股来估?这个问题将一直困扰着投资者,并造成了特斯拉股价的大起大落——涨的时候疯狂追捧甚至参考SaaS公司的估值,跌的时候则恨不得砸到丰田通用的水平。

香橼报告发出后,特斯拉2个月跌去了近40%,莱福特首战告捷。

事后来看,这只是香橼和特斯拉的「长期斗争」的开始,而且,两者的猿粪还超越了投资,延伸到了八卦和伦理层面:安德鲁·莱福特和妻子在2008年离婚,前妻分掉了他一半的家产,而且后来嫁给了特斯拉早期投资人Alan Salzman。

Alan Salzman在硅谷湾区以擅长搞别墅轰趴出名,在特斯拉的股份至少值23亿美元。但经过前妻的“设计”,莱福特除了赡养费,每个月还要付给前妻的现任丈夫18000美元的房租,只是因为他俩的孩子在新家居住超过50%的时间[3],简直比汪小菲还惨。

莱福特前妻和Alan Salzman,NYP

安德鲁·莱福特怒而起诉之余,也铆足了劲儿跟特斯拉杠上了。幸运地是他身边的「战友」越来越多。虽然经过了短暂下跌,但特斯拉的股价在2014年和2015年继续上涨,看不懂特斯拉估值方式的投资者越来越多,不少就加入了空头的阵营。

另一方面,由于Model S周产量在2015年已经上升到了1000多辆,特斯拉的 由科技圈逐渐向大众圈扩散,拥有越来越多的死忠粉丝。因此,特斯拉周围的多空力量与日俱增,既让特斯拉晋身为超级牛股,也它成为美股被做空做多的股票。

2016年,新一轮做空风暴开始酝酿,另一个重量级空头吉姆·查诺斯(Jim Chanos)加入了牌桌。

02 掉血:告急的产能,镜像的安然

不同于香橼的网红人设,吉姆·查诺斯背景深厚,是美国总统拜登背后的金主之一。

2001年,查诺斯揭露了安然的财务造假,逼迫安然CEO在监狱里渡过24年[5],一战成名;2008年金融海啸,他通过做空赚取了44%的收益,鼎盛时管理规模高达70亿美元;在金融时报的笔下[4],他被誉为“做空界的勒布朗·詹姆斯。”

吉米·查诺斯(Jim chinos)做空安然

尽管在预测中国房地产崩盘上屡次翻车,但查诺斯在过去35年里依靠做空策略将他的 基金年化收益做到了22%,这种变态回报惹来嫉恨者无数,人们形容他“ 头上长着两只角,并传播着梅毒[4] ”。而如今,他的触角伸向了特斯拉。

2015年秋季,查诺斯低调做空特斯拉[6]。查诺斯观点非常明确,人们投资的不是特斯拉而是马斯克本人。换句话说,特斯拉根本不是能够长期盈利的汽车制造商,而是围绕马斯克建立的个人崇拜。

一年后,特斯拉以26亿美元收购光伏公司Solarcity,这加深了查诺斯的做空信念。在收购前查诺斯就做空过Solarcity,那时被他一波打掉12%的股价。他非常了解这家光伏公司的吞金兽属性,合并后每季度将至少消耗特斯拉10亿美元的现金流。

而且,Solarcity的两个创始人Lyndon Rive和Peter Rive是马斯克的表哥,怎么看怎么像是一场“先富带动后富”的大型利益输送。查诺斯认为这会导致严重的“公司治理问题”,结果正如他所预测的,收购不到八个月,表哥们就宣布离职。

马斯克和两位表哥

大手笔的收购本来就已令家里揭不开锅,更可怕的是马斯克做了一个梦,在梦里他看到一个完全自动化的未来超级工厂,外表像一艘“外星战舰”,面积有100个 场那么大[7]。梦醒时分,马斯克兴奋地召开会议,宣布要让“机器生产机器”,一脸懵的高管们并不知道这个梦会是特斯拉“产能地狱”的开始。

马斯克首先让反对的高管集体毕业,然后大刀阔斧地开设Model 3全自动化产线,再加上内华达超级电池工厂(Gigafactory)建设,特斯拉迎来了一轮更凶猛的烧钱模式。事与愿违,让机器人学习打螺丝本就需要一个过程,这导致后来生产的电池报废率高达40%,汽车的FPY(一次出厂率)只有14%,大大拖延了Model 3的交付。

此时在查诺斯眼里,特斯拉身上漏洞百出:现金流告急、产能问题、 纠纷、百年老牌车企反击、造车新势力追赶、政府补贴接近上限、业务冗杂不够聚焦等等。最后查诺斯的空头仓位越积越多,可谓是万事具备,就等下跌了。

但在2017年,特斯拉反倒涨了44%,华尔街空军损失合计40亿美元。查诺斯仍然泰然自若:“ 我不在乎它是30 美元、200美元还是300美元,那简直毫无意义,特斯拉股票一文不值[8]。

做空特斯拉后,查诺斯净值的上涨几乎停滞

查诺斯的损失的确很有限,在他的持仓里,做多配比190%,做空配比90%。简言之,做多靠被动指数投资,做空依靠主动的财务挖掘,做多的部分为查诺斯的做空提供了保护,所以即便马斯克真的占领了火星,他也不至于业绩归零。

相反,空头对特斯拉的判断开始逐渐兑现。2017年7月,特斯拉Model 3下线,马斯克的目标是2017年Q3生产1500辆,但最终只生产了260辆,特斯拉开始进入最痛苦的“产能地狱”时期,Q3的财报更是遭遇了史上最大单季度亏损。

马斯克把越来越多的东西装进了自己的盘子,但 却并没有按照他的速度运转,在理想与现实的挣扎中,他逐渐走向自己人生的至暗时刻。

03 夹击:当你的头顶被绿光照耀

2018年,空头组织TSLAQ派遣无人机飞到Fremont工厂上空,拍下了混乱的一幕。

镜头里看不到整洁的车间,反而是工人们“ 早穿皮袄午穿纱,顶着帐篷造特斯拉 ”的荒诞场景:一座巨大的“帐篷”横在厂区里,烈日下大风扇来回摆动,而比中暑更操蛋的是PM2.5爆表,工人时不时还能闻到北加州山火肆虐飘来的烟味儿。

弗里蒙特帐篷生产线,TSLAQ摄

此时特斯拉深陷“产能地狱”的泥潭,距离2018年周产5000辆Model3的承诺越来越远。为了保交付,马斯克只能在工厂停车场上临时建立了占地两个半 场的巨大“帐篷”(其实是铝结构),24小时吃喝拉撒都在帐篷里,为了监工甚至打起了地铺。

但坏消息不绝于耳。3月,一辆Model X在使用自动驾驶功能时发生车祸,司机送医后不治;月底特斯拉又召回了12.3万辆Model S,占其总销量的80%;而根据彭博的测算,按照特斯拉每分钟烧掉6500美元的速度,特斯拉9月前就会破产。

重压之下,马斯克性情大变,在采访时抽大麻,大骂营救泰国洞穴被困小球队的英雄为“恋童癖”。

空头不给喘息机会,2018年4月做空者开始加仓,直到7月,特斯拉的空头头寸已占其流通股的27.5%,一副想吞下马斯克的架势。更危难的是,一条更难对付的资本鲨鱼闻着血腥味赶来——绿光资本的创始人大卫·埃因霍温(David Einhorn)。

大卫·埃因霍温身上的标签很多——亿万富翁、对冲基金大佬、华尔街一线帅哥、 扑克高手,曾在2012年 扑克大赛中排名第三。在罪恶之城拉斯维加斯 机的交响乐下,总能浮现埃因霍温那张令好莱坞女星尖叫的帅脸。

埃因霍温自诩为“多空价值投资者”,大部分资金其实都是用来做多,但真正让他在华尔街扬名立万的,却是做空,经典案例包括雷曼兄弟、绿山咖啡、Allied Capital以及奈飞。他后来把自己做空的丰功伟绩汇聚成了一本书——《空头 》。

绿光资本自1996年以来,取得了年化15.4%的恐怖回报率[9]。他曾这样形容自己与巴菲特的区别:“ 如果我是棒球手,我不会每次都打出全垒打,但只要看到球迎面而来,我会毫不犹豫用尽力气将它击出场外。

毫无疑问,2018年他认为奄奄一息的马斯克就是那颗飞来的球。

霍温(左一)与查诺斯(右一)出席“华尔街扑克之夜”

相比于秃顶的莱福特和老迈的查诺斯,潇洒多金的埃因霍温是马斯克更喜欢的“敌人”类型。两人很快就在twitter上掐了起来。2018年5月,马斯克Twitter高调向空头们喊话:“ 本世纪最大的燃烧空头行动即将到来,火焰喷射器即将抵达现场。

靠着强制员工6*12小时加班的帐篷生产线,马斯克再次大力出奇迹,特斯拉在2018年6月末奇迹般达成了5031辆Model3的周产量,在推动交付的同时又裁了4000名员工控制成本,第三季度最终实现盈利。长出一口气的马斯克,立刻给霍温送去一箱短裤(Short有做空和短裤双重释义)。

第二天埃因霍温在twitter上晒出了照片:“短裤已收到,但貌似质量一般。”言语里讽刺马斯克不择手段地追赶产能目标,而忽略安全环节的检测

为了将消灭空头一网打尽,马斯克宣告私有化特斯拉,当天股价直接拉涨11%,吓得特斯拉粉头木头姐(Cathie Wood)亲笔授信“价值4000美元的特斯拉以420美元私有化这样不合适。”但马斯克可不这么想,420美元象征4月20日大麻节,这轮烽火戏诸侯一度被媒体解读为取悦吸毒女友。

看热闹不嫌事大的香橼,此时跳出来向美国证监会SEC举报马斯克操纵股价。

17天的私有化闹剧戛然而止,SEC以欺诈罪起诉马斯克,当晚特斯拉暴跌13%。除了被罚款2000万,马斯克还辞去了董事长一职三年。在Ted的采访中,马斯克回忆起这一幕[11]:“这些混蛋,这就像拿 指着孩子的头,我被迫向SEC认输。”

在马斯克大骂SEC是“卖空者致富委员会”的第二天,霍温借势在季报中把特斯拉比作雷曼:“他们有许多相似之处。”他说,“比如威胁卖空者,拒绝筹集资金(甚至回购股票),公开将私有化。几个月后,当管理层的鲁莽行为导致破产时,股东、债权人、员工和全球经济付出了巨大的代价[12]。”

逐渐的,特斯拉从“产能地狱”走向“交付地狱”。随着2019年Q1交付环比大跌31%,特斯拉的问题也集中爆发,譬如划痕凹痕,屏幕发紫、方向盘异响等等。埃因霍温在致股东的信中嘲笑:“ 车都快散架了,连轮子都在往下掉。

2019年5月,在索恩投资大会乌压压的对冲基金经理们面前,埃因霍温指着幻灯片上马斯克皱眉的照片形容:“这是马粪。”紧接着,霍温写信特斯拉应收账款造假。当看到特斯拉18个月里共有40名高管离职,埃因霍温的好牌友查诺斯也不留情面地把特斯拉类比自己曾经屠杀的安然,并赠予最大的空头仓位助攻。

空头的进攻虽然猛烈,但是他们的情绪开始逐渐紧张起来,因为Model 3已被证明很受消费者欢迎,只要解决产能问题就能大卖[10]。香橼甚至刚向SEC举报完马斯克,回头就发了一篇唱多特斯拉的报告,扇起自己的脸来比谁都狠。

时间并不站在空头这一边。做空的交易成本通常都高于做多,埃因霍温和查诺斯这些空头只想速战速决。可是这场较量性质,已渐渐从闪电战质变为持久战,从金融战上升为舆论战,甚至在马斯克的“挑逗”下,加入了很多个人感 彩。

最终压倒空头的最后一根稻草,是一个远在太平洋对面、他们可能没怎么听说过的地方:临港。

04 血洗:对冲基金的500亿大败局

2019年10月,特斯拉上海工厂终于投产,股价在4个交易日里涨了30%,空头们迎来了一波血洗。

马斯克不会放过任何膈应对手的机会,他又给埃因霍温寄了一箱内裤,然后敲起键盘冷嘲热讽:“亲爱的埃因霍温先生,考虑到特斯拉Q3的成功让您蒙受损失,您希望在投资者面前挽回脸面是可以理解的,特别是因为您的业绩已经连续几年下滑,管理规模从150亿美元急剧下降至50亿。”

最后,马斯克还邀请埃因霍温参观特斯拉的工厂。埃因霍温只能咬着牙接受,并试图通过翻旧账来找回场子:“绿光资本与特斯拉最核心的区别就在于,我们从创立之年便为投资者产生真实的利润,但特斯拉却录得十多个年度的亏损。”

到了2019年底,股价的持续暴涨和马斯克的四处“挑逗”,让一众血压升高的华尔街明星站在了特斯拉的对立面上,他们包括:

绿光资本的大卫·埃因霍温,

尼克斯联合基金的吉米·查诺斯

斯坦菲尔资本管理合伙人Mark Spiegel

摩根凯瑞资本管理创始人Mark Yusko

ilas资本John Thompson

正准备对瑞幸动手的浑水(Muddy Waters)

当然,根据价值投资派“亏得越多,持有越坚定”的普遍心理原则,股价暴涨,也意味着做空者的“空间”更大。比如2019年四季度特斯拉暴涨近80%,反过来看,对空头也意味着涨出了44%的价值空间。

所以,即使上海临港的超级工厂已经开始爆产能,全球消费者开始排队购买特斯拉,浑水创始人卡森·布洛克仍然试图向媒体放狠话来影响股价:“特斯拉就像一架靠烧钱作燃料的跑车,它正在马斯克的驾驶下冲向失控的边缘。”

阵容有多猛,亏的就有多狠。随着上海工厂打破产能瓶颈,自动驾驶远远 同行,以及OTA收费的SaaS模式彻底颠覆了传统汽车行业,特斯拉真的变成了空头们原本不敢想象的四个轮子的苹果,估值打开了天花板。

2020年,特斯拉空头的损失达到惊人的380亿美元,仅在8月份空头就赔了70亿美元,创造了历史。

2020年空头在特斯拉上损失远超其他股票

对空头的碾压式胜利,让马斯克心情大好,顺便给SEC寄了一箱金边亮红缎面的内裤。

2020年12月,特斯拉市值涨破6000亿美元,等于丰田的3倍同时超过了 前9大车企市值总和。之前的空头阵营基本上被瓦解,但仍然有新的做空者加入进来,比如**《大空头》的人物原型迈克尔·巴里(Michael Burry)。

巴里宣布做空特斯拉的2020年底,的确是一个更具性价比的做空时点。他做空的出发点,其实还是“特斯拉到底是科技股还是汽车股”这个老生常谈的分歧。巴里认为在汽车行业整体市销率只有0.35倍的情况下,特斯拉的18倍市销率显然不合理。

不过,他也发现了新的依据——卖车的毛利率提升不是上海模式带来的成本优化,而是依靠出售碳排放积分,随着碳排抵免的政策终止,特斯拉盈利会变得疲软。于是,巴里趁着标普500纳入特斯拉上涨的时机,逐渐增加做空头寸。

截至2021年6月底,巴里的对冲基金塞恩资本(Scion Capital)持有了110万张看跌期权(价值7.31亿美元),以及23.55万张木头姐ARK Innovation ETF看跌期权——木头姐Cathy Wood重仓特斯拉,是马斯克最狂热的华尔街粉丝。

Michael Burry(左)和**《大空头》里的形象

结果,特斯拉股票在接下来的6个月内翻倍,损失惨重的巴里几乎在最高点附近清掉了对特斯拉的看跌期权。马斯克不忘连夜送温暖,在推特上称巴里为“坏掉的钟(Broken Clock)”,被羞辱的巴里随即注销了自己的推特账号。

作为空头阵营的“最后一颗稻草”,巴里的折戟给这场跨度接近10年的多空鏖战画上了半个句号。

到了2022年,空头们期待的特斯拉「膝盖斩」终于发生了,特斯拉市值跌幅近70%, 空头盈利超过150亿美元——这个数字看似巨大,但跟2020-2021年两年做空亏损的510亿美元相差甚远,甚至不少大空头倒在了黎明之前。

至于马斯克,则把精力越来越多地投入到拯救Twitter这个深坑里,不再像以前那样热衷给特斯拉的空头赠送内裤和嘲讽,让围观者少了很多乐趣。而那些在2022年赚到钱的空头,也变得小心翼翼谨言慎行,生怕被再次打脸。

“成为特斯拉的空头并非易事,”香橼创始人莱福特的总结很有代表性,“ 这是一场痛苦的交易 [13]。”

05 尾声

细数特斯拉的空头,无外乎有以下七种:

1.抵抗派: 大卫·埃因霍温2019年与马斯克的内裤对决可以永载对冲基金史册。2022年埃因霍温业绩回暖,收益高达36.6%,年底他继续购买了1000份特斯拉看跌期权(价值1.06亿美元),这场牌局对他来说还远远没有结束。

2.信仰派: 虽然查诺斯在2020年底开始不断削减特斯拉空仓,但他依然坚持信仰,维持着组合里1%的空头仓位。虽然头撞南墙,但他固执地认为特斯拉只是一家汽车公司,而不是科技公司。

3.骑墙派: 香橼最先看空,对特斯拉的逻辑判断走在了所有空头前面,但后面叛变写报告唱多,到了2022年又双叒叕摇身一变看空。这反复横跳的模式,似乎是空头阵营最不靠谱的那一个。

4.投降派: 浑水卡森·布洛克2019年做空特斯拉是因为马斯克太自恋以及特斯拉烧钱不可持续,后被马斯克「擅长从帽子里变兔子」的戏法所折服,2020年放弃做空,皈依神教。

5.复辟派: 巴里重仓做空 踩在了特斯拉2021年股价最低点,清仓又恰巧股价最高点。一年后,迈克尔·巴里在特斯拉储能电池着火后,立刻发推提醒应该做空特斯拉,似乎有卷土重来的迹象。

6.隔空派: 巴菲特与马斯克长期互相看不上对方,他曾经告诫孙宇晨特斯拉并不是一个很好的投资选项,芒格跟巴菲特的观点类似,但两个老妖精深谙市场规律,虽不看好但 不会去做空。

7.隐藏派: 比尔·盖茨在公开场合多次夸赞特斯拉和马斯克,结果在今年4月被马斯克爆出持有5亿美元的特斯拉做空期权。 依据FFO报告,在26个反马斯克组织中,共有11个获得了盖茨的支持 [14]。

除了隔空派,其他门派基本上都重兵投入围剿。正所谓六大门派围攻光明顶,但被练成神功的教主打得丢盔卸甲,狼狈下山之后还被官府(美联储)用十香软筋散(加息)一网打尽活捉了——简直就是一部电动车版的《倚天屠龙记》。

有人在美国知乎Quora上提了这样一个问题:“怎样才能成为盖茨、乔布斯、或者马斯克?”

马斯克的前妻Justine Musk这样回答: 极度的成功来自极端的性格,以及其他很多方面作出的牺牲。 ……这些人与社会格格不入,通常会被认为是“怪胎”,因此他们被迫以一种不同寻常且极具挑战性的方式体验这个 。

历史从来没有赐予过人类一个“ ”的天才,所有的伟大人物都存在着各种各样的缺陷,几乎没有几个立德、立功又立言的圣人。但人类文明的进步,离不开这些“怪胎”的推动。

平心而论,中国社会对商业英雄的容忍度也很高,无论是满嘴火车,还是贪污入狱,还是桃色事件,只要在商业上成功,就 不乏崇拜者,甚至连贾跃亭都能再三地拿到“再骗一次”的机会。

但另一方面,国内的企业家一旦被“做空”,又会严重地缺乏“安全感”,自己一边收拾细软,一边沉默应对,昔日的支持者通常也不敢多言,导致舆论很容易一边倒,跟风落井下石者不计其数。

反观美国的这位“马老师”,被资本市场围攻,被监管机构调查,被政府高官点名,被大V诅咒进监狱,被用户 ,被小报造谣,被黑粉跟踪,被媒体上纲上线,但绝不提前退休,并热衷每天跟“敌人”对线。

这种“安全感”,是美国能够持续诞生颠覆式创新的一部分原因。别的 很难学,恐怕也学不来。

特斯拉“做空短裤”只是马斯克的戏谑 但很多车企做副业是认真的

特斯拉在发布新的长续航?Plus?(Long?Range?Plus)?车型版本后,推出了一个针对?Model?S?与?Model?X?的软件更新。该软件更新通过优化部分措施,使得?Model?S?与?Modelx?的续航得以增加。

有消息称,该更新可能拖慢了一些新车的交付。因为特斯拉此前更新了最新的?EPA?续航,但此前售出的车辆仍未搭载最新的软件,因此无法显示出最新估算的表显续航。目前仍不清楚哪一些车型会被推送,但特斯拉已经开始为部分车型推送。

这次推送的更新名称为?2020.4.11?,但是推送并没有说明更新了哪一些内容。但是有网友的特斯拉?Model?X?收到更新后,满电续航接近?600?km,比此前的?EPA?估算续航还要高。马斯克提到,续航的提高是得益于许多硬件上的小升级

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽势Auto-First|孙金凤

今年以来特斯拉股价涨幅超2倍,最新市值突破2500亿美元,成为全球市值最高车企。为了嘲讽那些长期做空特斯拉的投资者,马斯克突发奇想,当地时间7月6日,推出了特斯拉“做空者短裤”,售价为69.420美元。“做空短裤”后面印有“S3XY”金色字样,分别代表特斯拉的四大车型Model?S、Model?3、Model?X和Model?Y。没想到,这条短裤意外地火了,特斯拉网店的售卖链接一度出现技术故障,马斯克随后又发了一条推文笑称,“该死,我们让网站宕机了。”

很明显,特斯拉的“做空短裤”戏谑的成分居多,马斯克也没想着用它发财,但纵观汽车企业,很多的副业做得很认真。

五菱螺蛳粉

“人民需要什么五菱就造什么”,除了疫情期间的口罩以外,五菱又造起了柳州当地特产——螺蛳粉。

区别于普通袋装螺蛳粉,五菱螺蛳粉的包装采用高贵典雅的 作为外观主色,内置除螺蛳粉外,还配备了精美餐具,致力于打造出螺蛳粉中的 品。其实,五菱推螺蛳粉,并非一时兴起。据相关数据显示,6月最后一周,有320万人搜“螺蛳粉”,每天深夜有近50万份螺蛳粉订单。

螺蛳粉原产地是广西柳州,而五菱汽车的基地也在柳州,跨界生产螺蛳粉对于“人们需要什么就造什么”的五菱来说,也就在情理之中了。

比亚迪口罩

与五菱造口罩主要用于政府和社会防疫,只赠不卖不同,比亚迪的口罩真的做成了一场赚钱的生意。

比亚迪将生产口罩的任务交给了他们的第九事业部。该事业部位于深圳宝龙工业园区,比亚迪内部将其称为“宝龙九部”。这个成立于2006 业部,最初的产品和服务范围包括摩托罗拉诺基亚手机,以及平板电脑笔记本。后来逐渐拓展至汽车零售部件模具、售后服务等汽车相关业务。在生产口罩之前,“宝龙九部”就已经拥有医疗器械体系认证

疫情最严峻的时候,比亚迪开始生产口罩,主要是供给一线疫区、医院以及抗病毒相关部门,不对外销售。后来随着规模扩大,比亚迪开始将口罩销售至欧美、亚太等全球疫情严重的 和地区,并获取了不错的收益。目前,全球新冠疫情仍在蔓延,比亚迪的口罩出口生意做得红红火火,并成为最赚钱的新业务板块。

大众牌香?

大众品牌的香肠和大众汽车一样历史悠久。当1938年大众汽车决定落户沃尔夫斯堡时,沃尔夫斯堡还是一个 数百人的小镇,而大众员工却高达数千人。为了解决自己员工吃饭的问题,大众就成立了肉制品加工厂,甚至还建立农场,自己养牛种菜,标有“Volkswagen?Originalteil”的大众品牌香肠就此诞生。

此后,随着大众汽车的发展,大众牌香肠也随着其全球化的脚步紧随而来,大众香肠只 全球各地工厂食堂和在个别商店发售,不是在哪儿都能吃到的。汽势Auto-First小编曾两次到大众汽车总部沃尔夫斯堡采访,亲口尝到了 的大众牌香肠,配着大众专门为香肠开发的大众牌番茄酱,味道相当不错。

现在,大众香肠的年产量分分钟就超过大众汽车了。有资料显示,2015年,大众香肠产量为720万根,而同年大众汽车产量为582万辆。一位大众高层曾对媒体表示,大众香肠已经成为其企业文化的一部分。

本田北汽吉利造飞机

说到车企搞副业,本田简直就是汽车业界代表中的战斗机。一直以来,本田除了造汽车以外,还热衷于研究机器人和飞机。在2015年12月,本田 量产飞机HondaJet?HA-420就已经正式获得美国联邦航空管理局认证,交付客户飞行了。

HondaJet?HA-420可搭乘6人,采用通用本田HF120发动机,最大航程可达2185km,巡航速度为778km/h,最大巡航高度13.1km。这些数据在同级竞品中也是处于 位置的。?为了让Hondajet尽快普及,本田甚至还考虑采用“部分所有权”的销售方式来降低其价格,不得不说本田在副业中也表现出了其一贯的“务实”风格

实际上,中国的多家汽车公司也在造飞机。北汽、奇瑞、吉利都拥有自己的航空公司,北汽还曾在北京车展展示过自主研发的通用飞机,而吉利造的小型飞机也在今年亮相了。

法拉利主题公园

?超豪华品牌法拉利除了手表、衣服以外,最大的副业就是位于阿联酋和西班牙的法拉利主题公园了。

其中,位于阿联酋阿布扎比亚斯岛开发区,毗邻F1阿布扎比站赛道的法拉利公园,号称斥资400亿美元打造,是 上最大的室内主题乐园,占地达8.6万平方米。该公园内部设计也是非常有特色,设计灵感源自F1 的Formula?Rossa云霄飞车能在5s之内加速至240km/h,紧接着爬升至52米的高空,之后就是高速的上下翻滚,异常刺激。另外,还有各种模拟器让游客受意大利超跑厂商带来的速度与 。

在中国,汽车企业为了打造更好的用户体验,提升品牌 度,也开始建设类似的主题公园,北汽越野小镇、一汽红旗小镇都已经初见规模。

劳斯莱斯-幻影玫瑰

劳斯莱斯的奢华众所周知,为了彰显其高端奢华调性,劳斯莱斯专门培育一种全球 的玫瑰花,并以其车名幻影为花命名。

据说,幻影玫瑰由备受赞誉的哈克尼斯玫瑰花圃培育 菲利普·哈克尼斯亲手培育。她的家族自1879年起就致力于培育玫瑰,在过去的50年里,在英国皇家园艺学会切尔西花展上获得超过25次金奖。

幻影玫瑰与众不同,乳白色的花朵由50多片花瓣组成,花枝饱满,馥郁芬芳,是哈克尼斯花了8年时间才培育出来的。作为品牌的灵感源泉之一,2017年,幻影玫瑰在 的幻影“艺境藏珍”画廊中 亮相,展现了劳斯莱斯 车型的至臻奢华。只能说,有钱任性!

(来自网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

好了,关于“11月22日今日要闻汇总”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“11月22日今日要闻汇总”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。

11月22日今日要闻汇总_1

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大家好,今天我想和大家探讨一下“11月22日今日要闻汇总”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行分类,现在就让我们一起来探讨吧。

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11月22日今日要闻汇总

11月22日今日要闻汇总

热点聚焦

1、 央行发布三季度货币政策执行报告强调,稳健的货币政策要灵活 、合理适度,以我为主,稳字当头,把握好政策力度和节奏,处理好经济发展和防范风险的关系,做好跨周期调节,维护经济大局总体平稳,增强经济发展韧性。预计四季度CPI温和上涨,总体保持在合理区间内平稳运行。与此同时,受大宗商品价格上涨、部分高耗能行业产品提价和低基数等因素影响,PPI涨幅继续扩大,短期内可能维持高位。总的看,我国总供给总需求基本稳定,央行实施正常货币政策,有利于物价走势中长期保持稳定。

2、国务院副总理刘鹤向2021中国5G+工业互联网大会开幕式致辞称,“5G+工业互联网”是传统产业跨越式发展 历史 性机遇。我国5G网络布局具有先发优势,产业应用场景十分丰富,要充分用好这些有利条件,补齐工业互联网短板,大胆 探索 颠覆式技术路径,创造性地解决产业难题。刘鹤强调,企业是最活跃的 科技 创新力量。要强化企业创新主体地位,让各类创新资源向企业集中。金融机构要加大对企业创新支持, 探索 利用数字技术为企业增信,解决中小企业融资难。

3、中国11月贷款市场报价利率(LPR)将于11月22日9:30公布,此前已连续18个月维持不变。中信证券认为,11月LPR下调概率低,随着财政发力和宽信用逐步显现,LPR降息也并不值得博弈。

4、市场监管总局依法对43起未依法申报违法实施经营者集中案作出行政处罚决定,涉及阿里巴巴、腾讯控股、苏宁易购、阿里 健康 、京东公司,市场监管总局对涉案企业分别处以50万元罚款。

国内市场

1、A股三大股指午后继续震荡走高,两市超3200只个股上涨。截至收盘,沪指涨1.13%,深证成指涨1.19%,创业板指涨1.04%。盘面上,行业板块普遍飘红,仓储物流、房地产、证券、煤炭、供气供热、石油、公共交通、建材等板块领涨,广告包装、农林牧渔板块小幅下跌。新能源车、华为概念、燃料电池、氢能源、锂电池、光伏、次新股、风能等概念板块强势,多股涨停。

2、恒指跌1.07%。互联网 科技 股跌幅居前,阿里巴巴跌超10%。地产股走强,融创中国涨超8%,碧桂园涨超5%,中国恒大涨超5%。物流股集体上涨,嘉里物流涨超17%。

3、沪深交易所发布营业收入扣除指南,明确财务类退市指标中营业收入具体扣除事项, 打击空壳公司,力求实现“应退尽退”。根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若 触及“净利润+营业收入”指标,将被实施退市风险警示。已经被实施退市风险警示的公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。

4、中证指数有限公司日前宣布,为适应证券市场发展变化的需要,经充分听取市场意见,并经指数 委员会审议,决定修订沪深300指数样本空间规则,将创业板证券进入指数样本空间时间规则调整为上市时间超过1年,编制方案其余部分保持不变。上述修订将于下一次样本定期调整时(2021年12月13日)实施。

5、证监会拟修订《保荐人尽职调查工作准则》和《证券发行上市保荐业务工作底稿指引》,指导保荐机构建立健全工作底稿制度,提高保荐机构尽职调查工作质量,将保荐人“荐”的职责提到更重要位置,充分发挥其在投资价值判断方面的前瞻性作用

6、中国结算数据显示,10月新增投资者98.07万,同比下降12.45%,环比下降39.4%。期末投资者数19469.72万,同比增加11.49%。

7、《证券行业私域客户运营白皮书》显示,相比两年前,女性投资者在所有投资者中占比明显提升。证券投资者更偏爱华为手机;券商 用户财经 资讯与阅读更加专注,对 娱乐 应用类 偏好较低。用户投资行为方面,收盘前1小时为交易高峰,90后热衷追逐股市热点

8、退市新规即将落地一周年。交易所在细节上提升财务类退市指标可执行性, 打击空壳公司,压严压实中介机构责任。这意味着此前临近年底以变卖资产增加营收为手段的A股上市公司将“无路可走”。

9、徐翔方面表示将坚决反对文峰股份收购案,文峰股份董秘办工作人员回应称,如果徐翔投反对票,这次股东大会可能无法进行,公司会尽快回应上交所问询函。文峰集团发布声明表示,向文峰股份注入资产经过严谨的市场调研,徐翔出狱至今未与公司进行过任何联系,公司也尝试与其沟通,一直未得到其回复

10、恒大 汽车 宣布进行新一轮9亿股股票配售,集资总额约27亿港元,用于新能源 汽车 的研发及生产制造,及为恒驰新能源 汽车 顺利投产奠定基础。11月9日,恒大 汽车 以每股2.86元进行先旧后新配售1.7483亿股集资约5亿港元。

11、11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁锂产能的中银绒业公告,计划收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目。

12、川发龙蟒11月19日晚公告,公司基于德阿生态经济产业园区在项目用地、区位、政策、能耗等方面的综合优势,已与德阿产业园区签订《投资协议》,拟在德阿产业园区建设20万吨/年新能源材料项目。项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心等配套设施,建设周期为2022年6月至2024年12月。

13、江泉实业11月21日晚间公告,拟以现金方式收购绿能慧充100%股权,交易价格不超过9000万元,以此切入新能源领域。公司同时公告,拟以2.95元/股的价格向实控人旗下北海景安、北海景曜和北海景众3名特定投资者发行股份,募集资金总额45282.5万元(含本数)。

14、19日晚间,比亚迪(002594)公告,公司拟以货币方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业增资17亿美元或等值人民币。

15、11月19日晚间,号称“东方迪士尼”的奥飞 娱乐 公告,拟将全资子公司有妖气100%股权以6亿元出让给上海幻电。有妖气是中国最早的网络原创漫画 之一,而上海幻电为哔哩哔哩集团旗下公司,上海幻电 大股东陈睿为哔哩哔哩董事长。

16、恒指公司公布季检结果,将华润啤酒、新奥能源、京东、网易纳入恒生指数,成份股数目将由60只增加至64只;将信达生物制药纳入恒生中国企业指数,剔除中国恒大;恒生 科技 指数成份股没有变动,成份股数目维持30只。

17、继江苏银行时隔7年后再启上市银行配股募资,今年以来通过定增、配股进行股权融资力度明显加大,包括江苏银行,宁波银行(120亿元)、青岛银行(50亿元,在证监会受理)、浙商银行(180亿)均披露配股再融资方案。

18、哔哩哔哩公告称,拟发售14亿美元的2026年到期可换股优先票据,所得资金用于丰富内容、研发及一般企业用途。

19、比亚迪表示,“宋ProDM-i预售价格11.98万-14.68万”为不实消息,公司未发布任何有关预售价格信息

20、刘姝威回应担任柔宇 科技 独立董事质疑称,自己担任独董是因为柔宇 科技 掌握国际 且原创的柔性电子技术,公司研发能力比较强,创业者是一群年轻、有抱负和理想的科学家。柔宇 科技 撤回科创板上市申请主因在股东结构方面存在“直接层面三类股东”情况。

21、据中国基金报,北交所开市首周,已有工银瑞信、国泰君安资管等18家基金管理人和券商资管机构发布公告称,旗下公募基金、大集合 产品将北交所股票纳入投资范围,开启普通公募产品投向北交所拓荒之旅。

22、根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若 触及扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的财务类退市指标,将被实施退市风险警示(*ST)。已经被实施退市风险警示的公司,即*ST公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。投资者应当高度关注相关上市公司可能披露的年度业绩预告、业绩预告更正公告、业绩快报、业绩快报更正公告、风险提示等公告,谨慎做出投资决策,切实防范投资风险。

国际市场

1、美东时间周五,美股三大指数涨跌不一,截止收盘,道指跌0.75%,纳指涨0.40%,标普500指数跌0.14%。 教育、新能源车板块涨幅居前,好未来涨超18%,高途涨超4%,特斯拉涨超3%。油气股下挫,卡隆石油跌超9%,埃克森美孚跌超4%,英国石油、道达尔跌超3%。

2、欧洲时间周五,欧洲股市全线下跌,截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数19日报收于7223.57点,比前一交易日下跌32.39点,跌幅为0.45%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7112.29点,比前一交易日下跌29.69点,跌幅为0.42%;德国法兰克福股市DAX指数报收于16159.97点,比前一交易日下跌61.76点,跌幅为0.38%。

3、美东时间周五,国际金价下跌,截止收盘,纽约商品交易所黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌9.8美元,收于每盎司1851.6美元,跌幅为0.53%。国际油价显著下跌,美油跌超3%。截止收盘,纽约12月原油期货到期交割日收跌2.91美元,跌幅3.68%,报76.10美元/桶;布伦特1月原油期货收跌2.35美元,跌幅2.89%,报78.89美元/桶。

4、美国众议院通过了拜登1.75万亿美元的 社会 支出法案。接下来,法案将递交参议院审议投票。参议院可能会要求对法案进行修改,这意味着未来几周众议院还需要对修改后的法案再次投票,而后再递交总统拜登签署。

5、 日本政府决定推出财政支出达5.7万亿日元(1美元约合114日元)的新一轮经济刺激计划,财政开支规模创历次经济刺激计划新高。由于这一仓促推出计划重补贴、轻增长,日本国内媒体和 普遍判断其效果有限。

6、IMF表示,美国通胀持续高企或导致美联储更早采取应对措施,将给全球经济带来系统性风险。若供应链中断持续或通胀预期脱锚,全球部分地区的通胀也可能会变得“更持久”,各国央行需要保持警惕

7、美国食品和药物管理局批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此,仅需美国疾控中心给出最终的指导意见,美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。

8、欧洲央行行长拉加德表示,欧洲的通胀将逐渐消退,因此欧洲央行不会收紧货币政策,因为这可能阻碍经济复苏。实施紧缩性货币政策将导致家庭收入降低,在能源价格飙升的情况下,实施紧缩政策可能将抑制经济增长。

9、日本正考虑放宽特定领域外国劳动人口入境日本相关条例,部分从业人员或将无限期留日。该项措施旨在解决由于日本人口老龄化及出生率下降导致的劳动力短缺困境。若相关新政得以施行,预计将有建筑等14个行业外国劳动者受益。

10、韩国总统文在寅表示,楼市问题影响到国民生活,导致国民感到不公平,政府正考虑回收凭借房地产获得的非劳动收入或超额利润对策,以限制民间房产商获取巨额利益。

11、消息称麦肯锡公司已同意支付1800万美元,以了结美国证监会有关内幕交易指控。

12、苹果支持官网显示,iPhone 13系列不再支持中国电信 2G/3G 网络,而中国移动中国联通不受影响。

13、特斯拉首席执行官马斯克表示,公司移动应用程序正重新恢复正常,此前应用服务器出现故障,使许多车主无法连接到 汽车 。特斯拉 是特斯拉车主体验重要组成部分,用户可以通过手机应用操作许多 汽车 控制功能

14、特斯拉中国官网显示,国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元,目前交付时间为明年一季度。

15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力于将机器人带到办公室来执行日常任务。该机器人由 X-Alphabet 的登月工厂提供,该工厂是一个专注于解决下一代问题的专业团队。自 2010 年成立以来,登月工厂推出的一些 项目包括 Google Glass、将互联网传送到 偏远角落的巨型气球、使用风筝的可持续风能以及用于自动运输的 Waymo。

16、福特 汽车 和电动 汽车 制造商Rivian证实,两家公司放弃共同开发电动 汽车 计划。

17、消息称,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK基金卖出特斯拉、Coinbase股票。

18、途牛第三季度净营收为1.146亿元,同比下降7.2%;净亏损3660万元,上年同期为6210万元。途牛预计第四季度净营收将在5340万元至6530万元之间,同比下降45%-55%。

19、蔚来宣布完成美国存托股票市场发售,筹集20亿美元融资。

20、小鹏 汽车 总裁夏衍表示,小鹏在创立之初就找准做 探索 的定位,产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉,甚至在部分智能化领域要远超特斯拉。

21、11月20日,哔哩哔哩(以下简称“B站”)推出51部动画作品新内容,并启动“寻光”计划,挖掘与扶持更多国产动画创作者。

22、继抖音之后,视 哔哩哔哩(下称“B站”)也获得了支付牌照。宁波市公共资源交易中心11月19日发布项目成交公告显示,浙江甬易电子支付有限公司(下称“甬易支付”)65.5%的股权拍卖成功,成交价约合1.18亿元。本次拍卖的委托方为甬易支付股东余姚中国塑料城集团有限公司、余姚中国塑料城物流有限公司,买方为B站的主体公司上海宽娱数码 科技 有限公司。

23、近日,格林酒店集团(纽交所代码:GHG)发布了2021年第二季度财报。数据显示,二季度格林酒店增收不增利,实现收入3.47亿,实现归母净利润8132万。

金融&地产

1、银保监会回应有关银行存单丢失事件称,已 时间要求相关银保监局组成工作组,进驻银行开展现场调查,目前调查工作正在加紧进行。如调查发现银行存在违规行为,将依法依规严肃处罚问责;如调查发现涉嫌违法犯罪行为,将依法移交司法机关处理。

2、银保监会发布《关于调整保险资金投资债券信用评级要求等有关事项的通知》,主要内容包括:一是取消保险资金可投金融企业(公司)债券白名单要求以及外部信用评级要求。二是根据保险机构信用风险管理能力和抗风险能力,分类设置可投非金融企业(公司)债券最低外部信用评级要求。三是明确保险公司投资BBB级(含)以下债券的集中度要求。四是明确保险公司投资债券的大类比例核算。五是要求保险机构切实履行主体责任,完善内部评级,审慎开展投资。

3、国资委要求加强中央企业融资担保管理,严禁对集团外无股权关系的企业提供任何形式担保,原则上只能对具备持续经营能力和偿债能力的子企业或参股企业提供融资担保,严禁对参股企业超股比担保;原则上总融资担保规模不得超过集团合并净资产的40%,单户子企业(含集团本部)融资担保额不得超过本企业净资产的50%。

4、银保监会就保险公司非现场监管暂行办法征求意见,明确非现场监管工作流程和要求,对保险公司法人机构和分支机构开展非现场监管评估的 次和工作要求,根据非现场监管评估结果可采取的监管措施,以及与现场检查、行政审批、监管法规和政策等监管工作的协同。

5、中国银行业协会党委副书记刘峰认为,未来大型 公司将汇聚产品体系、投资研究、投顾能力、系统搭建等优势,预计行业可能呈现马太效应。银行 未来演化趋势主要有四大方面,其中包括: 科技 赋能,迎来数字化 时代等。

6、资管新规过渡期仅剩一个多月,券商资管大集合改造接近尾声。已完成公募化改造的主动权益类基金,年内业绩表现出现分化,首尾基金业绩相差逾50%。若与同类型公募基金对比,大集合改造产品业绩暂无明显优势。

7、处置非法集资部际联席会议印发的《关于加强防范非法集资宣传教育工作的意见》明确,要通过防非宣传进社区、进农村、进校园、进单位、进机构网点等办法,实现防范非法集资宣传全覆盖,坚决遏制风险高发态势,彻底铲除非法集资土壤。

8、北京首批16个资本市场金融 科技 创新试点项目名单发布,涉及大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术,以及安全多方计算、联邦学习、云原生、信创等复合交叉技术应用;业务场景包含智能投顾、智能运营、智能交易、智能风控、智能营销等资本市场各类业务领域。

9、央行表示,目前房地产市场风险总体可控,房地产市场 健康 发展的整体态势不会改变。牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期刺激经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度,配合相关部门和地方政府共同维护房地产市场的平稳 健康 发展,维护住房消费者的合法权益。

10、银保监会发言人表示,房地产合理贷款需求得到满足。截至10月末,银行业金融机构房地产贷款同比增长8.2%,整体保持稳定。个人住房贷款中90%以上用于支持首套房,投向住房租赁市场的贷款同比增长61.5%。

11、近期,厦门石家庄、北京等地相继出台及拟出台商品房预售监管相关政策。在预售监管中,资金监管是一大重点内容,其中包括提高预售门槛、细化预售资金监管专用账户留存额度、入账流程调整为先监管后网签等。在业内人士看来,这意味着各地政府主管部门对商品房预售监管力度趋严,以防止预售资金被挪作他用从而造成烂尾楼,此举亦将平稳购房者预期,但同时也影响到部分房企销售节奏,降低资金周转速度

12、深圳新版二手房交易网签系统正式上线,在国内 引用“单边 ”模式。深房中协表示,新系统的上线,意味着居间模式将彻底推出深圳 历史 舞台。

13、广州新政:房地产开发企业及其委托的 销售企业销售商品房,销售价格不得超过销售价目表价格,不得以装修款等其他名义变相涨价;未取得商品房预售许可证的商品房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得向买受人收取或者变相收取诚意金、订金、定金等费用

14、据 财经 ,有消息称部分银行在贷款方面对不同资质房企做出区别对待,其中对国有房地产企业给予专项政策支持,并为其开出融资白名单。多位银行业人士对此表示,未接到通知。

15、恒大地产珠三角公司位于广州、佛山、肇庆、阳江、清远、惠州、河源等15个区域的63个在建楼盘已全面复工复产。恒大地产深圳公司下属包含深圳、东莞江门汕尾珠海中山6地十余个项目,已全面复工复产。

产业

1、工信部发布《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践(第二批)》。其中,十大典型应用场景包括:生产单元模拟、 动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作;五大重点行业实践包括:石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。

2、工信部公布数据显示,1-10月份,我国软件业务收入76814亿元,同比增长19.2%,增速比前三季度回落1.3个百分点,近两年复合增长率为15.4%,保持较快增长;软件业利润总额9218亿元,同比增长9.1%,近两年复合增长率为8.2%。

3、工信部部长肖亚庆称,将加快新型基础设施建设,打通信息“大动脉”。促进融合发展,基础设施要先行。工信部将加强规划谋划,统筹布局协同,加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。

4、千亿医用耗材市场迎来重磅文件。 医保局就《基本医疗保险医用耗材支付管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见,医用耗材医保支付管理将走出当前地方“各自为政”局面。这是我国医保管理史上 出台针对耗材 管理办法。

5、 能源局表示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番。其中,水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机均持续保持 。

6、教育部办公厅印发《普通高学校举办非学历教育管理规定(试行)》,严禁高校委托校外机构 招生,严格控制非学历教育合作办学。

7、农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示,11月以来,“菜篮子”产品价格总体稳定,不同品种之间略有分化,猪肉价格在前期持续低迷后有所上涨,蔬菜价格明显上涨后趋于稳定。整个“菜篮子”产品供应充足。

8、中汽协副秘书长师建华表示,我国 汽车 市场规模全球最大, 汽车 产销量、保有量已连续多年居 。到今年9月底我国 汽车 保有量达2.97亿辆,年底将超3亿辆,预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。9、多家轮胎企业称,受环保、限电以及原材料价格等多重因素影响,工厂制造成本不断上升,公司无力承担原材料上涨压力,需要涨价。事实上,不少轮胎企业利润正受到挤压,三季度利润普遍出现下滑。

10、乘联会预计,11月狭义乘用车零售销量186万辆,同比下降10.6%。临近年末,芯片供应问题相比于三季度将持续改善,但仍然难以满足终端需求。

11、今年三季度国内碳酸锂市场均价为11.01万元/吨,而四季度至今该均价已经大幅上涨,11月18日工业级碳酸锂华东地区均价为18.96万元/吨,电池级碳酸锂华东地区均价为19.9万元/吨,价格就快接近20万元/吨的市场预期。锂精矿价格上涨明显,对锂盐产品构成了明显的成本支撑。

12、针对前期煤炭价格大幅上涨问题, 发展改革委近日表示,目前,一系列保供稳价措施,取得了立竿见影的成效。在保障供应方面,相关部门大力推进煤炭增产增供,加速释放煤矿 产能,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,煤炭调度日产量已稳定在1200万吨以上,连续创下 历史 新高。 发展改革委价格司价格监测调控处副处长朱晓海表示,近期,煤炭等能源价格大幅下降,动力煤期货价格由10月中旬的每吨两千元左右降到近日的800元左右,降幅高达60%,部分工业原材料价格也明显回落。

13、据海关总署数据显示,按人民币计价,10月太阳能组件(电池)出口190.9亿元,同比增长47.9%,环比增长9%;1-10月累计出口1476.1亿元,同比增长32%。按美元计价,10月太阳能组件(电池)出口29.4亿美元,同比增长56%,环比增长8.7%;1-10月累计出口228亿美元,同比增长42.3%。

14、193个 产生了约800万吨与新冠疫情有关的塑料垃圾,其中约2.6万吨现已进入全球海洋。这项本月发表在美国《 科学院学报》月刊上的研究,是首批与疫情相关的塑料垃圾规模量化的研究之一,再次引发人们对于海洋污染关注的同时,也让再生塑料的挑战和机遇凸显。

15、天津市加强电网科学调度,重点持续提升电网接受外电能力,在保障能源清洁同时做到安全稳定供应。据悉,天津电网接受外电能力已提升到近35%,外电接纳能力大幅提升,电力供应更清洁,也更有保障。

16、全国铁路煤炭多项运输生产指标创 历史 新高。11月18日,中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨,为11月以来第13次日运量突破130万吨,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900万吨以上。

17、艾瑞咨询发布《2021中国闲置高端消费品零售行业研究报告》称,2020年闲置高端消费品零售市场在500亿元左右,到2025年会超过2000亿,整体市场空间非常大。

18、炙手可热的酱酒下半年遭遇一场“降温”。不少前期进入酒商发现,手里酱酒变得没那么好卖,渠道热度快速降温。但在业内看来,初期疯狂过后,酱酒行业并没有“凉”,行业正进入一轮“冷静期”。

交易日历

机构去哪儿

上半年,降薪、裁员、倒闭……与造车新势力相关的坏消息,似乎使去年流行于业内的“2020年,新势力仅剩三家”的说法得以应验。但随着下半年理想、小鹏接踵完成赴美IPO,且其市值跟随以特斯拉为代表的美股市场新势力板块屡创新高,市场逐渐恢复了对于新势力造车的信心。

当特斯拉市值超过百年历史传统汽车巨头,当蔚来、理想、小鹏达成“中国合伙人”般的美股IPO三人组,当威马、哪吒、零跑、天际、爱驰等大批造车新势力成为IPO的狂热徒,新能源资本热,成为2020身处车市寒冬和动荡市场环境下的一大史诗级景观。而2020年,也将以真正意义上的造车新势力上市元年载入史册。

IPO成为新势力集体选择

2018年,蔚来汽车在美国纽交所正式上市,成为国内 家上市的造车新势力。2020年,蔚来在6月、8月和12月迎来三次增发,分别融资了4.9亿美元、17.3亿美元和26.5亿美元。同时,伴随今年终端销量的节节高升,截至发稿日,蔚来市值现已达到734.60亿美元,几乎相对于宝马市值的1.5倍。

继蔚来之后,理想和小鹏也分别于7月31日和8月28日赴纽交所挂牌上市。

作为第二家赴美IPO的国内造车新势力,理想在美股开盘后股价一路飙升,一度达到17.50美元。截止收盘,理想收盘上涨43.13%,报16.46美元,市值139.25亿美元。而蔚来汽车当日股价收盘下跌3.94%,报12.20美元,市值135.72亿美元。上市市值直接过百亿,成为理想作为 梯队新势力在美股市场大受追捧的注脚。

紧随其后,小鹏汽车于8月27日以股票代码“XPEV”在纽交所挂牌上市,成为第三家在美国上市的国内新势力车企。与理想汽车类似,小鹏汽车也引发投资者热捧,以约为14.96亿美元的IPO规模远超12.71亿美元的预期,定价更是达到15美元/ADS,估值也对应超过了105亿美元。截至发稿日,小鹏汽车市值达到345.98亿美元。

在清华大学汽车研究中心主任李显君看来,美国资本市场欢迎蔚来汽车、小鹏汽车等造车新势力,他们能够为美国的资本市场注入活力;同时造车新势力在美股上市也是好事,大家一起把新能源汽车市场做起来,市场才有希望有活力。

从11月份蔚来、理想、小鹏汽车发布的2020年第三季度财报显示,蔚来汽车Q3总营收45.260亿元,同比增长146.4%;共交付12206辆汽车,销售毛利率14.5%。理想汽车Q3总营收25.11亿元,同比增长了28.9%;共交付8660辆汽车,创季度交付量新高;毛利率19.8%。小鹏汽车Q3总营收19.9亿元,同比暴涨了342.5%,环比增长了236.9%;共交付8578辆汽车,其中小鹏P7销量占72.4%;毛利率为4.6%,是小鹏汽车 毛利率转正。

除此之外,在新势力三强纷纷完成赴美IPO之后,今下半年以来,威马、哪吒、零跑、天际、爱驰等新势力科创板IPO资本动作也开始密集起来。全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤表示,“造车新势力融资越来越难,对于玩资本游戏的造车新势力来说,谁能够先上市,活下去的机会就更大,登陆科创板可以暂时缓解造车新势力对于资金的需求。”

集体IPO背后的隐忧

2021年即将到来,市场预计,未来一年中国新能源汽车销量增速将从2020年的9%增长到32%。当然,其也注定将带来新能源市场更为激烈的直接竞争

根据各 的产品规划,特斯拉明年将推出第二款国产版车型Model?Y,大众更多ID系列新车以及日产Ariya也将在2021年上市。同时,市场也即将迎来上汽智几、东风岚图、长安E11、长城SL等传来自统汽车集团巨头的高端新能源品牌,其均是现阶段造车新势力不得不面对的直接竞争对手

同时,IPO绝不代表一劳永逸,而是一把双刃剑。既是新的起点,也将会潜藏着无数的风险。若上市公司受到 的企业经营情况,可能会影响股价,甚至会拖垮整个公司。

在中南财经政法大学数字经济研究院执行院长盘和林看来,理想、小鹏是所以上市即获资本热捧,无不因为因受特斯拉所带来的效应影响,美国投资者对于新能源汽车企业的偏高程度会更高一些,相应的企业的估值也会有所提升。因此,盘和林认为,新势力板块市值高涨,泡沫的成分是存在的。

而按照大和资本的五星级分析师Kelvin?Lau的分析,“我们认为2021年将是新能源汽车和智能汽车的重要一年。那些早已建立了品牌的 参与者将获得更好的市场地位。况且他们其中的一些参与者也早已获得是政府的支持,减轻了其陷入财务困境的风险。但是我们不认为地方政府的热情会扩展到每一家新能源初创企业,所以可能将可能有更多的小品牌倒闭。”

该分析师承认小鹏是“在为客户提供先进的ADAS和自动连接服务(SOTA和FOTA)的先驱”。但是他同时也指出,作为一个依靠内部开发的初创企业,它需要时间才能达到与顶级智能汽车厂商相同的水平。而且小鹏还需要更多的资金来支持其公司运营及研发,其短期盈利能力较弱,因此认为小鹏缺乏足够的竞争力。

同时,理想的情况事实上也并没有多么乐观。其目前 的产品理想ONE交付半年多以来,发生多起质量问题,其中包括“排放控制系统故障”误报警、仪表显示动力电池故障、车辆在高架上停摆、仪表黑屏、刹车失灵、街头自燃等多起事故。分析称,在市场内卷竞争的今天,很难想象没有坚实质量基础作为依靠的企业能走多远。

因此,IPO是契机也是考验。归根究底,产品是企业的立足根本。2020年,市场见证了造车新势力愈加严重的两极分化,在头部企业享受上市机遇与挑战的同时,淘汰赛也在加速。2018年国内的52家造车新势力,如今只剩下9家。当下半场赛程开始加速,拿出有竞争力的产品,无疑将成为在市场站稳脚跟的重中之重。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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